|
เอ อิงตัน
|
 |
« ตอบ #500 เมื่อ: 11 มิถุนายน 2552 21:13:32 » |
|
Log files มันต้องเอารถไปวิ่งยาวๆ ตามที่ตั้งโจทย์ไว้ (ถึงต้องถามว่า ทดสอบแบบไหน)
ค่าที่ได้มันจะแปรผันไปหมดเลยตามองศาการเหยียบคันเร่ง กดหนักที่ความเร็วปลายหน่อยเดียว
อัตราการสั่งจ่ายค่าต่างๆ มันจะต่างกันไปหมดเมื่อเทียบกับขับ ปุเล็ง ปุเล็ง แล้วกด
กราฟจาก OBD1 น้าโต้ง ของคนไทยทำ ใครมีของยุ่นเก็บ log ได้ลองเอามาเปรียบเทียบละกันครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 มิถุนายน 2552 21:26:34 โดย เอ-ingtun »
|
บันทึกการเข้า
|
 ===================== ไม่ใช่ช่างทำได้ก้อทำ ทำไม่ได้ก็เข้าอู่ Doraemon-Project AYT AYUTTHAYA TEAM สราญรมย์ เซอร์วิส พิริยาลัยแพร่'36 ไม่สนิทอย่าล้อเล่นนะครับ www.4efteclub.com |
|
|
|
PonD
|
|
« ตอบ #501 เมื่อ: 11 มิถุนายน 2552 21:41:01 » |
|
เรื่องรอบกับความเร็ว จำได้แค่อย่างเดียวว่า 100 ประมาณเกือบๆ 2800 รอบ วิ่งทางไกลผมชอบประมาณนี้ ไปแบบชิลๆ ประหยัดดีครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
offza fte
|
|
« ตอบ #502 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 01:20:18 » |
|
เรื่องรอบกับความเร็ว ขับแช่ยาวๆ ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kiw-11
|
|
« ตอบ #503 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 02:12:28 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เก่ง rainyboy
|
|
« ตอบ #504 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 07:51:29 » |
|
เอาขนาดของยางมาด้วยครับ น้าเอเดี๋ยวไม่เท่ากัน ว่ากันอีกยาว ว่าแต่มีใครสนใจ เกียร์ EP91 บ้างไหม ว่าจะหนีไปเล่นเกียร์ออโต้แล้ว แบบว่าบอกขายเกียร์นั่นแหละ  ครับ 085-148-0814 เก่ง |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12 มิถุนายน 2552 07:54:13 โดย เก่ง rainyboy »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
แบงค์คัฟ
|
|
« ตอบ #505 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 07:58:18 » |
|
เอาขนาดของยางมาด้วยครับ น้าเอเดี๋ยวไม่เท่ากัน ว่ากันอีกยาว ว่าแต่มีใครสนใจ เกียร์ EP91 บ้างไหม ว่าจะหนีไปเล่นเกียร์ออโต้แล้ว แบบว่าบอกขายเกียร์นั่นแหละ ครับ 085-148-0814 เก่ง แล้วมันต่างกับเกียร์ EP82 ยังไงคับ น้าเก่ง อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ^ " Moderate In All Thing " ^  @@ Banky Computer @@ขายอุปกรณ์คอม โน้ตบุ๊ค พ็อคเก็ตพีซี ประกอบเครื่อง ...บางคน ไม่มีเงินแม้แต่จะกินข้าว... |
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #506 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 08:16:34 » |
|
เท่าไหร่นี่ เกียร์อ่ะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jade โซนนนท์
|
|
« ตอบ #507 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 08:31:26 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PonD
|
|
« ตอบ #508 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 08:41:42 » |
|
เอาขนาดของยางมาด้วยครับ น้าเอเดี๋ยวไม่เท่ากัน ว่ากันอีกยาว ว่าแต่มีใครสนใจ เกียร์ EP91 บ้างไหม ว่าจะหนีไปเล่นเกียร์ออโต้แล้ว แบบว่าบอกขายเกียร์นั่นแหละ ครับ 085-148-0814 เก่ง แล้วมันต่างกับเกียร์ EP82 ยังไงคับ น้าเก่ง อิอิ จำได้คร่าวๆ ชายเคยบอกไว้ว่า อัตราทดของ ep91 ดีกว่า 82 ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
offza fte
|
|
« ตอบ #509 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 08:44:23 » |
|
ถ้าเอาเกียร์ของรถเครื่อง N/A 3E มาชนกับเครื่อง 4E turbo
จะมีผลกับรอบเครื่องหรือปล่าวครับ
เครื่อง N/A ความเร็ว 100 วิ่งที่ 2500 รอบ 120 วิ่งที่ 3000 รอบ ถ้าเอามาชนกะเครื่อง turbo รอบจะเปลี่ยนไปไหมครับ
