เงียบจัง หายไปไหนกันหมดนะ

น่าจะจูนบางไปนะครับ

1.20V
2.20V
3.ผมใช้ดูดนะ แต่หลายคนแนะนำเป็นหัวฉีด
4.ไม่เหมือนนะครับ สำหรับผม แต่ก็ได้อารมรณ์ที่สนุกกับเชื้อเพลิงที่หมดไวนิด ๆ
5.แล้วแต่หานะครับ บางที่ยังถูกอยู่ เดินเองจะเจอถูกถ้าไม่เจอที่เขาตัดราคาไว้ก่อนนะครับ

ส่วนตัวถ้าขับไม่ได้เร็วมากหรือจะใช้คันนี้ตลอดผมว่าวางเครื่องตัวเดิมหรือซ่อมจะแจ่มกว่า นอกจากอยากได้อารมรณ์ใหม่ๆ เพราะวางเครื่องแล้วผมว่าขับไม่เกินสองปีจะหาเครื่องใหม่กันแล้ว หุ หุ หุ

ใส่สองพอตและประคองรถให้ดีพอครับ เบรคปล่อยเอาก็เป็นแล้ว

ก็ไปถามคลับ CBR ซิครับ มาถามอะไรในนี้

ยูสแบบนี้ไม่น่าเข้ามาโพสต์ให้รกเว็บเสียเลยจริงๆ ที่จริงไม่น่าให้สมัครผ่านเข้ามาเลย

สมัครเพื่อจะมาโพสต์แบบนี้เท่านั้น .....

แต่ก็ดีกว่าพวกที่โพสขายของน่ะน้า

ผมว่ามาโพสขายมากกว่านะ

ตามปกติเครื่อง 3S ขนาดผมเอาไปโอนเข้าไฟแน๊ทเขายังไม่ตรวจเลยครับกับเลขเครื่องเพราะมันอยู่ในตำแหน่งที่ดูยาก และตำแหน่งที่ว่านั้นก็ดูยากเหลือเกิน เหอะ ๆ ผมแค่ชี้ให้เจ้าาหน้าที่ดู เจ้าหน้าที่ก็เลิกทำต่อแล้วครับ

ปล. ตรวจ ตรอ. ยิ่งแล้วใหญ่ เหอะ ๆ ผมไม่เคยโดนขูดเลขเครื่องเลย ขนาดเครื่อง 20V ยังไม่ดูเลยครับ ขนาดอยู่ด้านหน้า(คงเพราะใกล้ไอเสีย ทำให้ไม่อยากเสี่ยงด้วย)

สุดท้ายเหมือนจะยอมกันไปแล้ว เหอะ ๆ ก็ทำเหมือนเดิมเรื่อย ๆ เฮ้อ

สอบถามหน่อยนะครับ ถ้าผมจะซื้อ CPU NB สักตัวสินค้ามาแบบ free shipping จะมีโอกาสเสียภาษีมากไหมครับ สินค้าราคาประมาณ 150us ครับ ขนาดไม่ใหญ่เพราะไม่มีพัดลมมาด้วย ก็ประมาณ ซองจดหมายกันกระแทกใส่มา กำลังคิดว่าจะสั่งดีไหม (ประเทศต้นทางยังไม่แน่ใจเพราะมีหลายที่ หลัก ๆ ก็ ออสสเตเรีย, จีน แล้วก็โรมาเนีย)

บ้านชั้นเดียว 120 ตารางเมตรนี่ใหญ่อยู่นะครับ แต่ถ้าทำเองได้ประหยัดมากเลย บ้านผมทาสีกันเอง สนุกสนานกันไป แนะนำถ้าทำเองก็ทาสีจากล่างขึ้นบนนะครับ และทาแบบนี้ ห้ามขึ้น ๆ ลง ๆ เพราะเคยทาแล้วมันจะไม่สวย เหมือนจะเป็นคราบ (เวลาทาสีทาไปก่อนรอบแรก ขึ้นอย่างเดียวเลย แล้วทิ้งไว้สักครึ่งชั่วโมงมาทาทับอีก ทำแบบนี้สักสามรอบแล้วรอบสีก็เก็บสีให้เสมอกันครับ กรณีสีจริง ส่วนรองพื้นผมทาขึ้นสี่รอบ ไม่ได้เก็บให้ขาวหมด)

