เครื่อง 4A ฝาดำ ออโต้ รบกวนหน่อยค้าบบบ

[AEthrone]

พอดีหนึจากเครื่อง 7a แล้วหันมาคบกับ 4age ฝาดำ เกียร์ auto คับ หลังจากวางเครื่องเสร็จได้ประมาณอาทิตย์นึง ผมมีข้อสงสัยสำหรับผมซึ่งไม่เคยใช้เครื่องตัวนี้มาก่อน ไม่ทราบว่าใครเจอปัญหาแบบผมบ้างหรือเปล่า
ตอนนี้ที่อู่ให้เอารถมาลองขับก่อน ยังไม่ต้องจ่ายค่าเสียหาย ก็เลยอยากจะถามว่าที่ผมเจอมันผิดปกติหรือเปล่า จะได้แก้ไขได้ถูก ไม่อยากเจ็บบ่อย ๆ 

1. เกียร์ แต่ละเกียรืควรเปลี่ยนที่ความเร็วและรอบเท่าไหร่ (ผมรู้สึกว่าเกียร์ผมเปลี่ยนเร็วไปนิด)

2. กรณีไม่ได้กดปุ่ม manual หรือ power เวลาความเร็วมันลดลงถึงประมาณ 80 เกียร์มันจะเชนลงอย่างแรง รอบกวาดขึ้นไปที่ 3000 รอบ บางครั้งถนนรถเยอะ ขับเร็วไม่ได้ ก็จะเชนเกียร์กันจนรำคาญเลยคับ
    แต่ถ้ากดปุ่ม manual หรือ power ไว้ การเชนเกียร์จะนุ่มนวลกว่าเยอะ 

3. ช่วงความเร็ว 0-80 ผมรู้สึกว่า ค่อนข้างจะอืด สำหรับเครื่องตัวนี้ ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่า แต่ถ้าความเร็วเกิน 80 ไปแล้วนี่ ยาว ๆ เลย

4. บางครั้งลากเกียร์ขึ้นสะพานสูง รุ้สึกมีกลิ่นเหม็นไหม้ น่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างคับ

5. ตอนนี้เปลี่ยนเป็น แร็คครงรุ่น ของ 20v บางครั้งเวลาหมุนพวงมาลัยเพื่อ จะเลี้ยวออกจากซอย รอบมันจะตก ๆ แต่เครื่องไม่ดับ อันนี้ก็น่าจะเกิดจากอะไรคับ จะเกี่ยวกับแร็คหรือเปล่าคับ


ขอบคุณล่วงหน้าจะคับ สำหรับทุก ๆ ความเห็น 

[zero09]

มารอกูรูด้วยคน   

[TAOTAO-TZ#056-]

พอดีหนึจากเครื่อง 7a แล้วหันมาคบกับ 4age ฝาดำ เกียร์ auto คับ หลังจากวางเครื่องเสร็จได้ประมาณอาทิตย์นึง ผมมีข้อสงสัยสำหรับผมซึ่งไม่เคยใช้เครื่องตัวนี้มาก่อน ไม่ทราบว่าใครเจอปัญหาแบบผมบ้างหรือเปล่า
ตอนนี้ที่อู่ให้เอารถมาลองขับก่อน ยังไม่ต้องจ่ายค่าเสียหาย ก็เลยอยากจะถามว่าที่ผมเจอมันผิดปกติหรือเปล่า จะได้แก้ไขได้ถูก ไม่อยากเจ็บบ่อย ๆ 

1. เกียร์ แต่ละเกียรืควรเปลี่ยนที่ความเร็วและรอบเท่าไหร่ (ผมรู้สึกว่าเกียร์ผมเปลี่ยนเร็วไปนิด)

- ไม่ใช่ กูรู (ครู) แต่ช่วยตอบครับ.... กดมาก ก้อเปลี่ยนช้า กด นิดๆ ก้อเปลี่ยนเร็ว............
กดแบบ ประหยัด รอบเปลี่ยนที่ 2500-3500 แต่กินเวลานานกว่าจะเปลี่ยน
กดมิด โหมด เพาเวอร์ ก้อตัดที่ 7200-7800 แล้วแต่กล่อง+เครื่อง แปร๊ปเดียวครับ 7000 รอบ กินเวลาไม่นาน แข็มวิ่งเร็วครับ
กดมิด โหมด แมนนวล...ไม่เคยใช้
กดมิด โหมด อีโค (ไม่กดปุ่มใดเลย) ประมาณ 6500 - 7000 ครับ จำไม่ค่อยได้

2. กรณีไม่ได้กดปุ่ม manual หรือ power เวลาความเร็วมันลดลงถึงประมาณ 80 เกียร์มันจะเชนลงอย่างแรง รอบกวาดขึ้นไปที่ 3000 รอบ บางครั้งถนนรถเยอะ ขับเร็วไม่ได้ ก็จะเชนเกียร์กันจนรำคาญเลยคับ
    แต่ถ้ากดปุ่ม manual หรือ power ไว้ การเชนเกียร์จะนุ่มนวลกว่าเยอะ 
- นึกไม่ออกครับ ขอโทษด้วย

3. ช่วงความเร็ว 0-80 ผมรู้สึกว่า ค่อนข้างจะอืด สำหรับเครื่องตัวนี้ ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่า แต่ถ้าความเร็วเกิน 80 ไปแล้วนี่ ยาว ๆ เลย
- ไม่อืดหรอกครับ ลองดึงคันเกียรไว้ที่ 1 -2 ดูสิครับ กดเป็นพุ่ง...ใช้แก๊สรึเปล่า ถ้าใช้ กดเพาเวอร์ค้างไว้เลย เชื้อเพลิงถูก หมดห่วงครับ

4. บางครั้งลากเกียร์ขึ้นสะพานสูง รุ้สึกมีกลิ่นเหม็นไหม้ น่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างคับ
-ไม่ยู้จ้า.....

