ขอสอบถามแก๊สระบบดูดหน่อยคับ

[Max.PTRMT]

มันมีระบบยังไงบ้าง ข้อดี ข้อเสีย ยังไงบ้างอะคับ  พ่อจะเอารถไปติดแล้ว เส้าจิต 

[poonsak1]

ข้อดี แน่นอนครับ  ลดค่าเชื้อเพลิงไปได้ เกินครึ่งของค่าน้ำมันเดิมครับ  
ข้อเสีย  ลงทุนติดตั้งครั้งแรกต้องมี  ถ้าแบบฉีด 3 หมื่น บวก ลบนิดหน่อย  แบบดูด 1 หมื่นปลายๆ   แล้วแต่ระบบและร้านที่จะติดครับ  ดูแลบ่อยๆหน่อย  ใช้นมค ดีๆ อย่าเหนียวครับ  ยังไงๆเสีย  ได้คืนทุนแน่นอนครับ

[Max.PTRMT]

ตอนนี้พ่้อติดต่อกับร้านไปแล้วครับ  ยี่ห้อ Versus ระบบดูด  ใจผมอยากติดฉีดนะครับแต่พ่อบอกแพงเกิน 555
มันมีความแตกต่างกันมากป่าวครับ ฉีดกับดูด

[m&m]

เครื่องอะไรครับ เน้นการใช้งานแแบบไหน เพราะมีผลกับคำถามที่ถาม.......
 
   - หัวฉีดเนียนดีวิ่งดีเหมือนน้ำมัน อยู่ที่การติดตั้งและการปรับจูนอย่างถูกวิธี
   - ดูดน้ำมันวิ่งไม่ออกเพราะมี Mix ขวาง วิ่งเหมือนกลองอากาศตัน
   - ราคาต่าง เเต่การขับขี่ก็ต่าง ลองคำนวนความเหมาะสมแล้วตัดสินใจเลือก ไม่เช่นนั้นจะหมดเงินสองรอบกายเป็นแพงครับ

     ถ้าดูจากรถด้านล่างน่าจะขับซิ่งเป็นบางอารมณ์ ผมว่าหัวฉีดครับ เเละยีห้อที่ท่านถามมามันก็เป็นของหัวฉีดแล้ว เป็นระบบหัวฉีดยี่ห้อหนึ่ง ชื่อ Versus แต่ยังมีทางเลือกอีกเยอะครับ เช่น AC AG BSM Agis  เยอะไปหมด ลองหาข้อมูลดูก่อนครับ...ค่อยตัดสินใจ....ส่วนผมใช้ตามรายเซ็นต์ด่านล่างครับ วิ่งได้ดีไม่มีปัญหา .....

[Max.PTRMT]

ผิดยี่ห้อครับ เปนระบบดูดของ Zavoli ครับ เครื่อง 4ageฝาลาย ออโต้

zavoli นี่ดีป่าวครับเนี่ย 

[m&m]

ถ้าเป็นดูด มันเป็นเพียงยี่ห้อหม้อต้ม ส่วนใหญ่เขาใช้ Tomasetto ครับตัว 140 เเรงม้า Mix ประมาณ 26 มิล ลองดูครับ ...

[BirdyReds]

ข้อเสียของชุดแกีสระบบดูดคือไม่สามารถจ่ายเชื้อเพลิงให้พอดีกับอัตราบริโภคเของเครื่องยนต์ได้ทุกย่านความเร็ว เพราะเป็นการจ่ายเชื้อเพลิงแบบตายตัว

แตกต่างจากระบบหัวฉีด ซึ่งมีกล่อง ECU ควบคุมให้จ่ายเชื้อเพลิงได้ใกล้เคียงน้ำมัน ทำให้ในรอบสูงๆจ่ายเชื้อเพลิงได้พอเพียงและในรอบต่ำไม่ท่วมครับ  

ข้อดีข้อเดียวคือ ถูก แต่ถ้าระยะยาว ค่าเครื่องที่ต้องเปลี่ยนน่าจะแพงกว่า...

