ขอความคิดเห็นการ overhaul กับเปลี่ยนเครื่อง 4efe 1300 cc

[ADD]

เครื่องที่ใช้อยุ่ ตอนนี้น่าจะหลวม เริ่มกินน้ำมันเครื่อง วิ่งจากเชียงกงบางพลี ไปทำงานที่ นิคมอุตสาหกรรมเวลโกร เติมโซออล91 500 บาท วิ่งได้ประมาณ 5 วันระยะทางไปกลับประมาณ 50 กม. กำลังคิดว่าจะ overhaul หรือเปลี่ยนเครื่องดี อยากทราบดังนี้ครับ
              - overhaul ประมาณเท่าไหร่
              - เปลี่ยนเครื่อง  เป็นรุ่นไหน และราคาเท่าไหร่ครับ
เครื่องเดิม 4efe หัวฉีด และย่านนี้ บางพลี บางบ่อ มีร้านไหนทำงานดีบ้างครับ.
มีโครงการทำสีทั้งคันด้วย มีร้านแนะนำหรือปล่าวครับ.

[1300 ก็แค่นั้น]

4age 20valve

[TAOTAO-TZ#056-]

แล้วตอนนี้เครื่องอะไรหล่ะจ๊ะ...........

[rod@PT.Z#005]

โอเวอร์ฮอร์นประมาณหมื่นห้า วางใหม่น่าจะไม่เกินสามหมื่น

[TAOTAO-TZ#056-]

ประหยัดไว้ก่อนครับ ยุคนี้

[T [EE-101]]

เชียงกงบางนา เครื่อง4E ไม่รวมเกียร 12,000 ครับ
ไว้เป็นทางเลือก

[TAOTAO-TZ#056-]

เชียงกงบางนา เครื่อง4E ไม่รวมเกียร 12,000 ครับ
ไว้เป็นทางเลือก

ค่าวาง 3000-5000
สายพาน ของเหลว 2000 ครับ
(ประมาณนะ)

[jokeformat]

ค่าแรง + ค่าอะไหล่ 15000 โดยประมาณ แต่ค่าเครื่องใหม่ 1300cc 13000 บาท + ค่าว่าง 5000 โดยประมาณ ลดค่าเทิร์นเครื่องเก่าอีก 3000 ลองคุยกับทางร้านที่ซื้อเครื่องดูครับพี่ว่าเค้ารับวางให้เลยรึป่าวเพราะมันจะถูกกว่ากันเยอะเลยครับ  เมื่อก่อนรถผมก็1300cc เหมื่อนกัน แต่ตอนนี้ เป็น20 v ฝาดำเรียบร้อยแล้วครับ วิ่งฉิวเลย เปลี่ยนเพราะเครื่องเดิมมันหลวมครับ ซ่อมเท่าไหร่ก็ไม่จบครับ เลยเปลี่ยนใหม่เลย ค่าเครื่ิอง ค่าแรง ค่าเทิร์น จบที่26000ถ้วนครับ เซีงกงหลักสี่นะครับ รู้งี้เปลี่ยนตั้งแต่ครั้งแรกก็จบแล้วครับ ไม่น่าไปเสียเงินเสียเวลาฮอลล์เครื่องเดิมอยู่เลย เพราะทำไปก็ไม่หายครับ อิอิอิ ลองศึกษาดูนะครับ อ้ออย่าลืมดูเครื่องให้ดีนะครับเพราะของพวกนี้ ตาดีได้ ตาร้ายเสียนะครับ

[ปังปอนด์...TZ]

สำหรับผมที่ใช้เครื่อง 1300 เหมือนกัน ผมคิดว่าถ้าเน้นประหยัดและงบประมาณไม่เยอะ Overhaul ดีกว่าครับ เพราะว่าซื้อเครื่อง 1300 เชียงกง มันก็คือเครื่องมือสองน่ะครับ
Overhaul ใหม่ได้เครื่องที่สภาพสดกว่าอะไหล่ที่เปลี่ยนไปก็ใช้ได้อีกนาน ผมก็พึ่ง Qverhaul ไปเมื่อ3 เดือนที่แล้วนี่เองครับ ขับสบายไม่มีปัญหาเลย

