อยากโหลดหน้า ae-111 อ่ะครับ มีรูปช่วยกรุณาหน่อยครับ

[onice cadet]

ตอนนี้ใช้ AE-111 ยาง 195/50/15 ตัดสปริงหน้าไป 1.5 นิ้ว อัดโช้คหนึบ แต่ไม่แข็ง ความรู้สึกตอนขับก็ OK ไม่แข็งมาก แต่เวลาโดดลูกระนาดมันจะดัง ก๊อก ทั้งซ้ายและขวา คิดในใจว่าคงดังโช้ค ไม่ก็สปริง ไม่รู้ใช่หรือเปล่า และรู้สึกว่ามันไม่เตี้ยเท่าไร ยังสูงอยู่เลยเลยมีความคิดว่าจะหาสปริงโหลดคู่หน้าของ KG/MM มือสองใส่ เลยอยากทราบว่าสปริงยี่ห้อนี้ของ AE-111 มันเตี้ยลงมาจากเดิมกี่นิ้ว แล้วพอเปลี่ยนเข้าไปแล้วจะหาโช้คอะไรใส่ดี เอาโช้คเดิมอัดหรือว่าใส่ MONROE REFLEX ดีอ่ะครับ ตอนนี้ล้อมันยื่นหน่อยด้วยถ้าเกิดใส่ มอโรมันจะนิ่มไปจนล้อขูดกับซุ้มหรือเปล่า งบน้อยด้วย แล้วเห็นบอกกันว่า KG/MM มันเตี้ยลงเยอะก็เลยสงสัยว่าต้องตัดแกนโช้ครับไม่ให้โช้คสุดเวลาเด้งด้วยหรือเปล่า หรือใครมีวิธีไหนที่โหลด AE-111 ให้เตี้ยจากเดิม 2 นิ้วกว่าโดยล้อไม่โดนซุ้มและไม่กระด้างมากเวลารูดถนนขรุขระบ้างครับแนะนำหน่อย หรือใครมีรูปที่ใส่สปริงโหลดยี่ห้ออะไร รุ่นอะไร เตี้ยจากเดิมกี่นิ้ว ช่วยส่งให้ดูหน่อยคร้าบ 

[~RETRO RACE...つづく]

ติดหรือเปล่าครับระวังด้วยตัดสปิงนิ ดังก๊อกๆอ่ะ
ซื้อสปิงโหลด มาใส่ดีกว่านะ

[eka13]

 ขอข้อมูลด้วยอีกคนครับ กำลังคิดจะโหลดเหมือนกัน ล้อผม 195/55/16 ครับ

[tunatae]

ดังก๊อกๆ น่าจะ สปริง (ถาดรองสปริง) โดนกับ ซุ้มล้อครับ ลองมุดดูตรงล้อ

เเล้วให้คนขย่มข้างที่ดังดูครับ

* ถ้าใช่จุดตรงนั้น เอาคัตเตอร์กรีดเเผ่นตรงนั้นออก

เพราะผมเคยเข้าร้านเชคเเล้ว ไม่เจอสิ่งผิดปกติอ่ะไร นอกจากตรงนี้ครับ

(อาจมีอีกหลายสาเหตุยังไงลองเชคตรงจุดนี้ดูครับ )

[onice cadet]

และถ้าผมใส่สปริงโหลดให้เตี้ยลงมากว่านี้อีก โช้คเดิมที่อัดน้ำมันมาหนืดแต่ไม่แข็งจะเอาอยู่ไหมครับ ต้องตัดแกนโช้คด้วยหรือเปล่า  ตอนนี้ที่ตัดสปริงอยู่มันเตี้ยจากเดิม 1.5 นิ้ว ที่มันดังก๊อกผมก็ว่าสาเหตุน่ามาจากการตัดสปริงอ่ะครับ

[onice cadet]

ใครมีรูป ae-111 ใส่สปริงโหลดขอดูหน่อยคร้าบบ บอกด้วยว่าสปริงยี่ห้ออะไรรุ่นอะไร เตี้ยจากเดิมกี่นิ้ว ขอบคุณเป็นอย่างสูงครับ

[yuky]

ของผมคับ
ใช้สปิงของไอบัค+ตัดแกนอัดน้ำมัน แข็งชิบ

[onice cadet]

ของผมคับ
ใช้สปิงของไอบัค+ตัดแกนอัดน้ำมัน แข็งชิบ

ว้าววว เตี้ยกำลังงามเลยครับ ชอบๆๆๆ ขอบคุณนะคร้าบ

[khOndErm]

ขออนุญาติ ขุดกระทู้ นะครับ ใช้รุ่นนี้ อยากทราบการโหลดเตี้ย ด้วยครับผม ใครมีวิธียังไง เตี้ยขนาดไหน งบประมาณเท่าไหร่ มีรูปภาพให้ดู จะดีมาก ๆ เลยครับ ขอบคุณมากครับผม

[illusionx<NC.Z>]

เอาครับ ผมคู่หน้า ใส่ เลวินกระบอกใหญ่+สปริงโหลด KG/MM ยาง 205/45/16

[osk100]

