7A-FE Twin Coils เปลี่ยนปั๊มติ๊ก+จัดหัวฉีด Versus แว้วววว ( หน้า 6 )

[non01]

รถน้องผมเครื่อง 7aเกียร์ธรรมดา เฮดเดิม 4-2-1 พักลางกับปลายใส้ตรง เดินท่อ2นิ้วทั้งเส้น ไหลได้ถึง180สบายๆ
เกียร์ออโต้ผมว่าใช้ตามนี่แต่ปลายเป็นใส้เยื้อง ก็น่าจะวิ่งดีนะคับลองดู

[Tonsuan]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=hpyfwM2iC_M" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=hpyfwM2iC_M</a>

ของผม4A-FE AT
ท่อTanabe G Power Medalion ท่อได้ยกเส้นมาประมาณ2.2แหนะ เป็นพักกลางเกลียว พักปลายย้อนครับ แต่ยังมีแคตเดิมอั้นไว้ให้อยู่
ทำนิดหน่อย คือ หม้อกรองอากาศเดิมK&N กล่องเดิม คอยส์MSD น้ำมันE20ครับ  

[KITTI 2616<NC.Z>]

เดินท่อใหม่เลยครับ เป็น 2 นิ้ว เครื่อง 1800 ใช้ 1.5 ไม่ได้ครับ อั้นตายเลยแล้วก้พักกลางใส่ไส้ตรงนะครับ ปลายดีแล้ว เยื้องๆหน่อยได้ต้น สังเกตุว่าต้นมาดีแต่ปลายตันเพราะ
1.ท่อเล็กเกินไป
2.พักกลางเป็นไส้เยื้องไม่ใช่ไส้ตรงเลยอั้นปลายครับ
ปล.ลอง 2 อย่างนี้เลยครับ เปลี่ยนท่อก่อนเลย เป้น 2 นิ้วครับ รับรองไหล 160+ แน่นอน

ผมเครื่อง 1.6 4AFE เดินท่อเลส 2 นิ้วพักกลางไส้ตรงบิดเกลียว พักปลายไส้เยื้องบิดเกลียว เงียบและดึงต้นจัดพอประมาณปลายไหลๆได้เหมือนกัน ปิดโอเวอร์ไดร์ขับ 3 เกียร์ 140 กม/ชม รอบยังไม่ถึง 4000 เลยครับ

ขอบคุณมากครับ ว่าจะเดินใหม่เหมือนกัน ถามราคาแล้วเบ็ดเสร็จประมาณ 4500 หุ หุ คงต้องรออีกนิด

 

4500 เฉพาะท่อแพงเวอร์ครับ เอาแค่ท่อเหล็กหรือเลสผสมก็พอแล้ว 2000-2500 เองมีค่าเท่ากันครับ พักเรามีแล้ว เดินท่อเลสผสมก้ได้เกรด 409 อะครับ
2000 น่าจะอยู่ไปเดินร้านเดิมก้ได้ครับหรือเอาแบบง่ายที่สุดเดินจากพักกลางมาที่พักปลายแค่นั้นแระ 2 นิ้วไม่น่าจะแพงครับ

[chit__p8]

เรื่องท่อลองปรึกษาคุณเบส ก็ได้ครับ

[ooAmmYoo]

เดินท่อใหม่เลยครับ เป็น 2 นิ้ว เครื่อง 1800 ใช้ 1.5 ไม่ได้ครับ อั้นตายเลยแล้วก้พักกลางใส่ไส้ตรงนะครับ ปลายดีแล้ว เยื้องๆหน่อยได้ต้น สังเกตุว่าต้นมาดีแต่ปลายตันเพราะ
1.ท่อเล็กเกินไป
2.พักกลางเป็นไส้เยื้องไม่ใช่ไส้ตรงเลยอั้นปลายครับ
ปล.ลอง 2 อย่างนี้เลยครับ เปลี่ยนท่อก่อนเลย เป้น 2 นิ้วครับ รับรองไหล 160+ แน่นอน

