|
llOUllSJ
|
 |
« เมื่อ: 29 เมษายน 2555 22:38:55 » |
|
ประมาณเท่าไร ราคากลาง ทั่วไปอะคัฟ จะได้ไม่โดนฟัน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 22:42:08 » |
|
อุ่ย..... มีตั้งแต่ราคา 600-หลายพันเลยครับ ไม่มีราคาคงที่ มันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันเครื่องครับ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 22:46:22 » |
|
อุ่ย..... มีตั้งแต่ราคา 600-หลายพันเลยครับ ไม่มีราคาคงที่ มันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันเครื่องครับ ตามนั้น หรือซื้อ น้ำมันเครื่องไปเอง ก็ ค่าถ่าย 50-100 บาทครับ แล้วแต่ ส่วนมากไม่เกินนี้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 22:54:01 » |
|
อุ่ย..... มีตั้งแต่ราคา 600-หลายพันเลยครับ ไม่มีราคาคงที่ มันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันเครื่องครับ ตามนั้น หรือซื้อ น้ำมันเครื่องไปเอง ก็ ค่าถ่าย 50-100 บาทครับ แล้วแต่ ส่วนมากไม่เกินนี้
กรองอีก 70 บาท
เปลี่ยนทุก 5000 โลเอาครับ ใช้นำมันถูกแล้วเปลี่ยนบ่อยๆเอา  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
llOUllSJ
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 23:08:10 » |
|
เปลี่ยนเองยากไหมพี่ ใจอยากเปลี่ยนเอง แต่ไม่รู้ต้องทำไงบ้าง (เคยเปลี่ยนแต่ของมอ'ไซค์)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 23:12:30 » |
|
เปลี่ยนเองยากไหมพี่ ใจอยากเปลี่ยนเอง แต่ไม่รู้ต้องทำไงบ้าง (เคยเปลี่ยนแต่ของมอ'ไซค์)
ไม่ต่างจากมอไซค์เลยครับ แค่เปลี่ยนกรอง นมค.เพิ่มมาอีกอย่างนึงเอง เปิดฝา นมค.ด้านบน ดึงก้านวัดออกเล็กน้อย ขันน๊อตใต้เครื่องตรงอ่าง นมค.ด้านล่างอ่ะครับ ไม่แน่ใจว่าประเเจเบอร์อะไร เท่านั้น นมค.ก็จะไหลออกมา รอจนหมด ขันน๊อตกลับ ถอดกรอง นมค.เก่าออก ใส่ กรองใหม่ ตรงนี้ให้มือบิดก็ได้ครับ มันเป็นเกลียว ต้องให้เครื่องมันเย็นนะ เติม นมค.ใหม่ เช็คระดับที่ก้านวัด ให้ได้ F ครับ ประมาณนี้ครับ ลองดู |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Louis Todo Juku <RZ>
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 23:36:03 » |
|
ให้เจ้าติถ่ายให้ น้ำมันเครื่อง+น้ำมันเกียร์ 200บ. ค้าบบผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
GE-DA-ke ช่างติ สนามบินน้ำ
มือจูนระดับเทพ by พี่อุบ วายริ่ง
|
|
|
|
@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 29 เมษายน 2555 23:54:00 » |
|
อุ่ย..... มีตั้งแต่ราคา 600-หลายพันเลยครับ ไม่มีราคาคงที่ มันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันเครื่องครับ ตามนั้น หรือซื้อ น้ำมันเครื่องไปเอง ก็ ค่าถ่าย 50-100 บาทครับ แล้วแต่ ส่วนมากไม่เกินนี้ ราคาค่าแรงนี้เริ่มหายากแล้ว แถวบ้านผม150-300 กำลังจะซื้อบลีอคไว้เปลี่ยนเองแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 00:06:50 » |
|
ราคาค่าแรงตอนีน้ ที่เ้ห็นๆ คือ 200 บาทครับป๋ม