อยากเตี้ย ตัดสปริง/สปริงโหลด
การตัดสปริงทำได้ง่ายและได้ความเตี้ยตามต้องการ
แต่ไม่ได้ส่งผลดีต่อการทรงตัวของรถ
ถ้าตัดสปริงด้วยไฟ ความร้อนจะทำให้ความยืดหยุ่นบริเวณใกล้เคียงเสียไป
การตัดด้วยหินเจียร์หรือไฟเบอร์ ไม่มีปัญหาความร้อน แต่มีหลายปัญหาตามมา
การตัดสปริงเมื่อไรที่สปริงสั้นลงก็จะแข็งขึ้นยุบยาก
แต่ดีดตัวแรงเพราะสปริงทำงานยุบและยืดตัวด้วยการบิดตัวของเส้นสปริง

สปริงที่ถูกตัดให้เตี้ย ก็คือสปริงที่สั้นและเหลือเนื้อสปริงสั้นลง
เมื่อบิดตัวยากขึ้นก็ทำให้สปริงมีความแข็งมากขึ้นยุบตัวยากนั่นเอง
สปริง ที่ถูกตัดจะยุบตัวยาก แต่เมื่อไรที่ยุบในช่วงดีดตัวก็จะดีดแรง
มีอาการกระด้างมากขึ้น ถ้าใช้โช้กอัพเดิมที่มีความหนืดซึ่งเหมาะสมกับสปริงที่นิ่ม
โช้กอัพก็จะรั้งในช่วงที่สปริงดีดตัวไม่ไหว สปริงยังดีดแรงและเร็ว ส่วนโช้กอัพก็จะพังเร็ว
นอกจากความแข็งที่เพิ่มขึ้นแบบไม่ตรงตามต้องการ (เพราะยิ่งตัดเหลือสั้นก็ยิ่งแข็ง)

ซึ่งสปริงชุดโหลดที่ผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะก็แข็งกว่าสปริงเดิม แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้แข็งกว่ามากนัก
ปัญหาสำคัญอยู่ที่ ปลายสปริงที่ถูกตัดชี้ขึ้น ไม่ได้งอลงแนบกับเบ้าเหมือนสปริงเดิม
ใส่เข้าไปปลายก็ถูกกดแนบกับเบ้าได้ แต่ปลายสปริงที่เคยชี้ออกมา
จะทำให้สปริงมีการฝืนตัวอยู่ ทั้งการยุบและยืดตัวล้วนมีการดิ้นออกข้าง
ไม่ได้เกิดขึ้นในแนวตรงตามเดิม การยืดหยุ่นไม่สมบูรณ์
และส่งผลให้โช้กอัพมีแรงกระทำด้านข้างแทนที่จะเป็น แรงกระทำแนวดิ่งตรงๆ
โช้กอัพที่ใช้งานร่วมกับสปริงตัดจึงอายุสั้นทั้งจากการดีดตัวที่แรงขึ้นและ การดิ้นออกด้านข้าง

การเป่าไฟดัดปลายสปริง ส่งผลให้เส้นสปริงบริเวณนั้นและใกล้เคียงเสียความยืดหยุุ่น
วีธีที่ถูกต้องเมื่อต้องการความเตี้ย คือ เปลี่ยน สปริงชุดโหลดที่ทำขึ้นโดยตรง (ราคา 4 เส้น 6-9 พันบาท)
เลือกรุ่นที่มีความแข็งมากกว่าสปริงเดิมไม่มากนัก
ใช้ร่วมกับโช้กอัพชุดแต่งที่มีความหนืดมากขึ้นโดยเฉพาะในช่วงยืดตัวหรือรี บาวน์
เพื่อรั้งการดีดตัวของสปริงที่แรงขึ้น หรือหาเทียบสปริงจากรถรุ่นอื่นมาใช้ ซึ่งยุ่งยากแต่ถูกกว่า

ถ้าอยากให้รถ์เตี้ย ลืมการตัดสปริงไปได้เลย เตี้ยลงจริงและค่าใช้จ่ายต่ำ
แต่ผลที่ได้แย่ทั้งการทรงตัวและความนุ่มนวล ครับ

[osk100]

เสียงที่ดังลองเช็คดูที่ลูกหมากกันโคลง เเละลูกหมากปลายเเร๊ค(ไม้ตีกลอง)  เเละลูกหมากตัวล่างดูครับ
อะไรที่มันเคยหลวมอยู่ จะเเสดงผลออกมาเนื่องจากช่วงล่างที่เเข็งขึ้น ครับ

[eedee]

ของแฟนผม วีออส ใช้ไฟเป่าลงไป 2 นิ้ว ไม่ได้ตัดหนึบดีเหมือนกัน เข้าโค้งได้แรงกว่าตอนยังไม่โหลด

[Gozilator]

หว่า....ตัดสปริงหน้าไปซ่ะล่ะ  เตี้ย อ่ะ....แต่แข็งก็ได้ใจด้วย

 

[fogafoga]

 

[แท็ป รักษ์ภูมิ]

สปริงไฟเปา สังเกตุได้ยังไงว่าเป็นสปริงไฟเปา ซื้อมาน้องมันบอกว่ายี่ห้อไม่เห็นแล้ว เค้าพ่นสีทับของเก่า ก็เลยไม่แน่ใจว่า เป็นสปริงไฟเปาหรือเปล่า แต่ใช้แล้วก็โอนะครับ

[NonG_<TPZ#02>_<NC.Z>]

ของผมไอบัคคู่หน้า เลื่อนเบ้า อัดน้ำมัน ครับ

ตามประสางบน้อย