|
chaiyasita
|
 |
« เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 21:58:37 » |
|
พี่ๆครับ เมื่อวันเสาร์ ผมเติมน้ำมันแก็สโซฮอล์ 95 หลังจากที่เติม เบนซิน 91 มาโดยตลอด แล้วนึกครึมอกครึมใจยังไงไม่รู้ อยากให้รถกินน้ำมันแทนแก็สบ้าง ก็วิ่งน้ำมันมา เกือบ 100 โล ตั้งแต่เมื่อวาน
ผลคือ เมื่อเย็นออกไปทานข้าวหลังเลิกงาน สตาร์ทเครื่อง ออกรถไปแค่หน้าบ้าน มันมีอาการ วอดๆ เหยียบคันเร่ง วิ่งไม่ออก อืดๆๆ ก็เลยถอนคันเร่งแล้วกดไปใหม่ ก็วิ่งได้ปกติ แล้วรู้สึกเหมือนรถสะอึกนิดๆ ก็เลยกดใช้แก็ส ก็วิ่งปกติ ไม่มีปัญหาอะไร จึงสันนิษฐานว่า "หัวฉีดน้ำมันตัน"
ขอความเห็นวินิจฉัยจากพี่ๆ ด้วยครับ และถ้าผมไปซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดจากโตต้านครนายกพรุ่งนี้ มาเติม จะแก้ปัญหานี้ได้หรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:18:08 » |
|
ผมเคยเป็นอาการนี้ครับ ผมใช้โซฮอร์ 95 ตลอดเลยครับ แต่ของผมอาการมาจากปั้มติ๊ก แรกๆก็คิดว่าหัวฉีดเหมือนกัน แต่พอปั้มติกส์เสีย เปลี่ยนตัวใหม่ ก็ยังไม่เคยเจออาการแบบนี้เลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:19:20 » |
|
ผมเคยเป็นอาการนี้ครับ ผมใช้โซฮอร์ 95 ตลอดเลยครับ แต่ของผมอาการมาจากปั้มติ๊ก แรกๆก็คิดว่าหัวฉีดเหมือนกัน แต่พอปั้มติกส์เสีย เปลี่ยนตัวใหม่ ก็ยังไม่เคยเจออาการแบบนี้เลยครับ
งานจะเข้าอีกแล้วดิครับ งานนี้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:45:51 » |
|
ปั้มติกส์ เปลี่ยนไม่ยาก ผมว่าน่าลองนะ แค่เปิดเบาะก็เห็นแล้ว ของผมสิเปลี่ยนยากกว่าอีก ต้องยกถังน้ำมันลงถึงจะเห็นปั้มติกส์
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:49:19 » |
|
ปั้มติกส์ เปลี่ยนไม่ยาก ผมว่าน่าลองนะ แค่เปิดเบาะก็เห็นแล้ว ของผมสิเปลี่ยนยากกว่าอีก ต้องยกถังน้ำมันลงถึงจะเห็นปั้มติกส์
แพงมั๊ยครับ พี่ท่าน นครนายกมันหาซื้ออะไหล่ยากมากเลย ไม่รู้จะไปหาที่ไหน ต้องเข้าไป กทม. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
osk100
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:51:06 » |
|
เช็คก่อนว่าเกิดจากสาเหตุอะไร
ถอดสายน้ำมันก่อนเข้ารางหัวฉีดมาเช็ค
ถ้าไม่มีน้ำมันวิ่งมา ปั๊มติคเสีย ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:51:42 » |
|
ในเวปนี้ก็มีขายครับ ผมเปลี่ยนของใหม่เทียบ ตัวละ 900.- เชียงกง สงขลา 500.- แต่เคยมีคนแนะนำผม ปั้มติกส์ J ตัวประมาณ 800-900
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
osk100
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 22:52:56 » |
|
ปั๊มติคราคาประมาณพันกว่าบาท ค่าเเรงไม่น่าเกิน 300 บาท ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jnarin
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:03:36 » |
|
เช็คก่อนว่าเกิดจากสาเหตุอะไร
ถอดสายน้ำมันก่อนเข้ารางหัวฉีดมาเช็ค
ถ้าไม่มีน้ำมันวิ่งมา ปั๊มติคเสีย ครับ
ถอดสายแล้วแค่บิดกุญแจ หรือต้องสตาร์จครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
osk100
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:05:18 » |
|
บิดกุญเเจครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:08:39 » |
|
เช็คก่อนว่าเกิดจากสาเหตุอะไร
ถอดสายน้ำมันก่อนเข้ารางหัวฉีดมาเช็ค
ถ้าไม่มีน้ำมันวิ่งมา ปั๊มติคเสีย ครับ
ผมยังไม่ได้ไปลองถอดสายน้ำมันนะครับ ข้างนอกฝนตกอยู่ สมมติว่า ถ้าน้ำมันไม่มา เครื่องยนต์น่าจะดับไปเลยหรือเปล่าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:10:57 » |