ก็เลย เปลี่ยนเองที่บ้าน โดยซื้ออุปกรณ์มาเก็บไว้เลย
เปลี่ยนตอนเครื่องเย็น ประมาณว่า กลับมาตอนกลางคืน
ก็ปล่อยทิ้งไว้จนเช้า ตื่นมาแล้วค่อยเปลี่ยน ไขนู่นนี่ สบายๆ ไม่ร้อนมือ
ที่สำคัญ น้ำมันเครื่องก็ไหลมารวมกันใน Crank ถ่ายได้หมดจด
แต่ตอนแรกๆ ผมเปลี่ยนก็เลอะเทอะเหมือนกัน แต่ตอนนี้พอได้แล้วครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE.พาฝัน
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 00:20:51 » |
|
เปลี่ยนเองยากไหมพี่ ใจอยากเปลี่ยนเอง แต่ไม่รู้ต้องทำไงบ้าง (เคยเปลี่ยนแต่ของมอ'ไซค์)
ไม่ต่างจากมอไซค์เลยครับ แค่เปลี่ยนกรอง นมค.เพิ่มมาอีกอย่างนึงเอง เปิดฝา นมค.ด้านบน ดึงก้านวัดออกเล็กน้อย ขันน๊อตใต้เครื่องตรงอ่าง นมค.ด้านล่างอ่ะครับ ไม่แน่ใจว่าประเเจเบอร์อะไร เท่านั้น นมค.ก็จะไหลออกมา รอจนหมด ขันน๊อตกลับ ถอดกรอง นมค.เก่าออก ใส่ กรองใหม่ ตรงนี้ให้มือบิดก็ได้ครับ มันเป็นเกลียว ต้องให้เครื่องมันเย็นนะ เติม นมค.ใหม่ เช็คระดับที่ก้านวัด ให้ได้ F ครับ ประมาณนี้ครับ ลองดู ตามนี้เลยน้า กรองมือเปล่าไม่ออกก็เอากระดาษทรายมาจับสักหน่อยจะง่ายขึ้น แต่ผมให้ที่อู่เปลี่ยนเอาคับ + เป่ากรองด้วย เป่าห้องเครื่องด้วย  เป่าเล่นเองคับ 100฿ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BUT_AE101 ~Lx~
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 00:25:53 » |
|
ทั่วๆไปก้ใช้น้ำมันเครื่้องกึ่งสังเคราะห์ เบอร์ซัก 10-40 ของมียี่ห้อ 4ลิตร ราวๆ 7-8 ร้อย ถ้าของปตท ก็ ถูกกว่า
กรองเทียมๆเช่นยี่ห้อ FULL ก็ 50-80 บาท แท้ก็ 100กว่า 2 ร้อนนิดๆ (แท้คงต้องเบิกศูนย์) โดยมากแท้ตามร้านอะไหล่เขียนว่าโตโยต้าไม่แน่ใจแท้จริงๆไหม
หรือถ้าเครื่องหลวมๆ ก้ใส่น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา 20-50 ก้ถูกกว่าหน่อย 4-5 ร้อย ได้ครับ
สำหรับผม ขอใช้กรองแท้ น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราัห์ของดั๊กแฮม 15w-50 ราคา580 บาท 4ลิตรแถม1ลิตร แล้วถ่ายทุก 8พันโลครับ
แล้วก้ถ่ายเอง ไม่ต้องเสียค่าแรง อิอิ แถวบ้านผมพัทยา ค่าแรงถ่าย 120-200
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
|
|
|
|
R ROON
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 09:03:44 » |
|
1 ยี่ห้ออะไรก็ได้แต่ขอให้ มาตราฐานเป็น API SL-SM ก็สามารถใช้ได้หมดครับ ส่วนตัวผมใช้ของ ปตท.สีเขียว6ลิตรแถม1ลิตรสติ๊กเกอร์เป็นรูปรถกระบะเครื่องคอมมอนเรลไม่ต้องไปสนใจครับดูที่ค่า API SL-SMใช้ได้เหมือนกัน น่าจะ 600นิดๆแต่ใช้แล้วเหลือถ่ายให้มอไซค์ได้อีก 3 ครั้งหรือจะเก็บไว้ถ่ายรถยนต์คราวหน้าก็ได้ประหยัดดี
2 พวกค่า 10W40 ต่างๆ มีผลนิดหน่อยที่เลขตัวหลังคือค่าความหนืด เครื่องเก่าหน่อยก็หนืดหน่อย ส่วนเลขคู่หน้าเป็นเรื่องของอุณภูมิติดลบซึ่งเมืองไทยเราไม่มีอยู่แล้วครับ
3 ระยะเวลาการเปลี่ยน
- เกรดปรกติไม่สังเคราะห์ในคู่มือรถให้ใช้ได้ถึง 10,000 กม. แต่วซัก 5,000-7,000 ก็คุ้มละครับ
- เกรดกึ่งสังเคราะห์ใช้ได้ 10,000 กม.
