ท่านที่มีปัญหาเกี่ยวกับแก๊สหัวฉีด เชิญนะครับเผื่อผมช่วยได้

[G.O GAS]

2.0 ก็ลงตัวแล้วนี่ครับ  ตอนที่ออโต้จูน ผมว่าโปรแกรมหลงทางมากกว่า ลองจูนดูใหม่อีกทีซิครับ ช่วงที่เขาทำออโต้จูนเขาจะจูนหัวฉีดแก๊สทีละหัว ยังไงช่วยคลิ๊กที่รูปหัวฉีดทั้ง4หัวช่วยเขาก่อน คลิ๊กแล้วจะขึ้นสีเขียวครับ
หม้อโทมัสที่มันหอน ใช้ไปสักระยะไม่นานเสียงจะค่อยๆเงียบไป หรือถ้ายังไม่ดีขึ้นก็ถอดออกเคลมกับร้านที่ซื้อมาได้ครับ อย่าไปแกะสติ๊กเกอร์เขาออกก็แล้วกัน ตอนเจาะฝังน๊อตเซิลท่อไอดีสำหรับรุ่นนี้ต้องดูดีๆนิดหนึ่งถ้าเจาะหลังปีกผีเสื้อเล็กงานจะไม่จบ ให้เจาะใกล้ๆหัวฉีดน้ำมันครับ จบเนียนๆ ลองดูอีกครั้งนะครับ

[G.O GAS]

จุดที่ชี้ สามารถคลิ๊กช่วยได้เลยครับ กรณีที่รถเราฉีดทีละคู่       แต่ถ้าเป็นการฉีดน้ำมันแบบทีละสูบแบบรุ่นอื่นก็ไม่จำเป็นครับ

[กระดิ่งทอง< RZ>]

สนใจครับรถผมAE101 1.6 GLi A/T ยังไม่เคยติดแก๊สแนะนำให้หน่อยว่าจะใช้ระบบหัวฉีดแบบไหนดี แจ้งราคาให้ทราบด้วยครับ หมายเหตุ ราคาที่แจ้งมาคือจบทุกอย่างพร้อมเอกสารใบแจ้งเปลี่ยนระบบแก๊สเพื่อยื่นให้ขนส่งด้วยน่ะครับ

[Moo@RYZ]

การจูน ถ้าเราปรับลดตัวเลขในแม๊ปจนสุดเป็น 0  เวลาของหัวฉีดแก๊สยังต่ำอยู่ไม่เพิ่มขึ้นเท่าเวลาน้ำมัน ทำอย่างไรดีครับ autronic jet12 เครื่อง 5A-FE M/T

[G.O GAS]

เรื่องราคาที่นี่ครับ www.gogasservice.com
พูดง่ายๆว่าจูนยังไงส่วนผสมก็ยังหนาอยู่ ลองใช้วิธีโบราณดูก็ได้นะครับ หานมหนู มอไซค์ ลองดูของKRก่อนก็ได้ยัดไส่ในท่อยางใกล้ๆตัวของหัวฉีดเป็นการลดปริมาณการฉีดอีกครั้งหนึ่ง แล้วลองจูนดูใหม่นะครับ 5Aถอดไม่ยากลองดูอีกสักตั้งนะครับ

[Petee101]

รบกวนถามหน่อยครับ เวลาขับไปแล้วเจอรถติด อาการชอบเหมือน เดินไม่ครบสูบ ตะก่อน เป็นถึงรอบสามพัน หลังจากนั้นไม่เปน หลังๆรู้สึกก อืดตลอด
ตอนนี้ข้บมาปีครึ่งกว่าแต่ยังไม่เคยล้างหม้อต้ม ควรทำไงดีบ้างครับ บ้านอยู่แถวลาดพร้าว มีร้านแนะนำมั้ย เคยอ่านแว๊บๆเจอร้านแถวโชคชัยสี่ แต่หากระทู้ไม่เจอแล้ว เลยไม่รู้ไปไหนดีครับ

[G.O GAS]