ผมเครื่อง 1.6 4AFE เดินท่อเลส 2 นิ้วพักกลางไส้ตรงบิดเกลียว พักปลายไส้เยื้องบิดเกลียว เงียบและดึงต้นจัดพอประมาณปลายไหลๆได้เหมือนกัน ปิดโอเวอร์ไดร์ขับ 3 เกียร์ 140 กม/ชม รอบยังไม่ถึง 4000 เลยครับ

ขอบคุณมากครับ ว่าจะเดินใหม่เหมือนกัน ถามราคาแล้วเบ็ดเสร็จประมาณ 4500 หุ หุ คงต้องรออีกนิด

 

4500 เฉพาะท่อแพงเวอร์ครับ เอาแค่ท่อเหล็กหรือเลสผสมก็พอแล้ว 2000-2500 เองมีค่าเท่ากันครับ พักเรามีแล้ว เดินท่อเลสผสมก้ได้เกรด 409 อะครับ
2000 น่าจะอยู่ไปเดินร้านเดิมก้ได้ครับหรือเอาแบบง่ายที่สุดเดินจากพักกลางมาที่พักปลายแค่นั้นแระ 2 นิ้วไม่น่าจะแพงครับ

ค่าท่อประมาณ 3000 ครับ 2 นิ้ว ให้เราไปซ์้อเอง เค้าคิดค่าเดิน 1500 ก็เลยได้เป็นเรทนี้อ่ะครับ

 

[Mac Auto Parts]

อยู่แถวไหนนี่ครับเดียวแวะไปหาจะลองจูนแก๊สให้ครับ

[ooAmmYoo]

อยู่แถวไหนนี่ครับเดียวแวะไปหาจะลองจูนแก๊สให้ครับ

หมู่บ้านปรางค์อรุณครับ เข้าซอยวัดหนองบัวขาวทางซ้ายมือ อยู่ซอย 2 ครับ ตรงข้ามร้านขายของชำ

[Hunter_JIK.CZ48]

ผมว่ามันอั้นปลายมันไม่เดินเลย

[ooAmmYoo]

ผมว่ามันอั้นปลายมันไม่เดินเลย

นั่นหน่ะสิครับ ตอนนี้ก็มีคำตอบมาหลายคำตอบ
1.เปลี่ยนพักปลายเป็นไส้วน ( งบบานอีก เฮ่อ ) 
2.เดินท่อเป็น 2 นิ้วทั้งเส้น ( รอสิ้นเดือนเิดินแน่ ) 
3.ขยายรูมิกซ์ ( ของเดิมไม่รู้เท่าไหร่ แล้วก็ไม่รู้จะขยายไปเท่าไหร่ ) 
4.เปลี่ยนเป็นกรองเดิม ( ต้องไปตามหาที่อู่ที่ลงเครื่องเฮ่อ ) 

ก็แบบนี้หล่ะครับ แต่ตอนนี้กำลังคิดอยู่ว่า ทำอะไรก่อนถึงจะไม่บานปลาย

 

[StarscreaM]

จากประสบการณ์บ้างครับเรื่องท่อลองผิดลองถูกหมดไปหลายๆๆกับ7เอออโต้ จนปัจจุบัน เฮดเหล็กบ้านเรา4/2/1(เคยใส่เฮด4/2/1ของ4เอเอฟอีขนาดท่อเล็กว่ารีดๆวิ่งไม่ออกครับ) เดิน2นิ้วทั้งเส้น(เป็นเลสตั้งแต่หลังพักกลางไปครับ) มีแค็ท(ถ้าไม่ใส่รอบสูงเสียงแฟ้ดๆดังมากครับ) พักกลางใส้ตรงเหมือนเดิมๆติดรถ ปลายใส้ย้อนFGK โดยรวมโอเคครับ (ออโต้ต้องอั้นๆนิด1จุดไม่พักกลาง ก็พักปลายครับ)

[Handyman]

วิ่งแก็สหรือเปล่าครับ

ถ้าใช่..... จูนแก็สใหม่ครับ นั่นคือที่มาว่าทำใมผมจึงกำหนดให้ทำPeak turning ในการจูนแก็ส