|
น้ำมันต้องมาแรงสักหน่อยนะครับ ไม่อย่านั้นแรงดันไม่พอ ก็สะดุดนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tobizaru_x
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:16:13 » |
|
ผมว่า แก็สโซฮอล์นั่นแหละที่ผิดครับ
หัวฉีดไม่ได้เสียกันง่ายๆครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:20:38 » |
|
แล้วถ้าอาการหัวฉีดตัน เป็นยังไงหรือครับ
เห็นเขาบอกกันว่า รถที่ไม่ได้ใช้แก็สโซฮอล์มาก่อน พอเติมโซฮอล์เข้าไปเยอะๆ มันจะไปกัดหรือละลายเอาพวกตะกอนเข้าไปในหัวฉีด ทำให้หัวฉีดตัน จะเป็นได้หรือเปล่าครับ เพราะกรองเบนซินก็เปลี่ยนที่ศูนย์มาเมื่อ 8000 โลที่แล้วเอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tobizaru_x
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:33:08 » |
|
เติมแก็สโซฮอล์ไปเยอะมั้ยครับ
ผมวาควจะทำแบบนี้นะครับ ทำยังไงก็ได้ให้แก็สโซฮอล์เหลือน้อยที่สุดหรือหมดไปเลยยิ่งดีครับ แล้วลองเติม91 แล้ววิ่งดูอีกที
ถ้าเกิดมันเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นอีกค่อยว่ากันอีกทีครับ อยากให้คิดว่าอย่าเพิ่งโทษที่อุปกรณ์ครับ ควรหาสาเหตุจากสิ่งที่เราทำล่าสุดก่อน แล้วค่อยไล่ไปครับ
ต้นเหตุที่แท้จริงจะปรากฏขึ้นเองครับ
ลองดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:35:47 » |
|
โซฮอล์ 95 ครึ่งถัง ตอนนี้วิ่งไป 100 โล หายไปหน่อยนึงแล้วครับ
พรุ่งนี้ผมมีแผนว่าจะไปซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดที่โตโยต้า แล้วไปเติมที่ปั๊ม และเติมเบนซิน 91 ผสมลงไปให้เต็ม จะดีไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<<nutt>>
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:41:12 » |
|
ปั้มติ๊กแรงดันตก(เริ่มเสีย)ก็เป็นไปได้นะคับถ้าไม่ได้ใช้มันนานๆเนี่ย ของผมก็เป็นพอเปลี่ยนก็หายเรยคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บ่องตงเครื่องเดิ๊มเดิม+KKT+TD05h ไว้จ่ายกับข้าวจ๊ะ
084.652.4314
|
|
|
|
twizter
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:44:03 » |
|
ปั้มติ้ก ผมเปลี่ยนอู่ 500 บาท ค่าแรงมะเสีย อยู่แถวไหนอ่ะครับ จะได้แนะนำอู่ให้ถ้าแถวๆนนท์  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
osk100
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:46:29 » |
|
น้ำยาล้างหัวฉีด ควรผสมกับน้ำมันประมาณ 30 - 40 ลิตร
ใส่น้ำยาล้างหัวฉีดลงไปก่อนเเล้วค่อยเติมน้ำมัน
เวลาซื้อบอกด้วยว่า เอาน้ำยาล้างหัวฉีดเครื่องเบนซิน
ขวดละ 150 บาท ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Ralphy
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2554 23:51:59 » |
|
รถผมเคยมีอาการสตาร์ทด้วยน้ำมันแกีสโซฮอล 95 แล้วเครื่องสะดุดบางครั้งมีสะอึกด้วยแต่ถ้าเร่งเครื่องช่วยจะนิ่งขึ้น เปลี่ยนกรองเบนซิน+เติมน้ำยาล้างหัวฉีดของโตโยต้าแล้วก็ยังไม่หาย เช็คปั้มติ๊กแล้วถุงกรองโดนแก๊สโซฮอลกัดจนเปื่อยแต่ตัวปั๊มยังทำงานได้ (สมบูรณ์ 100% หรือปล่าวไม่รู้เหมือนกัน) จานจ่ายสายหัวเทียนเปลี่ยนใหม่เอี่ยมเบิกห้างเลย ล่าสุดลองถอดหัวฉีดไปล้างในอ่างอุลตร้าโซนิค ผลที่ได้แทบไม่ต่างกับก่อนทำเครื่องเท่าไหร่ยังสตาร์ทแล้วมีสะดุดอยู่บ้างเป็นครั้งคราว (สะอึกนานๆ มาที) คงต้องไล่กันใหม่หรือไม่ก็ทำโอเวอร์ฮอลเลยเพราะใช้แก๊สด้วย ตอนนี้ใกล้สองแสนโลแล้วครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4A-FE LPG Sequential Injection Kit and Multivalve by LOVATO GAS S.p.A. Vicenza , Italia.
|
|
|
|