หม้อต้มชอบล้างกันจัง ผมละแปลกใจ นึกอะไรไม่ออกชวนกันล้างหม้อท่าเดียว ถ้ามันมีปัญหาตรงจุดนี้จริงๆโยนมันทิ้งซื้อลูกใหม่มาใช้ไม่คุ้มกว่าหรือครับ แถวลาดพร้าวโชคชัย ไปอาร์มี่2ก็ได้แต่มีคำแนะนำว่า ถ้ามีรถเยอะ ลูกค้าหนาแน่น อย่ารีบเข้าไปแจมถอยมาก่อน คนน้อยๆเข้าไปเลยให้ ช่างเล็กลองจูนให้ก่อน ถ้าหม้อต้มคุณภาพยังดีอยู่ และเครื่องยนต์อยู่ในสภาพพร้อม ปัญหาก็ไม่น่าเกินความสามารถของคนทำแก๊สไปได้ โชคดีนะครับ

[GTO_COMBAT]

เครื่อง 3S-beams ฝาเทา 180 hp วางใน 101 ไปติดแก๊ส NGV ระบบหัวฉีดเน้นทางร้านขอ LOVATO พอวันเอารถไปติดร้านจัดชุดหัวฉีด LOVATO แต่หม้อต้ม TOMA ตัวสี่เหลี่ยมยาวๆ
ถามทางร้านว่าทำไมไม่ใช้หม้อต้ม LOVATO ช่างบอกว่าเสียงดังทนไม่ได้หรอก กลัวโดนทางร้านหล อก(วอนผู้รู้หรือคุ้นเคยกับหม้อต้ม 2 ยี่ห้อนี้ใช้ให้ความกระจ่างทีคับ)

[GTO_COMBAT]

เครื่อง 3S-beams ฝาเทา 180 hp วางใน 101 ไปติดแก๊ส NGV ระบบหัวฉีดเน้นทางร้านขอ LOVATO พอวันเอารถไปติดร้านจัดชุดหัวฉีด LOVATO แต่หม้อต้ม TOMA ตัวสี่เหลี่ยมยาวๆ
ถามทางร้านว่าทำไมไม่ใช้หม้อต้ม LOVATO ช่างบอกว่าเสียงดังทนไม่ได้หรอก กลัวโดนทางร้านหล อก(วอนผู้รู้หรือเคยใช้ให้ความกระจ่างทีคับ)

[G.O GAS]

หม้อโทมาNGV สี่เหลี่ยมอลูมีเนียมยาวนิดหน่อยมีสติกเกอร์สีเงิน กำลังนิยมใช้ในรถ4สูบ ส่วนหม้อต้มโลวาโต้หอน บอกตรงๆผมไม่เคยได้ยิน สงสัยของหมด หรือไม่มีครับ ถ้ารถใช้ได้ดีไม่มีปัญหา ก็ไม่เลวนะครับสำหรับโทมารุ่นนี้

[GTO_COMBAT]

ขอบคุณคับคุณ G.O GAS
วันนี้ลองต่อ A/F ดูซิว่าเผาไหม้แก๊สเป็นยังไง ง่าแก๊สมาหนามากๆ
เหยียบคันเร่งมาเกือบมิดเข็ม เบาคันเร่งแล้วก็ไม่ลงแต่ถ้าปลดเกียรว่างลงแฮะ งงเลยคับ เป็นเพราะอะไรอ่ะคับ
อีกข้อสงสัย บนหัวหม้อต้มโทมา มีที่หมุนหกเลี่ยมเอาไว้ปรับอะไรหรอคับ จูนเองได้ไหมคับ(ถ้าได้หมุนด้านไหน) ขอบคุณคับ

[hamaroo]

พอดีไปติดแก๊สมาอ่ะคับ..เครื่อง4A20V ฝาดำ ออร์โต้วางในAE100
ก่อนหน้าจะติดแก๊สเนี่ยคับเครื่องนิ่งขับเยี่ยมเลย(อ้อผมติดแก๊สหัวฉีด ยี่ห้อVERSUS)
รอบเครื่องจะสวิงตอนแอร์ตัดอ่ะคับสวิงจนดับเลยอ่ะคับ..พอไปจูนที่ร้านที่ติดตั้งอ่ะคับเค้าบอกว่า
ต้องไปติดตัวช่วยรอบเดินเบาเพิ่มอ่ะคับเลยงงเลยว่า...จิงๆแล้วมันเปงยังงัยรบกวนช่วยตอบด้วยนะคับ

[บุคคลทั่วไป..ที่ใช้..AE..9x]