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=100646.0

 

[kapook99]

ผมว่าระบบดูด ไม่ทำให้เครื่องเสีย ถ้าดูแลมันดีๆ ถ้าเครื่องมันเสียอยู่ที่

เจ้าของไม่ได้ดูแลมากกว่า


ข้อดีมันคืนทุนเร็วกว่า จูนดีๆพอๆหัวฉีด

[kampol]

ดี

[pongyum]

ตอนแรกผมก็คิดจะติดระบบดูดไปถามราคา16500ใช้หม้อต้มโทมาเซตโต้พอดีเจออยู่อู่นึงเห็นงานเนียนดีเลยติดระบบหัวฉีดยี่ห้อatikerในราคา18900บาท ใช้หัวฉีดจบง่ายกว่าวิ่งเหมือนน้ำมันผมว่าไหนๆก็ติดแก๊สแล้วเล่นหัวฉีดไปเลยดีกว่าครับประหยัดกว่าจูนจบง่ายกว่าถ้าติดระบบดูดมาแล้วเกิดเบื่ออยากติดหัวฉีดขึ้นมาจะเสียเงิน2รอบเอา ผมใช้เวลาตัดสินใจอยู่3วันว่าจะติดแบบไหนสุดท้ายเล่นหัวฉีดดีกว่าเพิมเงินอีกไม่กี่พันเล่นหัวฉีดไปเลยครับเจ้านาย

[ne_dnet]

จูนเป็นจบ จูนไม่เป็น เล่นมิกส์ไม่เข้าท่าก็เสีย ส่วนตอนนี้สำหรับผมดูดเท่านั้น หัวฉีดคงอีกนาน ไม่ก็เปลี่ยนเครื่องดีกว่า ยังไงขึ้นเชื่อว่าเชื้อเพลิง ทำดีก็ดี ทำไม่ดีก็โทษกันไปเรื่อย เจอบ่อย ๆ ละครับ

ส่วนใครว่าติดดูดแล้วเครื่องเสีย หัวฉีดก็เหมือนกัน ถ้าจูนบางไปนะ เขาเรียกว่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายนะครับ ประหยัดไม่เข้าท่า ทุกวันนี้ผมใช้ฝาดำกินประมาณ 1.6 บาท (ได้ 8-9 โลลิตรแก๊ส)

[poonsak1]

ติดแบบดูด  แล้วหามิกเซอร์แปรผัน  ใส่เข้าไป  ก็แหล่มแล้วครับ

[ne_dnet]

อ๋อ อีกอย่างการจ่ายแก๊สระบบดูดไม่ได้ตายตัวอย่างที่คิด เพราะ มันจ่ายตามแรงดูดของเครื่อง ต้องปรับให้ดี คิดง่าย ๆ เหมือนใช้ระบบคาร์บูนั่นละ

ข้อเสียที่แท้จริง คือ มันจ่ายแก๊สแบบวงกว้างไม่ได้แคบเหมือนหัวฉีด เลยหยาบกว่านะครับ เขาเลยพัฒนาหัวฉีดมาแทน แต่ถ้าจูนดี ๆ ก็แหล่มอยู่ มีวิธีช่วยหลายอย่าง แต่ส่วนมากร้านส่วนมากจะแนะนำหัวฉีด เพราะ ได้กำไรมากกว่า จูนง่ายกว่า (กว่าผมจะจูนทำอะไรแต่ละอย่างเข้าที่ก็เดือนหนึ่ง แบบจูนนิ่ง ๆ นะ ไม่เบาดับ หรืออะไร เล่นมิกส์ต้องรู้จักจูนเองเพราะ เราเป็นคนใช้รถเอง รู้ลิมิต ฟังแล้วเหมือนยาก แต่ถ้าทำไปเรื่อย ๆ ก็ชิน อย่างผมไม่ได้จูนมาเป็นครึ่งปีก็ไม่เป็นไร เปลี่ยนกรองเปลี่ยนหัวเทียนก็ไม่ต้องจูนก็ได้ แต่แนะนำจูนใหม่จะเนียนกว่า) และถ้าเราจะจูนเองต้องหาสายจูนอีก ซึ่งมันจะไม่คุ้มนะครับ เพราะ สายก็ราว ๆ หนึ่งพันบาท ใครจะทำไรก็แล้วแต่กำลังทรัพย์ละกันครับ

[Max.PTRMT]

ขอขอบคุณทุกๆความเห็นเลยนะครับ 

[fabass_4a]

ข้อดี......ของมิค....อีกอย่างหนึ่ง....คือ.........กล่องไม่ตัด......เย้.....ลาก..ก..ก...กันยาว..ๆ..ๆ...ๆ...

[Rung_Chang]

ติดมิกซ์เซอร์แบบดูดเจ้าของรถต้องดูแลเป็นบ้างนะครับฝึกการจูนการแก้ไข เพราะเวลาเปลี่ยนหัวเทียนใหม่กรองใหม่ต้องจูนตลอดเลยครับ ไม่รู้ท่านอื่นเป็นไหม ปล.ได้ประหยัดครับ