ถ้าจะเปลี่ยนเสื้อเครื่อง ท่อนล่าง ควรจะทำอะไรไปด้วยเลย อยากทราบเป็นข้อมูลอ่ะครับ จะได้เตรียมตัวถูก
จะโอเวอร์ฮอนใหญ่รึน้าเป็ด ยกแล้วก็ เปลี่ยนแหวน + ยางตีนวาล์ว + ขัดพอร์ทซะหน่อย+ซีลต่างๆ+สายพานไทมิ่ง เยอะไปป่าว
ขอบคุณครับน้าอ๊าต ท่อนล่างผมมันแตกอ่ะ ตรงที่ต่อกับเกียร์ครับ ช่างแนะนำให้เปลี่ยนท่อนล่าง จะซ่อมก็กลัวซ่อมแล้วไม่ดี
ถ้าจะเปลี่ยนเสื้อเครื่อง ท่อนล่าง ควรจะทำอะไรไปด้วยเลย อยากทราบเป็นข้อมูลอ่ะครับ จะได้เตรียมตัวถูก
จะโอเวอร์ฮอนใหญ่รึน้าเป็ด ยกแล้วก็ เปลี่ยนแหวน + ยางตีนวาล์ว + ขัดพอร์ทซะหน่อย+ซีลต่างๆ+สายพานไทมิ่ง เยอะไปป่าว
ระวังฮอลไม่คุ้มนะครับ ผมเคยมาแล้วฮอลคาร์บูหมดเป้นหมื่น ตอนนั้นไม่รุ้ราคาเครื่องเลยสักนิด
แฟนกลัววางไม่จบอ่ะครับ
อยากอยู่เหมือนกันว่ะ...แต่มันมีหลายเรื่องให้คิดอีกเยอะอ่ะ
ลงไรหละ ทีนี้
ถ้ามีโอกาศอยากลง 7เออ่ะครับ
ถ้าจะเปลี่ยนเสื้อเครื่อง ท่อนล่าง ควรจะทำอะไรไปด้วยเลย อยากทราบเป็นข้อมูลอ่ะครับ จะได้เตรียมตัวถูก
เดี๋ยวโทรไปหาครับน้า อิ อิ อิ
ถ้าจะเปลี่ยนเสื้อเครื่อง ท่อนล่าง ควรจะทำอะไรไปด้วยเลย อยากทราบเป็นข้อมูลอ่ะครับ จะได้เตรียมตัวถูก
จะโอเวอร์ฮอนใหญ่รึน้าเป็ด ยกแล้วก็ เปลี่ยนแหวน + ยางตีนวาล์ว + ขัดพอร์ทซะหน่อย+ซีลต่างๆ+สายพานไทมิ่ง เยอะไปป่าว
ระวังฮอลไม่คุ้มนะครับ ผมเคยมาแล้วฮอลคาร์บูหมดเป้นหมื่น ตอนนั้นไม่รุ้ราคาเครื่องเลยสักนิด
ประมาณด้านบนเค้าว่าเลยครับ (แต่ดูอาการรถก่อนก็ดีครับว่ามันแย่ตรงไหนจะได้แก้ไขถูกครับ)
อะไหล่โดยประมาณก็...
แหวน(ชุด) 1,500 +/-
ประเก็นชุดใหญ่(รวมยางซีลวาล์ว) 2,500 +/-
ค่าทำฝา(เจียรบ่า+เจียรวาล์ว+ตั้งชิม) 1,300-1,600 +/-
สายพานไทมิ่ง+ลูกรอก 1,500 +/-
ชุดครัทช์(ผ้า+หวี[aisin]+ลูกปืน[koyo]) 2,500 +/-
ที่เหลือก็ค่าแรงช่างครับ
หรือไม่ก็ปรึกษาพี่ก้องเลยครับ ยกใหม่ก็เป็นทางออกทีดีอีกตัวเลือกนึงครับ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวหาโอกาศไปเลี้ยง น้ำหวานตอบแทนครับ
ขอบคุณทุกๆท่านอีกทีครับ