20vฝาดำติดแก๊สหัวฉีด ปัญหา เยอะใหมครับ

[dew_92]

ผมติดแก๊สหัวฉีดเต็มถัง 58 lit วิ่งได้ประมาณ 350 km โดยความเร็วเฉลี่ย 100- 160 ถือว่ากินแก๊สมั้ยครับ หรือควรทดลองใหม่ยังไงดีครับ รบกวนด้วยนะครับ

[MaI771]

มีร้านเครือค่ายอยู่พิษณุโลกมั่งไหมครับ

[HipPO_kUnG]

รบกวนด้วยครับ

ของผม 20v ฝาดำ แก๊สหัวฉีด AC ECU Stag200 หม้อต้มโทมาเซตโต้ของ 6 สูบ

มีปัญหาคือ   
1.ตอนรอบเดินเบา เวลาเข้าเกียร์จาก d ไป N รอบตก เหลือ 500rpm ( ถ้าใช้น้ำมันรอบจะตกเหลือประมาณ 800rpm) จากปกติรอบเดินเบา 900-950rpm
2. เวลาขับปกติ แล้วแอร์ทำงาน  รอบจะวูบลงเยอะ เหลือประมาณ 400rpm บางทีก็ ดับเลย (ดับกลางอากาศ)
3. เวลาเหยียบเบรคแรงๆ เครื่องดับเลย

อาการที่กล่าวมาทั้งหมดนี้  ใช้น้ำมันไม่เป็นนะครับ และก่อนหน้านี้ใช้แก๊ส Mixer ก็ไม่เป็น พึ่งมาเป็นตอนเปลี่ยนเป็นหัวฉีดเนี่ยแหละ   เข้าไปให้ช่างจูนหลายรอบแล้ว  อาการก็ยังเหมือนเดิม

[chelsea6]

20 v.ฝาดำ ควรใช้ขนาดหัวฉีดเท่าไหร่
7a fe ควรใช้ขนาดหัวฉีดเท่าไหร่
หัวฉีดของ ออโทนิคครับ ขอบคุณครับ

[TOP171]

ขอราคา อัพเกรด จาก แบบดูด ไปเป็นแบบ หัวฉีด  (  AC หรือ  AG  หรืออันอื่น ๆ)   
แบบราคาไม่แรงนักครับ    

สวิทช์ สามารถเลือก เป็นแบบ เลือกสตาร์ทแก็สได้เลย ( ไม่ต้อง สตาร์ทน้ำมันก่อน แล้ว ออโต้เป็นแก๊ส )   

ใช้เครื่อง 4A  GE  16Valve สายหลบอยู่ ในบอดี้ โคโรน่า 

[ohayou]

รบกวนด้วยครับ

ของผม 20v ฝาดำ แก๊สหัวฉีด AC ECU Stag200 หม้อต้มโทมาเซตโต้ของ 6 สูบ

มีปัญหาคือ   
1.ตอนรอบเดินเบา เวลาเข้าเกียร์จาก d ไป N รอบตก เหลือ 500rpm ( ถ้าใช้น้ำมันรอบจะตกเหลือประมาณ 800rpm) จากปกติรอบเดินเบา 900-950rpm
2. เวลาขับปกติ แล้วแอร์ทำงาน  รอบจะวูบลงเยอะ เหลือประมาณ 400rpm บางทีก็ ดับเลย (ดับกลางอากาศ)
3. เวลาเหยียบเบรคแรงๆ เครื่องดับเลย

อาการที่กล่าวมาทั้งหมดนี้  ใช้น้ำมันไม่เป็นนะครับ และก่อนหน้านี้ใช้แก๊ส Mixer ก็ไม่เป็น พึ่งมาเป็นตอนเปลี่ยนเป็นหัวฉีดเนี่ยแหละ   เข้าไปให้ช่างจูนหลายรอบแล้ว  อาการก็ยังเหมือนเดิม

ผมก็เป็นเหมื่อนท่านเลยตอนนี้ก็ยังแก้ไม่หาย แล้วท่านเจ้าของกระทู้ไปไหนอ่ะครับช่วยให้ความรู้หน่อยครับ ผมอยู่แถวบางนาครับมีร้านแนะนำไหมครับ ....ขอบคุณครับ รบกวน PM มาบอกด้วยนะครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

[ohayou]

รอท่านผู้รู้ครับ