|
ae blacknut2
|
 |
« เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 21:54:00 » |
|
4a-20v bt, 3s-ge, 3s-beam ตัวไหนจะทนแก๊สกว่ากันครับ น่าจะมีคนเคยถามอยู่นะ แต่รบกวนนิดนึงนะครับ อยากรู้อยู่  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ae blacknut2 + ae racingclub + doraemon project + 4efteclub + shimasu
เสริมยนต์บริการ(หม้อน้ำ+รถทัวน์) จรัญฯ13 02-8652417
เจี๊ยบเซอร์วิส 086-0482418
|
|
|
|
TI2enDYHeI2O
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 21:59:29 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PonD
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 22:51:42 » |
|
จะเลิกเล่น 4e แล้วเหรอครับเนี่ย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 22:54:32 » |
|
อยู่ที่จูนครับ
ถ้ามันกินเหมาะสมเพียงพอมันก็ไม่พัง แต่ถ้ามันบางไป มันก็พังไวหมดแหละครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
-AMM-
มือเก่าหัดแข่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 176
083-8589591,ID LINE:amm-bk
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 23:14:10 » |
|
พี่เอ๋จะวางเครื่องใหม่เหรอครับ...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
noncook
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 23:31:46 » |
|
สามเอสบีม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
panaejorn
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 23:51:18 » |
|
ผมว่า 3S
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE Racing Club Panaejorn @ AE Racing Club.Net No More Game-Friend Indeed All Zone ปากขมก็อมยา ปากหมาก็อมตีน |
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 08:01:56 » |
|
หนาไว้เซฟเครื่องครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 11:40:43 » |
|
ช่ายครับ จูนหนาไว้หน่อย ใช้ได้ยาวกว่า บางๆแน่นอนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 16:08:14 » |
|
ของฝาดำ บริโภค ขนาดไหนถึอว่าหนา และ ขนาดไหน ถือว่าบางอะครับ
ขอเป็น จำนวน ลิตร/โล นะครับ อย่าคิดเป็น บาท/โล เพราะราคาแก้สไม่เท่ากัน
ตอนนี้ของผม วิ่งในเมือง 6.5-7 โล/ลิตรได้ . . หนาหรือบางครับ ..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 C i V i C Si |
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 16:17:44 » |
|
หนาหรือบาง ควรใช้ A/F มิเตอร์อ่านค่า
เท่าที่เคยฟังๆเค้ามา ถ้าใช้แก๊ส ควรจะจ่ายให้หนากว่าน้ำมันประมาณ20% เช่นถ้าน้ำมัน10กิโลลิตร ใช้แก๊ส น่าจะประมาณ8กิโลลิตร
แต่ถ้าใช้ A/Fมิเตอร์ วัดค่าและใช้กล่องแต่งประจูน เชื้อเพลิงและไฟ ทุกช่วงรอบและโหลด น่าจะดีที่สุดในการจูน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 16:43:46 » |
|
หนาหรือบาง ควรใช้ A/F มิเตอร์อ่านค่า
เท่าที่เคยฟังๆเค้ามา ถ้าใช้แก๊ส ควรจะจ่ายให้หนากว่าน้ำมันประมาณ20% เช่นถ้าน้ำมัน10กิโลลิตร ใช้แก๊ส น่าจะประมาณ8กิโลลิตร
แต่ถ้าใช้ A/Fมิเตอร์ วัดค่าและใช้กล่องแต่งประจูน เชื้อเพลิงและไฟ ทุกช่วงรอบและโหลด น่าจะดีที่สุดในการจูน
ตามนี้ึครับ กล่องโรงงานน้ำมันเขาคำนวนมาอย่างดี แต่แก๊ส ช่างที่ติดเป็นคนจูน ส่วนมากก็ auto ไม่ได้วิ่งจูน ก็ตามเวรตามกรรมส่วนมากจากบางก็พังกันไป เขาถึงบอกว่าใช้แก๊สเครื่องโทรมไว จริงๆถ้ามันได้จูนให้เหมาะสมมันก็ทนเหมือนน้ำมันนั้นแหลัะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<auu>master7
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 19:50:53 » |
|
หนาหรือบาง ควรใช้ A/F มิเตอร์อ่านค่า
เท่าที่เคยฟังๆเค้ามา ถ้าใช้แก๊ส ควรจะจ่ายให้หนากว่าน้ำมันประมาณ20% เช่นถ้าน้ำมัน10กิโลลิตร ใช้แก๊ส น่าจะประมาณ8กิโลลิตร
แต่ถ้าใช้ A/Fมิเตอร์ วัดค่าและใช้กล่องแต่งประจูน เชื้อเพลิงและไฟ ทุกช่วงรอบและโหลด น่าจะดีที่สุดในการจูน
ตามนี้ึครับ กล่องโรงงานน้ำมันเขาคำนวนมาอย่างดี แต่แก๊ส ช่างที่ติดเป็นคนจูน ส่วนมากก็ auto ไม่ได้วิ่งจูน ก็ตามเวรตามกรรมส่วนมากจากบางก็พังกันไป เขาถึงบอกว่าใช้แก๊สเครื่องโทรมไว จริงๆถ้ามันได้จูนให้เหมาะสมมันก็ทนเหมือนน้ำมันนั้นแหลัะครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ร้านข้าวต้มบาทเดียว เจ๊มณ คลองด่าน |
|
|
|
ae blacknut2
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 22:00:33 » |
|
มองๆอยู่ครับ pond กะ amm
ว่าถ้าวางคงเป็นออโต้น่ะครับ แต่คงจะอีกนานทีเดียว
ตอนนี้ก็ยังรัก 4e-fte อยู่นะ เสียดายเหมือนกัน
แต่สังขานไม่ค่อยจะไหว ขับเกียร์ธรรมดามากปวดหลังครับ เคยผ่าหลังมาด้วยดิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ae blacknut2 + ae racingclub + doraemon project + 4efteclub + shimasu
เสริมยนต์บริการ(หม้อน้ำ+รถทัวน์) จรัญฯ13 02-8652417
เจี๊ยบเซอร์วิส 086-0482418
|
|
|
|
