|
GearIto^OK!
|
 |
« เมื่อ: 07 มีนาคม 2554 20:28:20 » |
|
ตามหัวข้อเลยครับ พี่ๆเพื่อนๆ มีสูตรไหนดีๆม่างครับ เน้นรอบกลางๆครับ เอาเสียงไม่ดังครับ(ดังกว่าท่อเดิมนิดหน่อย) มีร้านไหนดีๆม่างครับอยู่ นนทบุรีครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OAT_P.D.
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 07 มีนาคม 2554 21:42:13 » |
|
head 4-2-1ซื้อในเว็บ ท่อ 1นิ้ว6หุน กลางใส้ตรงใบยาว(2อันต่อกัน) หลังใส้ตรง ปากแล้วแต่ชอบ ผมใช้สูตรนี้ครับ เสียงไม่ดังมาก กลาง-ปลายไหลดี ต้นอืดนิดแต่รอบมาไว ลองดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Toom111 พิดโลก
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 07 มีนาคม 2554 21:49:40 » |
|
2นิ้วทั้งเส้น พักกลางเดิม ปลายใส้เยื้องหรือย้อนก็ ok นะ แต่ของผม2นิ้วทั้งเส้นไม่มีพักกลาง ปลายใส้เยื้อง ก็ดังใช้ได้คับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 อยากรู้ต้องลอง!!! |
|
|
|
Toom111 พิดโลก
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 07 มีนาคม 2554 21:50:28 » |
|
2นิ้วทั้งเส้น พักกลางเดิม ปลายใส้เยื้องหรือย้อนก็ ok นะ แต่ของผม2นิ้วทั้งเส้นไม่มีพักกลาง ปลายใส้เยื้อง ก็ดังใช้ได้คับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
อยากรู้ต้องลอง!!! |
|
|
|
GearIto^OK!
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 07 มีนาคม 2554 22:05:34 » |
|
ที่ผมคิดไว้ เดิน1.8นิ้วทั้งเส้น เอาแคทออกพักกลางเดิมพักปลายใส้เยื้อง เสืองจะดังไหมครับ แล้วจะอั้นไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tree 20V
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 07 มีนาคม 2554 22:46:20 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 08 มีนาคม 2554 01:13:07 » |
|
ที่ผมคิดไว้ เดิน1.8นิ้วทั้งเส้น เอาแคทออกพักกลางเดิมพักปลายใส้เยื้อง เสืองจะดังไหมครับ แล้วจะอั้นไหมครับ
พอดีแล้วครับ เอาเเบบนี้เเระ ไม่ดัง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 08 มีนาคม 2554 01:44:04 » |
|
1.8 อย่างที่กล่าวมาก็พอแล่ว ถ้าเครื่องไม่ได้ทำอะไรเพิ่มมากมาย
เพราะ 4AFE มันไม่ได้รอบจัดเหมือน 4AGE20V อีกอย่าง อย่างที่เค้าว่ากัน
ยิ่งโล่งมาก ยิ่งอืด ถ้าใครได้อ่านหนังสือนักเลงรถเดือนมีนานี้
ที่เห็น Civic วาง K20Z เค้าบอกเลยว่า ไอเสียมันโล่ง ไม่ค่อยอั้น ทำให้ตอน Overlap
เชื้อเพลิงหายออกมาทางท่อไอเสียซะหมด
ส่วนขจองพวกเรา ถ้าใหญ่เกิน ระวัง ไอเสียจะไม่ยอมออกจากท่อ ทำให้เป็นความร้อนและไอเสียไหลวนกลับห้องเครื่องนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 08 มีนาคม 2554 10:09:18 » |
|
2นิ้วทั้งเส้น + พักปลายใส่ย้อน ไม่ก็เยื้อง ยุ่น ใบนึง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 08 มีนาคม 2554 11:38:34 » |
|
มีอยู่ทั้งเส้นยกใส่ได้เลย ของ apex'i ใส้ตรงแค่ 4000 บาท
สนใจโทรมา 089-665-0508
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
เอ๊ะ ทอเร็ตโต้
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 08 มีนาคม 2554 11:41:09 » |