แล้วเกียร์ตัวนี้ เกียร์ 1 - 2 จะหมดเร็วมาก มันเหมาะไหมที่จะเอามาใช้กะเครื่อง Turbo
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เก่ง rainyboy
|
|
« ตอบ #510 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 08:45:43 » |
|
อัตรทด 3-4-5 ชิดกว่าเท่านั้นเอง ขับแล้วรอบตกน้อยกว่า
ปลายไหล กว่า เพราะส่งกำลังได้ต่อเนื่อง(อาจได้ประหยัดนิดนึงในการใช้รอบที่เกียร์5)
อ้อลืมบอกราคา 4000 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เก่ง rainyboy
|
|
« ตอบ #511 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 08:51:38 » |
|
เกียร์ N/A จะเห็นว่า อัตราทด เกียร์จะสูงกว่า
เทียบกับเกียร์เทอร์โบ ที่เกียร์ 1 จะห่างกว่าแบบเห็น ๆ จะได้ออกตัวล้อไม่ฟรีทิ้ง
และได้ใช้ประโยชน์ จาก การที่ได้เทอร์โบมาปั่นได้ออกอาการดึง ยาว ๆ นั่นแหละ
อันนี้เทียบกับเฟืองท้ายขนาดเท่ากันนะ
ถ้างงลองหาเสือหมอบ หรือ MTB มาขี่ดู
น่าจะอธิบายได้ดีระดับนึง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เก่ง rainyboy
|
|
« ตอบ #512 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 09:04:47 » |
|
ถ้าเอาเกียร์ของรถเครื่อง N/A 3E มาชนกับเครื่อง 4E turbo
จะมีผลกับรอบเครื่องหรือปล่าวครับ
เครื่อง N/A ความเร็ว 100 วิ่งที่ 2500 รอบ 120 วิ่งที่ 3000 รอบ ถ้าเอามาชนกะเครื่อง turbo รอบจะเปลี่ยนไปไหมครับ
แล้วเกียร์ตัวนี้ เกียร์ 1 - 2 จะหมดเร็วมาก มันเหมาะไหมที่จะเอามาใช้กะเครื่อง Turbo
เกียร์ 4E โบ 8.5 นิ้วครับ ถ้าจะใส่ ต้องเจาะรู ฟลายวิลใหม่ (ถ้ารูไม่ตรง)เอาของ 4Eโบมาใช้ จะได้ใช้ชุดคลัช 8.5นิ้วได้ ไม่แปลงก็ได้ใช้ 8 นิ้วไปก่อน จับม้าไม่พอค่อยว่ากัน เรื่องหมดเร็ว ตอบไปแล้วนะ ใช้ไปนาน ๆ เข้าเกียร์พังครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE80
|
|
« ตอบ #513 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 09:46:03 » |
|
ส่วนใหญ่ก็น้ำตก และก็เขื่อนคลองท่าด่านครับ มีที่กางเต้นท์ หรือไม่ถ้าเลยไปไกลกว่านั้นก็เขาใหญ่เลยครับ ละแวกเดียวกัน บนเขาใหญ่ก็มีที่กางเต้นท์ครับ หรือติดต่อที่ 084-0062245 บอย AE นครนายกได้เลยครับผม
ผม บอย นครนายก ยินดีต้อนรับครับ ตามที่พี่อาทบอกเลยครับ ถ้าติดขัดอะไรจะโทรไปรบกวนนะคับคุณบอย ได้เลยครับสบายมาก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Moon_night
|
|
« ตอบ #516 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 16:38:16 » |
|
ไม่ได้เข้ามานาน รถคุณปอนด์ แรงใหญ่แล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
offza fte
|
|
« ตอบ #517 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 19:51:52 » |
|
หายสงสัยแหละ ขอบคุณคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
แบงค์คัฟ
|
|
« ตอบ #518 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 20:37:58 » |
|
ไม่ได้เข้ามานาน รถคุณปอนด์ แรงใหญ่แล้ว
น้ามูนคับ รถน้ามูนไม่ได้ย้าย Inter ใช่ป่ะคับ ทำไมปิดฝากระโปรงได้อ่ะ สงสัย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
^ " Moderate In All Thing " ^ @@ Banky Computer @@ขายอุปกรณ์คอม โน้ตบุ๊ค พ็อคเก็ตพีซี ประกอบเครื่อง ...บางคน ไม่มีเงินแม้แต่จะกินข้าว... |
|
|
|
kiw-11
|
|
« ตอบ #519 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2552 21:22:38 » |
|
หุหุ...ตัวแรงชลบุรี...อิอิ
ไม่แรงหรอกคร้าบบบ โบเดิม อินเตอร์เดิม ดึงเบาๆเหมือนเดิม เพียงแต่ว่ามันลื่นขึ้น เกียร์ต่อเกียร์มันขึ้น หนุกกว่าเดิม เอาไว้เก็บตังได้ ค่อยไปย้ายอินเตอร์ รับลมเย็นๆ น่าจะดีกว่านี้อีดเยอะ 
อิจฉาคนมีกล่องจัง อิอิ
ก็มีอยู่แล้วนี่ อยู่ข้างๆเลยอ่ะนั่น 55+ กล่องใบนี้ จำกัดความเร็วที่ 120 นะ เกินจากนี้ เดี่ยว หูจะแดง เอา |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