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

Overhaul ดีกว่านะครับ  ถ้าขับธรรมดาไม่ได้ไปแข่งอะไรกับใคร

เปลี่ยนอะไหล่แท้ ใช้ได้อีกเป็นปีนะครับ

[น้องหนูบลอนด์_TPZ#06]

ผมว่าประหยัดแล้วนะ เครื่องน่าจะยังไม่หลวม เพราะ วิ่ง 5 วัน 500 บาท 50 กม คิดออกมาได้  16 กม/ลิตร อย่าไปทำอะไรเลย

ตามนี้เลยครับ ผมก็โอเคแล้วนะครับ เครื่องเก่าผมก็ 4E-FE 1300 หัวฉีดประหยัดดีครับ

[ไปเรื่อย ㋡]

ฮอลก็ดีครับ ถ้าไม่ได้ต้องการแรงขึ้น

เปลี่ยนก็ดีครับ ถ้าต้องการแรงที่เพิ่มขึ้นด้วย

แต่ถ้าเดิมพอใจแล้วฮอลเลยครับ บางทีแค่เปลี่ยนแหวน+บดวาล์ว แล้วก็ปะเก็นอีกเล็กน้อยก็จบครับ

[thanapun014]

overhaul  อีกเสียงคับ ถ้าไม่ได้เป็นคนชอบขับเร็ว ยังไง1300 ก้ประหยัดสุโคย อะอะคับ  เปลี่ยน เครื่องแล้วเจอเครื่องโทรมมาจะเสียใจว่าทำไมไม่ overhaul  เครื่องเดิม  แนะนำ 1300 overhaul ใหม่ๆ ก็ไม่อายใครแล้ว ถ้าผมย้อนกลับไปได้ จะเอา 2E มาoverhaul  ใหม่ ตอนนี้ซุบ ซดทั้งแก๊สทั้งน้ำมันแบบว่าไม่เกรงใจผู้ขับขี่เลย

[แอ๊ด@พระนคร]

4age 20valve

+1 ครับ ผมก็กำลังวาวงอยู่

[peelapol]

จากข้อมูลที่บอกมาการกินน้ำมันก็อยู่ในระดับที่ประหยัดมากเลยครับเหมือนพี่ข้างบนบอก ในความเห็นส่วนตัวไม่น่าจะเป็นอาการเครื่องหลวม อาการน้ำมันเครื่องหายอาจเป็นจุดอื่นก็ได้ เช่นซีลวาล์ว

[ADD]

ขอขอบคุณทุกทุกความคิดเห็นครับ สรุปว่า ลองให้ช่างดูก่อนปัญหาน้ำมันเครื่องหายเกิดจากสาเหตุใด ขอบคุณครับ..... เวปนี้มีทุกอย่างอย่างที่เราต้องการจริงๆ

[ตก...กาป๋อง]

ถ้าชอบเครื่องเดิมก็ฮอลเอาครับ...
ถ้าเบื่อเครื่องเดิมก็เปลี่ยนครับ...

แต่ถ้าเป็นรถผมเลือกฮอล เพราะผมเป็นพวกหัวโบราณ   ^__^

[fogafoga]

ผมก็ 1300 cc. overhall อีกคนครับ

[AE'101@nsw#]

overhall ดีกว่ามั้งครับ ผมก็เพิ่งไปทำมา แต่แค่ครึ่งท่อน งบมีแค่นั้น  ไม่ได้ยกเครื่องลงครับ เปิดฝาสูบเปลี่ยนแหวน ชาร์ป ปะเก็นต่างๆ ล้างอ่างน้ำมันเครื่อง ฝักบัว และอื่นๆอ่ะครับ เล่นไปซะ 5000   ก่าๆ  ผลที่ได้ก็ดีครับ เร่งดีกว่าเดิม ประหยัดแก๊สขึ้น เครื่องเงียบ ก็ ok ครับ