|
มีอยู่ทั้งเส้นยกใส่ได้เลย ของ apex'i ใส้ตรงแค่ 4000 บาท
สนใจโทรมา 089-665-0508
จัดเลยครับ ของดี ราคาแจ่ม ส่วนตัวผมใส่ กากิโมโต้ เพลทแดง ทั้งเส้นครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 พักไป 2ปี ผมกลับมาแล้วครับ |
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 08 มีนาคม 2554 21:27:01 » |
|
เข้ามาดูเซียนท่อให้คำแนะนำกันครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
gia
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 26 มีนาคม 2554 11:24:12 » |
|
2.2 นิ้ว กับ 4a-fe มันจะโล่งไปหรือเปล่าครับ
เกรงว่าต้นจะอืดไปหน่อยนะครับ
สำหรับ 4a-fe ใช้ขนาดเดิมทั้งเส้น ปลายใส้ย้อน น่าจะโอกว่า (จากประสบการณ์ครับ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 30 มีนาคม 2554 16:03:21 » |
|
2.2 นิ้ว กับ 4a-fe มันจะโล่งไปหรือเปล่าครับ
เกรงว่าต้นจะอืดไปหน่อยนะครับ
สำหรับ 4a-fe ใช้ขนาดเดิมทั้งเส้น ปลายใส้ย้อน น่าจะโอกว่า (จากประสบการณ์ครับ)
ไม่นะคับเพราะท่อไอเสียตรงรุ่นเครื่อง 4a-fe ของ fgk ก็ขนาด 2.2 นิ้วคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
gia
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 30 มีนาคม 2554 16:41:28 » |
|
2.2 นิ้ว กับ 4a-fe มันจะโล่งไปหรือเปล่าครับ
เกรงว่าต้นจะอืดไปหน่อยนะครับ
สำหรับ 4a-fe ใช้ขนาดเดิมทั้งเส้น ปลายใส้ย้อน น่าจะโอกว่า (จากประสบการณ์ครับ)
ไม่นะคับเพราะท่อไอเสียตรงรุ่นเครื่อง 4a-fe ของ fgk ก็ขนาด 2.2 นิ้วคับ ถ้างั้นผมต้องสอยท่อทั้งเส้นมาใช้บ้างแล้วครับ เสียเงินกับสูตรผีบอกไปหลายเที่ยวแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
chay2525
มือใหม่หัดซิ่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 56
4aล้านนา มะลิทีมเจ้า
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 30 มีนาคม 2554 16:43:11 » |
|
ของผมตอนยังไม่เซทโบ เฮดเดิมเคทไม่มี ข้ออ่อนเดิม แต่ตั้งแต่หน้าแปลนหลังข้ออ่อนก็เดินท่อเลส2นิ้ว แคปซูลไส้เกลียว1ลูก ยิ่งมาถึงหลังมีพักหลังใส้เกลียวอีก1ลูก พอเดินเสร็จ รู้สึกว่าต้นอืดลงไป แต่ กลาง ปลายมา ก็เลยปรับไฟ จานจ่ายขึ้นอีกหน่อย จี๊ดเลย ต้น กลาง ปลายไหลครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ooน้องโอโม่ ระดับภูธรจร้าoo
|
|
|
|
gamelovezaa01
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 30 มีนาคม 2554 16:59:13 » |
|
ปลายย้อน ปลายเยี้ยง ใส่ย้อน ใส่เยื้อง
มันคืออะไรอ้ะครับบบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
coolgrep2
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 30 มีนาคม 2554 17:05:21 » |
|
2.2 นิ้ว กับ 4a-fe มันจะโล่งไปหรือเปล่าครับ
เกรงว่าต้นจะอืดไปหน่อยนะครับ
สำหรับ 4a-fe ใช้ขนาดเดิมทั้งเส้น ปลายใส้ย้อน น่าจะโอกว่า (จากประสบการณ์ครับ)
ไม่นะคับเพราะท่อไอเสียตรงรุ่นเครื่อง 4a-fe ของ fgk ก็ขนาด 2.2 นิ้วคับ เฉพาะใบปลาย 2.2 หนะใช่ครับ แต่ถ้าเดินทั้งเส้นมาจาก หลัง head หละก็น่าจะใหญ่ไปมาก ๆ เลยนะครับ สำหรับ 4a-fe |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
