เมื่อถึงคราวต้องเปลี่ยนโช๊ค..

[UFC100]

เมื่อถึงคราต้องเปลี่ยนโช๊คและสปริง เพราะก่อนหน้านี้ไปอัดน้ำมันมา 2ครั้งแล้ว...

อาทิดก่อนไปเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องกะสายคันเร่งมา ช่างที่ทำแจ้งมาว่า

โช๊คกะสปริงไม่ดีแล้วน๊ะ...(สังเกตได้จากยางเป็นริ้วๆช่างบอกมาว่างั้น ก็หาข้อมูลดูก็เป้นอย่างช่างว่าไว้)

ก็เลยมาดูๆว่าผมจะเปลี่ยนโช๊คอะไรดี ใช้EE100 เครื่อง5เอ-ออโต้ ติดแก๊ส LPG ถัง58ลิตร

วิ่งในเมื่องเป็นประจำ เสาร-อาทิดก็มีออกต่างจังหวัดบ้าง นั่ง2คนซะเป็นส่วนใหญ่

ลักษณะส่วนตัวในการขับขี่ ขับไม่เร็วและหวือหวามากนัก ออกต่างจังหวัดก็ ไม่เคยเกิน140เลย กลัวอ่ะ

ก็เลยมาขอคำแนะนำจากผู้มีประสบการณ์ทั้งหลายว่า ผมสมควรเปลี่ยนโช๊คและสปริงของอะไรดีคร้าบบบ

เดิมที่ใช้อยู่ มอนโรเป็นตัวที่ติดรถมาอยู่ก่อนหน้านี้ครับสปริงไม่รู้ ถ้าใช้โช๊คเดิมสปริงเดิมจะสูงสักแค่ไหนเหรอครับ

ตอนนี้ ล้อหน้าจะอยู่ห่างจากซุ้มล้อประมาณ 2นิ้ว ล้อหลังจะอยู่ประมาณ 1 1/2 นิ้ว ใช้ตลับเมตรวัดเอาอ่ะ

ถ้าเปลี่ยนก็อยากได้ความสูงสักแค่นี้ ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ
 

[UFC100]

รอคำแนะนำอยู่ค้าบ

[KITTI 2616<NC.Z>]

  แนะนำว่า ใส่ คายาบา ครับเอาแบบเดิมๆติดรถเลยนะครับไปร้า่นบอกว่า คายาบา AE101 อย่าไปเอาของ 111 มาใช้ละสปริงหน้าเดิมๆไม่ต้องเปลี่ยน หลังหาของ AT171 / AT191 ก็ได้เบิกใหม่ได้จะดีมากครับ โช้คของ 101 กับ 111 มันต่างกันนะครับ 101 จะหนึบกว่าครับส่วนใหญ่จะใช้ 111 เพราะถูกกว่า

ปล.ไม่แนะนำให้ใช้ของมือ2 เพราะไม่สามารถคาดเดาอะไรได้จากสภาพภายนอก เนื่องจากโช้คอับเมื่อถูกใช้งานแล้วมันจะมีอายุของมันครับ แก็สด้านในมันจะซึมออกมาเองเรื่อยๆจะหมดโดยที่น้ำมันไม่ไหลออกมาครับต้องถอดมากดดูเท่านั้น แต่ก็ไม่ใช่ว่ากดแล้วเด้งจะใช้ได้อีกนาน อาจจะใช้ได้อีก 6 เดือนแล้วเสียเราก็อาจจะไม่รู้เลยเนื่องจากน้ำมันไม่ซึม

[boyclubae]

ถ้าเป็นผมจัดเลวิน แกนใหญ่สักชุด ในหน้าซื้อขาย เพียบ

[GeorgeDevil<NC.Z>]

แนะนำว่า ใส่ คายาบา ครับเอาแบบเดิมๆติดรถเลยนะครับไปร้า่นบอกว่า คายาบา AE101 อย่าไปเอาของ 111 มาใช้ละสปริงหน้าเดิมๆไม่ต้องเปลี่ยน หลังหาของ AT171 / AT191 ก็ได้เบิกใหม่ได้จะดีมากครับ โช้คของ 101 กับ 111 มันต่างกันนะครับ 101 จะหนึบกว่าครับส่วนใหญ่จะใช้ 111 เพราะถูกกว่า

ปล.ไม่แนะนำให้ใช้ของมือ2 เพราะไม่สามารถคาดเดาอะไรได้จากสภาพภายนอก เนื่องจากโช้คอับเมื่อถูกใช้งานแล้วมันจะมีอายุของมันครับ แก็สด้านในมันจะซึมออกมาเองเรื่อยๆจะหมดโดยที่น้ำมันไม่ไหลออกมาครับต้องถอดมากดดูเท่านั้น แต่ก็ไม่ใช่ว่ากดแล้วเด้งจะใช้ได้อีกนาน อาจจะใช้ได้อีก 6 เดือนแล้วเสียเราก็อาจจะไม่รู้เลยเนื่องจากน้ำมันไม่ซึม

  สงสัย โช๊คหลัง ผมเปลี่ยนมา สปริงเดิม เป็นของ คายาบ่า AE111 แน่เลย เพราะมันนิ่มเหลือเกิน ขนาด เสริมสเปอเซอร์ ด้วย นั่ง 4 นี่ ช่วง Jump คูดซุ้มล้อ ตลอด 

[WIMON100]

เพิ่มอีกหน่อยมือหนึ่งไปเลยสบายใจ