ส่วน Spec สีอย่างพี่เขาว่าครับว่าสีแล้วแต่คุณภาพเลย บางยี่ห้อทาแล้วกว่าจะหายเหม็นก็นาน แนะนำบ้านเก่าแปลว่าทาแล้วอยู่ได้เลย มีอยู่หลายยี่ห้อนะครับ ลองถามคนขายดู แล้วก็สีรองพื้นสำคัญนะครับ ดูยี่ห้อดี ๆ และต้องเป็นปูนเก่าด้วย

ปล.ผิดพลาดขออภัยไม่ใช่ช่างเหมือนกันครับ แค่อาศัยอะไรที่ประหยัดได้ทำเองในบ้าน ไม่งั้นงบเวลาสร้างบ้านให้ตัดไม้โทออกไป หุ หุ หุ

ผมใช้ 3S-FE Auto ในท้ายโด่ง กินแก๊ส 10 โลลิตร ผมว่าต้องหาทางแก้หน่อยละครับ เหมือนจะกินไปนิด

นัดล่วงหน้าสักสองสามวันครับพี่ ให้ ผบทบ. ออกวีซ่าให้ครับ

ใส่อยู่ ทำจุดยึดเองเพิ่มกับหม้อน้ำ ผลที่ได้เย็นไวขึ้นครับ แต่ผมว่าหาแรง ๆ ตัวเดียวจบน่าจะดีกว่านะครับ

ลองชมเล่นๆ  ไปก่อนครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=_opGszlO0oo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=_opGszlO0oo</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=mAfqp0TRX1k" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=mAfqp0TRX1k</a>


ทำจริง ๆ คิดว่าค่าเครื่องแพงกว่ารถแน่นอนครับ

สวยเลย แต่ดูแล้วขับยากน่าดูนะครับ

แค่พอเดาได้แต่ไม่หมดนะครับ เพราะเครื่องมาจากหลายรุ่นแต่สายไฟมันจะเหมือน ๆ กันนะครับ ต่างกันน้อยมาก ส่วนมากต่างที่ปีสายไฟจะต่างกัน

อยากได้เบอร์สาว ๆ มากกว่าครับพี่ ฮ่า ฮ่า ฮ่า (มีอะไรเรียกด้วยละกันนะครับ ผมก็วน ๆ ไปมานะครับ)

อ้างถึง .. Beam ฝาเทา มีออโต้ ขับสอง ด้วยนะครับ


โทรถามพี่จั๊วได้ตรับ ในเวปโคโรน่า พี่แกได้มา 1 ตัว

ที่บางนา มีหลายตัวครับที่ร้าน ตรงซอย 4 หรือ ซอย 5 มั๊ง

หัวมุม กลางซอย เจ้าของร้าน ขับ 370Z สีฟ้าๆ

ขอบคุณครับ ไว้เดี๋ยวส่งสายไปถามราคาดูครับ

กลับถึงเช้าวันที่ 10 กค. จะไปพะเยาช่วงสิ้นเดือนหน่ะ เด่วนัดกัน ...

ครับพี่ แต่ขอล่วงหน้านะ เพราะว่ามีลูกน้อย ต้องลาผบทบ. ไปอีกที เหอะ ๆ

กำลังเล็งว่าจะหาเกียร์ธรรมดามาใส่ถ้าใช้เกียร์ของฝาขาวสำหรับ 20V นี่มีปัญหาอะไรไหมครับ อัตราทดเท่ากันไหม รอบจะสูงไหมเมื่อวิ่งครับ แล้วประกบกันได้เลยไหม หรือต้องสลับอะไรไหมตอนไปเอาของจะได้ขอมาให้ครบครับ

พอได้อัตราทดแล้วครับ
4a-ge 20v ฝาบรอน
1=3.166
2=1.904
3=1.310
4=0.969
5=0.815
เฟืองท้าย 4.312 ขนาดยาง 195/55/15

4a-ge 20v ฝาดํา
1=3.166
2=1.904
3=1.392
4=1.031
5=0.815
เฟืองท้าย 4.312

ต่างกัน 3 กับ 4 ใช่หรือเปล่าครับ สำหรับเกียร์สองลูกนี้

4a-ge 20v ฝาดํา 6 เกียร์
1=3.166
2=2.050
3=1.481
4=1.166
5=0.916
6=0.725
เฟืองท้าย 4.529

Beam ฝาเทา มีออโต้ ขับสอง ด้วยนะครับ

พอทราบไหมครับว่าอยู่ในบอดี้ตัวไหนนะครับ

วางเองซะด้วย ...

