**ลดน้ำหนัก flywheel คลัช TRD 3 แฉก ผลการ Test หน้า 3**

[6.9]

2. ครัทช์ทองแดง
 - การใช้แรงกดที่มากขึ้น ( เหยียบครัทช์ ) ถือเป็นเรื่องผิดปกติ แต่ช่างส่วนใหญ่มักทำให้ใช้แรงเหยียบน้อยๆ ไม่ได้
เลยสรุปว่าเป็นธรรมชาติของครัทช์แบบนี้ ทั้งๆที่ชนิดของผ้าครัทช์ ไม่ได้มีผลต่อการเหยียบครัทช์เลย
การประกอบ และตั้งระยะครัทช์ไม่ถูกต้อง คือสาเหตุที่ทำให้ต้องออกแรงเหยียบมากขึ้นครับ

ขอวิธีปรับแต่งให้เบาหรือหนักน้อยลงครับ เพราะตอนนี้ใช้อยู่ ไม่กล้าให้พ่อถอยรถเลยเวลาที่จอดขวางรถแกกลัวโดนบ่น ข้อดีมีนิดหน่อย เพื่อนบางคนไม่กล้ายืมรถไปขับซื้อของ อิอิ

[9QC]

 

[EVE29]

  

[KENTENS@I <J>]

คืนนี้ว่าจะไปลอง   ว่า ปลายจะมาช้ามั้ย และจะมารายงานผล 

อยากรู้เหมือนกัน อิอิ  ...

[AE สี กะปิ]

os แน่นอน สุดแระ
555

[EVE29]

สู้ๆ รอดูครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

ครัชกึ่งทองแดง ทำไมเวลาออกมันเต้นๆหน่อยอะครับ ถ้าปล่อยเลยก็เอี๊ยดๆ ตลอดเลย

เห็นเขาว่ากึ่งทองแดงจะออกเหมือนผ้าธรรมดา

พอดีครัชเก่านี้หมดสนิดเลย ราบเรียบเตียนโล่งแล้วพอเปลีย่นครัชมา มันคนละฟิลกันเลยตกใจ

[ozzy_ae]

แรงกันใหญ่แล้วว้อย............

[ae-101 RED]

เดี่ยวขับตามหลังไปล่ะกัน 

[carboys]

ยังมีหลายเรื่องที่ช่างมือใหม่หัดโมฯ เข้าใจผิด
1. ฟลายวีลน้ำหนักเบา
 - เครื่องยนต์ที่ใส่ฟลายวีลแบบนี้ได้ จะต้องทำให้มีแรงบิดมากกว่าเดิมไม่น้อยกว่า 25 %  ไม่งั้นปลายห้อย ไม่ไหล
 - เครื่องยนต์ที่ใส่ฟลายวีลแบบนี้ ใช้งานได้ดีเฉพาะการขับขี่ช่วงสั้นๆ ไม่เน้นความเร็วปลาย เช่น ยีมคาน่า , Circuit ( สนามสั้นๆ )
 - เครื่องยนต์ที่ใส่ฟลายวีลแบบนี้ นำไปแข่งDrag แล้ว เวลาจะด้อยกว่าที่ควรจะเป็นครับ
*** ฟลายวีลน้ำหนักเบา เอามาใส่กับรถStandard จะเสียมากกว่าได้ และความเร็วปลายลดลงแน่นอน ***

2. ครัทช์ทองแดง
 - การใช้แรงกดที่มากขึ้น ( เหยียบครัทช์ ) ถือเป็นเรื่องผิดปกติ แต่ช่างส่วนใหญ่มักทำให้ใช้แรงเหยียบน้อยๆ ไม่ได้
เลยสรุปว่าเป็นธรรมชาติของครัทช์แบบนี้ ทั้งๆที่ชนิดของผ้าครัทช์ ไม่ได้มีผลต่อการเหยียบครัทช์เลย
การประกอบ และตั้งระยะครัทช์ไม่ถูกต้อง คือสาเหตุที่ทำให้ต้องออกแรงเหยียบมากขึ้นครับ