5. ตอนนี้เปลี่ยนเป็น แร็คครงรุ่น ของ 20v บางครั้งเวลาหมุนพวงมาลัยเพื่อ จะเลี้ยวออกจากซอย รอบมันจะตก ๆ แต่เครื่องไม่ดับ อันนี้ก็น่าจะเกิดจากอะไรคับ จะเกี่ยวกับแร็คหรือเปล่าคับ
- ต่อแว๊คคั่มไม่ครบมั้ง...เคยเป็น ช่างเค้าทำให้ เลยไม่รู้รายละเอียดครับ

ขอบคุณล่วงหน้าจะคับ สำหรับทุก ๆ ความเห็น 

[JAKE]

ทิ้งกันไปซะแล้วหรอครับ อิอิ ดีใจด้วยนะครับที่หนีพ้นซะที

ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ แล้วทำที่อู่ไหน ช่วย pm มาบอกผมทีนะครับ

[AEthrone]

พอดีหนึจากเครื่อง 7a แล้วหันมาคบกับ 4age ฝาดำ เกียร์ auto คับ หลังจากวางเครื่องเสร็จได้ประมาณอาทิตย์นึง ผมมีข้อสงสัยสำหรับผมซึ่งไม่เคยใช้เครื่องตัวนี้มาก่อน ไม่ทราบว่าใครเจอปัญหาแบบผมบ้างหรือเปล่า
ตอนนี้ที่อู่ให้เอารถมาลองขับก่อน ยังไม่ต้องจ่ายค่าเสียหาย ก็เลยอยากจะถามว่าที่ผมเจอมันผิดปกติหรือเปล่า จะได้แก้ไขได้ถูก ไม่อยากเจ็บบ่อย ๆ 

1. เกียร์ แต่ละเกียรืควรเปลี่ยนที่ความเร็วและรอบเท่าไหร่ (ผมรู้สึกว่าเกียร์ผมเปลี่ยนเร็วไปนิด)

- ไม่ใช่ กูรู (ครู) แต่ช่วยตอบครับ.... กดมาก ก้อเปลี่ยนช้า กด นิดๆ ก้อเปลี่ยนเร็ว............
กดแบบ ประหยัด รอบเปลี่ยนที่ 2500-3500 แต่กินเวลานานกว่าจะเปลี่ยน
กดมิด โหมด เพาเวอร์ ก้อตัดที่ 7200-7800 แล้วแต่กล่อง+เครื่อง แปร๊ปเดียวครับ 7000 รอบ กินเวลาไม่นาน แข็มวิ่งเร็วครับ
กดมิด โหมด แมนนวล...ไม่เคยใช้
กดมิด โหมด อีโค (ไม่กดปุ่มใดเลย) ประมาณ 6500 - 7000 ครับ จำไม่ค่อยได้

2. กรณีไม่ได้กดปุ่ม manual หรือ power เวลาความเร็วมันลดลงถึงประมาณ 80 เกียร์มันจะเชนลงอย่างแรง รอบกวาดขึ้นไปที่ 3000 รอบ บางครั้งถนนรถเยอะ ขับเร็วไม่ได้ ก็จะเชนเกียร์กันจนรำคาญเลยคับ
    แต่ถ้ากดปุ่ม manual หรือ power ไว้ การเชนเกียร์จะนุ่มนวลกว่าเยอะ 
- นึกไม่ออกครับ ขอโทษด้วย

3. ช่วงความเร็ว 0-80 ผมรู้สึกว่า ค่อนข้างจะอืด สำหรับเครื่องตัวนี้ ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่า แต่ถ้าความเร็วเกิน 80 ไปแล้วนี่ ยาว ๆ เลย
- ไม่อืดหรอกครับ ลองดึงคันเกียรไว้ที่ 1 -2 ดูสิครับ กดเป็นพุ่ง...ใช้แก๊สรึเปล่า ถ้าใช้ กดเพาเวอร์ค้างไว้เลย เชื้อเพลิงถูก หมดห่วงครับ

4. บางครั้งลากเกียร์ขึ้นสะพานสูง รุ้สึกมีกลิ่นเหม็นไหม้ น่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างคับ
-ไม่ยู้จ้า.....

5. ตอนนี้เปลี่ยนเป็น แร็คครงรุ่น ของ 20v บางครั้งเวลาหมุนพวงมาลัยเพื่อ จะเลี้ยวออกจากซอย รอบมันจะตก ๆ แต่เครื่องไม่ดับ อันนี้ก็น่าจะเกิดจากอะไรคับ จะเกี่ยวกับแร็คหรือเปล่าคับ
- ต่อแว๊คคั่มไม่ครบมั้ง...เคยเป็น ช่างเค้าทำให้ เลยไม่รู้รายละเอียดครับ

ขอบคุณล่วงหน้าจะคับ สำหรับทุก ๆ ความเห็น 

ขอบคุณคับ สำหรับความเห็น

ท่านอื่นๆ ช่วยๆ แชร์กันหน่อยคับ

[JAKE]

ขอดันหน่อยจ้า อยากรู้ด้วยคน

[TI2enDYHeI2O]

 

[salaeh kumuda]

เข้ามารอข้อมูลเหมือนกันครับ
จ้องไว้นานแระ

[AEthrone]

ดันกันหน่อยนะ ช่วยแชร์ข้อมูลให้ผมหน่อยค้าบบบ

[AEthrone]

มีใครเจออาการอย่างผมบ้างหรือเปล่า?