ไม่มีงบมากครับพี่ ว่าแต่จะกลับมาเมื่อไหร่ครับนี่

ขอบคุณครับ ผมพอมีอุปกรณ์บ้างอยู่แล้วตอนยกวางฝาดำก็วางและจัดการสายไฟด้วยตนเองครับ แบบที่ว่าที่ต่างจังหวัดหาช่างใว้ใจได้ยากหน่อยนะครับ ได้คำตอบแบบนี้พอจะลุยได้ง่ายขึ้นครับ ที่ผมไม่แน่ในกับระบบ 4WS นั้นเพราะว่ามีบางเส้นเสียบกับกล่องอยู่นะครับ เลยเกรงกับระบบ ABS จะมีปัญหากันไหม ปัญหาตอนนี้คือผมยังไม่ได้ไปเดินดูหน้าตาเครื่องด้วยตนเอง เลยต้องพยายามหาข้อมูลก่อนวางด้วยนะครับ เพราะถ้าลงไปซื้อเครื่องคงไปแล้วขนกลับเลยถ้าถูกใจ กลัวจะมีปัญหาเพราะขนส่งไกลครับ

อ๋อ พอลองค้นรูปดี ๆ เจอละครับกับ AirFlow อยู่ติดกรองอากาศเลย แสดงว่าต้องแก๊สหัวฉีดเท่านั้นถึงจะดีละมั้งครับแบบนี้ เพราะปกติผมชอบวางมิกส์ตรงนี้ด้วย

กำลังรวมรวมข้อมูลก่อนจะวางครับ อยากทราบข้อมูลเชิงลึกอีกสักหน่อยเพราะส่วนตัวคงวางและทำสายไฟเองเนื่องจากต่างจังหวัดหาที่ไว้ใจได้ยากครับ เจอกับตัวตอนวางฝาดำละ เลยมีข้อมูลอยากทราบอีกสักหน่อย
1. รุ่นนี้เป็น AirFlow ใช่ไหมครับ แล้วมันคือตรงไหนของเครื่องมีรูปอธิบายจะดีมาก ๆ เลยครับ เคยเห็นแต่ของ 20V ฝาขาว ครับ และเสียยากไหม
2. รุ่นนี้เป็นคันเร่งไฟฟ้าหรือเปล่า เห็นบางที่ว่าเป็นก็งง ๆ ครับ คือถ้าเป็นผมจะได้ไปหามาให้ครบชุด เพราะผมกะเปลี่ยนหน้าปัดให้ตรงรุ่นด้วย (ถ้าหาได้)
3. Speed Sencor รุ่นนี้วัดจากตูดเกียร์หรือจากเซ็นเซอร์ ABS ครับ
4. เพลารุ่นนี้สามารถแทนของเดิมได้เลยไหม หรือต้องมีการปรับปรุงบ้างครับ
5. ABS ต่อเข้าของเดิมได้เลยไหม มีปัญหาอะไรกับตอนเชื่อมกล่องกันหน่อยไหมครับ เพราะใน Cillica SIII (ST202) เป็นระบบ 4WS
6. ฝาเทามีแบบขับสองไหมครับ ถ้ามีหายากไหม ประจำอยู่ในรุ่นไหนบ้างครับ
7. สำหรับเครื่องบีมทั้งฝาเทาและฝาแดงประจำอยู่ในรุ่นไหนบ้างครับ เอาเฉพาะขับหน้านะครับ เท่าที่ผมทราบก็มี
 7.1 ฝาแดงเท่าที่ทราบก็จะมี MR2 G and G-Limited(เป็นเครื่องวางหลังหรือเปล่าครับ), Celica ST202 SS-III (มีไดอแกรมแล้วครับ) and Caldina (ไม่ทราบตัวไหนครับ)
 7.2 ฝาเทาเท่าที่ทราบก็จะมี RAV4(4WD) and Caldina Active Sports GT ไม่ทราบเป็นขับสี่หรือสองครับ
 7.3 ไม่ทราบมีรุ่นอื่นอีกไหมครับ
8. สัญญาณวัดรอบมีปัญหากับไมล์ไหมครับ ต้องมีกล่องแปลงสัญญาณวัดรอบไหมครับ
ปล. วางในบอดี้ ST191 เครื่องเดิม 3S-FE Auto