เด็ดขาดครับ ปรบมือให้ครับ

ส่วน http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TODA-AE86-4AGE-16V-%2F-4AG-20V-212mm-Flywheel-~-NEW-_W0QQitemZ190275256043QQcmdZViewItemQQimsxZ20081221?IMSfp=TL0812211110004r10544
Flywheel แบบนี้หาได้ครับ แหล่งที่มีจะมีเป็นบางแหล่ง แต่แหล่งที่ผมมีหาได้แน่

[yoshio ae]

ผมว่าลองเรียนรู้ด้วยตัวเองไปก็ดีนะคับ

เพราะถ้ามัน ผ่านฉลุยทุกอย่างมันก็ไม่สนุกดิคับ

ซื้อเอง ใส่เอง ดีก็ดีใจ แย่ก็ไม่โทษใคร โทษตัวเอง

ส่วนตัวผม อยากรู้ไรต้องลองคับ...

[▓▒ น้องกะทิ ▒▓]

รอติดตามผล

[@~GID_GP Car Mods~@]

ผมว่าลองเรียนรู้ด้วยตัวเองไปก็ดีนะคับ

เพราะถ้ามัน ผ่านฉลุยทุกอย่างมันก็ไม่สนุกดิคับ

ซื้อเอง ใส่เอง ดีก็ดีใจ แย่ก็ไม่โทษใคร โทษตัวเอง

ส่วนตัวผม อยากรู้ไรต้องลองคับ...

[KENTENS@I <J>]

ทดสอบมาแล้ว  อาการที่ คาดว่าจะเกิด คือ ปลายไม่มา  ปลายห้อย  ปลายมาช้า   ไม่เจอครับ.. กดก็มาตลอด... 

โดยรวมพอใจ  แม้คลัชใหม่ ยังนิ่มไม่โดด เท่าที่ควร...

ขับเกีย 5  ปล่อยบ้าง  กด บ้าง   ก็ไม่มีอาการห้อย ครับ

จาก คลิป ที่ไม่ชัดเลย

เกีย 2 สับที่ 60 km    เกีย 3 สับที่ 110 km    เกีย 4 สับที่ 150 km   เกีย 5 สับที่ 190 km   สับแล้วก็ยกเลย ไม่กดแล้ว

ขอออภัยคลิป ไม่ชัดเจน รู้งี้เปิดไฟในห้องโดยสาร ดีก่า

0 - 180  km ที่ 32  วินาที

อาจจะไม่ดีที่สุด ในการขับ 

ถ้าในสเปก... นี้ ลูกเดิม แคมเดิม  กล่องก็เดิม ตัดที่ 7500 (ถ้าปลดล๊อคได้คงดีกว่านี้) ก็น่าพอใจในของที่ใส่ลงไป ครับ

คลิป ซึ่ง ต้องฟังเสียงเอา  http://www.youtube.com/watch?v=3ACDM4EQtSg

[__Da__]

มืดจังครับพี่ เสียดายไม่เห้นตอนมันกวาดรอบอะครับ แต่เสียงพอได้อยู่ครับ คิคิ

[jen@171]

ดูดีนะครับพี่

[B☆NK]

พี่คนนี้นิ แล้วของอันนั้น... ล่มยังพี่ 

[6.9]

โอ้โหเวลาดีเหมือนกันนะครับนี่ 0-180 32 วิ

เครื่องรถทำไรไปบ้างครับ 4AGE 16v เหมือนกัน ผมยังเวลาแย่กว่าพอสมควรเลยเลย คราวหน้าลอง 0-400 เมตรบ้างนะครับอยากรู้ แต่หาถนนโล่งๆกว่านี้น่าจะดีกว่านะครับ

[AE สี กะปิ]

ดีใจด้วยถ้ามันไม่ห้อย
ถ้าขับคนเดียวไม่ค่อยรู้ต้องนั่งซะ 4 คน
เห็นผลแน่ๆ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

ดีใจด้วยถ้ามันไม่ห้อย
ถ้าขับคนเดียวไม่ค่อยรู้ต้องนั่งซะ 4 คน
เห็นผลแน่ๆ

แรงอย่างนี้เจอกับ วินปีนี้ที่พีระ เลยดีมัยนี้ อุอุอุ

กำลังแรง