อยากได้ปลายขนาดใหน เช่นรถเราต้องการวิ่งให้ได้ 180 หากความเร็วตรงนั้นต้องใช้รอบ 5500 รอบ ก็ต้องทำPeak ที่ 5500 รอบครับ

หากทำแล้วยังไม่ได้ ค่อยมาดูเรื่องท่อ หรือส่วนประกอบอื่นๆ

[ooAmmYoo]

วิ่งแก็สหรือเปล่าครับ

ถ้าใช่..... จูนแก็สใหม่ครับ นั่นคือที่มาว่าทำใมผมจึงกำหนดให้ทำPeak turning ในการจูนแก็ส

อยากได้ปลายขนาดใหน เช่นรถเราต้องการวิ่งให้ได้ 180 หากความเร็วตรงนั้นต้องใช้รอบ 5500 รอบ ก็ต้องทำPeak ที่ 5500 รอบครับ

หากทำแล้วยังไม่ได้ ค่อยมาดูเรื่องท่อ หรือส่วนประกอบอื่นๆ

โอ๊วววว ขอบคุณมากครับ แต่ผมจูนพีกลำบากนิดนึง มือไม่ค่อยนิ่ง คนช่วยกะไม่ค่อยมี แต่จะพยายามครับ

 

[Alpha]

วิ่งแก็สหรือเปล่าครับ

ถ้าใช่..... จูนแก็สใหม่ครับ นั่นคือที่มาว่าทำใมผมจึงกำหนดให้ทำPeak turning ในการจูนแก็ส

อยากได้ปลายขนาดใหน เช่นรถเราต้องการวิ่งให้ได้ 180 หากความเร็วตรงนั้นต้องใช้รอบ 5500 รอบ ก็ต้องทำPeak ที่ 5500 รอบครับ

หากทำแล้วยังไม่ได้ ค่อยมาดูเรื่องท่อ หรือส่วนประกอบอื่นๆ

ผมเพิ่งรู้นะเนี่ย เห็นตำราเขาว่าแต่ 3000 หรือ 4000 รอบนี่ละ ที่แท้อยู่ที่เราต้องการพีคที่ไหนนี่เอง

[ooAmmYoo]

วิ่งแก็สหรือเปล่าครับ

ถ้าใช่..... จูนแก็สใหม่ครับ นั่นคือที่มาว่าทำใมผมจึงกำหนดให้ทำPeak turning ในการจูนแก็ส

อยากได้ปลายขนาดใหน เช่นรถเราต้องการวิ่งให้ได้ 180 หากความเร็วตรงนั้นต้องใช้รอบ 5500 รอบ ก็ต้องทำPeak ที่ 5500 รอบครับ

หากทำแล้วยังไม่ได้ ค่อยมาดูเรื่องท่อ หรือส่วนประกอบอื่นๆ

ผมเพิ่งรู้นะเนี่ย เห็นตำราเขาว่าแต่ 3000 หรือ 4000 รอบนี่ละ ที่แท้อยู่ที่เราต้องการพีคที่ไหนนี่เอง

นั่นอ่ะจิครับ ผมก็จัดที่ 3500 ตามสูตรของพี่เค้าอ่ะ

 

[ntp@wz]

ก้อบอกไปแล้วงัยครับ  ว่าถ้าหั้ยมันกินน้อย  มันก้อจะขับไม่สนุกครับ

ยังงัยก้อให้มันกินอีกนีส  ได้มันส์แน่

[ooAmmYoo]

ก้อบอกไปแล้วงัยครับ  ว่าถ้าหั้ยมันกินน้อย  มันก้อจะขับไม่สนุกครับ

ยังงัยก้อให้มันกินอีกนีส  ได้มันส์แน่

 

แล้วถ้าเปลี่ยนใช้รูมิก 35 จะเวิร์กปะัครับ ผมมีถอดมาจากซันนี่ b14 ของน้องอยู่

 

[ntp@wz]

ก้อบอกไปแล้วงัยครับ  ว่าถ้าหั้ยมันกินน้อย  มันก้อจะขับไม่สนุกครับ

ยังงัยก้อให้มันกินอีกนีส  ได้มันส์แน่

 