4 ถ้ามียี่ห้อไหนถุกกว่านี้แนะนำกันด้วยครับ
5 ค่าแรงก็ 100 บาทครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Inimeg
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 09:23:01 » |
|
ลงทุนซื้อเครื่องมือมาเปลี่ยนเอง ระยะยาวน่าจะคุ้มกว่านะครับ (ถ้าอยากทำเองนะครับ)
ลูกบล็อกเบอร์ 14 ถอดน๊อตก้นอ่าง
ด้ามขัน 1 อัน (หาท่อเหล็กเป็นด้ามต่อด้วยครับ จะได้ไม่ต้องออกแรงมาก)
ตัวถอดกรอง (ของผมหาได้ ณ ตอนนั้นเป็นแบบสามขาที่บิดซ้ายขวาได้ของ solo เนื่้องจากไม่สามารถถอดด้วยมือเปล่าได้)
อุปกรณ์มีแค่ด้านบนครับ
ส่วนค่ากรอง(ร้านบอกว่าแท้) ที่บางไผ่ 200 บางครั้งก็เจอ 180
น้ำมันเครื่องแล้วแต่ชอบ แต่ที่ผมใช้อยู่ของปตท. 10w-40 เพราะมันถูกดี 4แถม 1 ราคา 440 บาท
ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Rong Fuel-Up
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 09:31:02 » |
|
ค่าแรงมาตรฐานศูนย์บริการ THUNDER LUBE อยู่ที่ 225 บาท น้ำมันเครื่องธรรมดา ประมาณ 800 (ของศูนย์จะเป็นกึ่งสังเคราะห์ )กรองน้ำมันเครื่อง180 บาท(ยังไม่รวมvat)ครับ รวมตรวจเช็ค
-ตรวจสอบไส้กรองอากาศ
-ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น
-ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรคและท่อยาง
-ตรวจสอบระบบพวงมาลัยพาวเวอร์(ถ้ามี)
-ตรวจสอบระยะฟรีเบรคมือ
-ตรวจสอบสภาพโช้คอัพ
-ตรวจสอบสภาพยางและลมยาง
-ตรวจสอบใบปัดน้ำฝน
-ตรวจสอบระดับน้ำฉีดกระจก
-ตรวจสอบระบบไฟส่องสว่าง
ส่วนใหญ่ล้างรถฟรีด้วยครับ รวมถึงบางที่ ห้องเครื่องล้างให้ด้วย(แบบพอถูไถ)
ยังไงเพื่อนๆ ลองดูกันครับ ผมลงเปรียบเทียบให้ดู บางทีอาจคุ้มกว่าเปลี่ยนถ่ายอู่ทั่วไป
ปล. บางที่ไม่ให้นำน้ำมันเครื่องไปเองครับ ส่วนผม ใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาของศูนย์ พอครับ เปลี่ยนได้ 10,000 กม. เช่นกัน
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 เมษายน 2555 09:34:10 โดย Rong Fuel-Up »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tewx1r
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 10:52:41 » |
|
โหค่าเเรงเเพงจัง ขันน็อตตัวเดียวเอง ลงทุนซื้อบล็อกมาหมุนกรองน้ำมันเครื่องเองดีกว่าอันละร้อยกว่าบาทเองครับใช้จนลืมหรือใช้มือหมุนเอาก็ได้  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 11:01:06 » |
|
อุ่ย..... มีตั้งแต่ราคา 600-หลายพันเลยครับ ไม่มีราคาคงที่ มันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันเครื่องครับ ตามนั้น หรือซื้อ น้ำมันเครื่องไปเอง ก็ ค่าถ่าย 50-100 บาทครับ แล้วแต่ ส่วนมากไม่เกินนี้ ราคาค่าแรงนี้เริ่มหายากแล้ว แถวบ้านผม150-300 กำลังจะซื้อบลีอคไว้เปลี่ยนเองแล้ว แถวสายไหม ร้าน ขายน้ำมันอ่ะ เค้ารับเปลี่ยนอย่างละ 50 บาท ทั้ง นมค และ มนก แต่ปกติผมจะเปลี่ยนเองคับ ปล่อยทิ้งให้มันหยดนานๆ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
noom_noyna
มือเก่าหัดแข่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 181
หลังสวน...บางบัวทอง
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 11:52:08 » |
|
ผมเปลี่ยนที่ปั้ม1120สงสัยจะแพงละมั้ง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
NOOM_NOYNA
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 13:08:41 » |
|
เล่นรถซิ่ง
สนับสนุนให้เปลี่ยนเองครับ หมูมากกกกกกก 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
llOUllSJ
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 19:16:03 » |
|
พี่ๆที่เปลี่ยนเองเอาอะไรมาหนุนล้อหน้าป่าวคัฟ หรือว่าพื้นเรียบๆแล้วก้มลงไปไขได้เลย ลองก้มไปดูเห็นน๊อตอ่างแล้วคัฟ แต่ยังไม่แน่จัย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
karaboon
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 30 เมษายน 2555 19:19:15 » |
|
อย่าลืมซื้อประเก็นที่ติดกะน๊อคถ่ายนะ เด๋วน้ำมันมันจะซึมออก ประมาณ 5 - 20 บาท แล้วแต่ร้าน ซื้อประแจมาชุดนึงเลย ทำได้ทุกอย่าง ตอนผมเปลี่ยนก็ เอาแม่แรงติดรถหมุนๆ ขึ้นมาพอที่จะไข น็อคถ่ายออกได้ เบอร์ 14 ใส้กรองก็ เอามือคลำๆ มีโซ่ถอดแต่มือนี้ถนัดกว่า  ใต้เฮดเดอร์ (ตอนทำไม่ใช่ทำตอนเครื่องร้อนนะ มือได้เป็นไก่ย่างแน่) หมุนกรองเก่าออก แล้วใส่กรองใหม่เข้าไป |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 เมษายน 2555 19:24:07 โดย karaboon »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