แล้วถ้าเปลี่ยนใช้รูมิก 35 จะเวิร์กปะัครับ ผมมีถอดมาจากซันนี่ b14 ของน้องอยู่

 

มันจะหญ่ายไปมั้ยอ่ะ  แล้วตอนนี้มิกซ์เท่าไหร่หล่ะครับ   


อย่าบอกนะ ว่าอย่างละยี่สิบ

[ooAmmYoo]

ก้อบอกไปแล้วงัยครับ  ว่าถ้าหั้ยมันกินน้อย  มันก้อจะขับไม่สนุกครับ

ยังงัยก้อให้มันกินอีกนีส  ได้มันส์แน่

 

แล้วถ้าเปลี่ยนใช้รูมิก 35 จะเวิร์กปะัครับ ผมมีถอดมาจากซันนี่ b14 ของน้องอยู่

 

มันจะหญ่ายไปมั้ยอ่ะ  แล้วตอนนี้มิกซ์เท่าไหร่หล่ะครับ   


อย่าบอกนะ ว่าอย่างละยี่สิบ

ยังไม่ได้ถอดมาวัดเลยครับ แต่ส่วนใหญ่ผมจะ "รี ออนเดอะ ร็อค" ครับ ไม่เปลืองมิกซ์ดี

 

[ntp@wz]

ก้อบอกไปแล้วงัยครับ  ว่าถ้าหั้ยมันกินน้อย  มันก้อจะขับไม่สนุกครับ

ยังงัยก้อให้มันกินอีกนีส  ได้มันส์แน่

 

แล้วถ้าเปลี่ยนใช้รูมิก 35 จะเวิร์กปะัครับ ผมมีถอดมาจากซันนี่ b14 ของน้องอยู่

 

มันจะหญ่ายไปมั้ยอ่ะ  แล้วตอนนี้มิกซ์เท่าไหร่หล่ะครับ   


อย่าบอกนะ ว่าอย่างละยี่สิบ

ยังไม่ได้ถอดมาวัดเลยครับ แต่ส่วนใหญ่ผมจะ "รี ออนเดอะ ร็อค" ครับ ไม่เปลืองมิกซ์ดี

 

ลองวัดดูก่อนครับ ว่ามิกเดิมเท่าไหร่  เพราะถ้าใหญ่ไป มันจะกินเยอะครับ  แล้วอาจจะวิ่งไม่ออกเอาด้วย

ไม่ไหวครับ  ออนเดอะร็อค  ผมคอแป๊ปครับ   

แป๊ปเดียวจอด

[ooAmmYoo]

ก้อบอกไปแล้วงัยครับ  ว่าถ้าหั้ยมันกินน้อย  มันก้อจะขับไม่สนุกครับ

ยังงัยก้อให้มันกินอีกนีส  ได้มันส์แน่

 

แล้วถ้าเปลี่ยนใช้รูมิก 35 จะเวิร์กปะัครับ ผมมีถอดมาจากซันนี่ b14 ของน้องอยู่

 

มันจะหญ่ายไปมั้ยอ่ะ  แล้วตอนนี้มิกซ์เท่าไหร่หล่ะครับ   


อย่าบอกนะ ว่าอย่างละยี่สิบ

ยังไม่ได้ถอดมาวัดเลยครับ แต่ส่วนใหญ่ผมจะ "รี ออนเดอะ ร็อค" ครับ ไม่เปลืองมิกซ์ดี

 

ลองวัดดูก่อนครับ ว่ามิกเดิมเท่าไหร่  เพราะถ้าใหญ่ไป มันจะกินเยอะครับ  แล้วอาจจะวิ่งไม่ออกเอาด้วย

ไม่ไหวครับ  ออนเดอะร็อค  ผมคอแป๊ปครับ   

แป๊ปเดียวจอด

ครับ พรุ่งนี้ก็ว่าจะลองถอดวัดดูเลย ถ้าฝนไม่ตก ( เพราะมันสาดมาในโรงรถ เปียก )

แหม ออนเดอะร๊อคไมไหว แต่ถ้ามี "น้องๆมาออลอะราว" หล่ะไหวปะ