AE. Racing Club
05 กรกฎาคม 2568 19:27:17 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 [2] 3  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: PTT Blue Innovation มีใครเคยลองใช้ยังครับ  (อ่าน 6982 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
iamangels
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #20 เมื่อ: 05 ตุลาคม 2553 15:37:15 »

เติมแต่ วีพาวเวอร์ ของเชลล์อ่า
ไม่เคยลองเหมือนกัน
บันทึกการเข้า
pinA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 645


เคยใช้ AE ตอนนี้ก้อยังใช้อยู่...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #21 เมื่อ: 05 ตุลาคม 2553 16:18:34 »

สงสัยอยู่เลยเชียว แต่ใจผมคิดว่าคงทำออกมาแบบ v-power เติมนู่นนิดนี่หน่อย เอามาแข่งกัน.

 
บันทึกการเข้า

เบื่อคนถือดี พวกทำตัวน่าเบื่อหน่าย.
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #22 เมื่อ: 05 ตุลาคม 2553 16:48:54 »

ปกติถ้าเลือกได้  ผมจะเลือก เชลล์ เอสโซ่
ถ้าเลือกไม่ได้ถึงจะไปเติมเชลล์
เพราะเติมแล้วมันวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าคนอื่นเค้า
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 06 ตุลาคม 2553 10:56:56 »

ส่วยตัวผมคิดว่าเป็นการตลาดที่ทำให้เพิ่มค่าซะมากกว่าคับ

แต่  เมื่อวานซืนเติม แล้ว

จากรถที่เคย สตาร์ทครั้งเดียวติด

กลับกลายเป็นต้อง สตาร์ทถึง 2 ครั้ง

ซึ่งไม่เคยเป็นมาก่อนเลย

ซึ่งไม่ได้อุปทานไปเอง เลยจะใช้ให้หมดแล้วเปลี่ยนดูว่ายังเป็นไหม

ซึ่งเพื่อนสนิทผมที่แม่ทำงานอยู่ใน ปตท.มีสิทธิเติมน้ำมันแล้วได้ส่วนลด

มันใช้ฟอจูนเน่อร์อยู่ มันบอกว่า น้ำมัน ปตท.เติมแล้วออกตัวรถชอบดับ

ซึ่งก็เป็นจริงๆเพราะผมก็นั่งอยู่กับมันด้วยตอนเติมน้ำมัน

และไม่ได้เป็นแค่รถคันนี้คันเดียวเบนส์บ้านมันที่เติมก็เป็นเหมือนกัน....

ซึ่งผมจะไม่เติม อีกต่อไป กลับไปใช้ เอสโซ่เหมือนเก่าดีกว่า 

อับเดทจากที่ผมเคยให้ความเห็นครั้งก่อนต่อนะคับ

หลังจากใช้หมด 500 บาท  ซึ่งปกติจะวิ่งได้ประมาณ 100 กิโล

แต่พอใช้ อินโนเวชั่นนี่แล้ว สตาร์ทเครื่อง ครั้งแรกไม่ค่อยจะติด...

แต่ผลที่ได้มาคือ วิ่งไป 100 กิโล น้ำมันยังเหลือก่อนขีดสุดท้ายประมาณ 1/4 ของ ช่องเล็กสุดท้าย

ก็แสดงว่า ใช้แล้วในปริมาณเท่ากัน มันวิ่งได้มากกว่าอ่ะคับ

แต่ผมไม่กลับไปใช้แล้ว เนื่องจากเปลี่ยนน้ำมัน แล้ว สตาร์ททีเดียวติดเลย....

ผมจึงมีความเห็นส่วนตัวว่าเป็นที่น้ำมันตัวนี้คับ ที่ทำให้รถผมมีอาการแปลกๆดังกล่าว
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

Rong Fuel-Up
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,276



ดูรายละเอียด
« ตอบ #24 เมื่อ: 06 ตุลาคม 2553 11:01:49 »

ไม่รู้เปรียบเทียบได้ป่าว   ใช้ B5 ของ เอสโซ่ประจำ  วันก่อนลองไป Blue ดู   ก็ยังรู้สึกว่า วิ่งได้น้อยกว่า ของ เอสโซ่อยู่ดี  แต่รู้สึกว่าวิ่งได้ระยะทางมากกว่าตอนที่ยังไม่เป็น Blueครับ   สรุป กลับไปเติมเอสโซ่เช่นเดิม ได้น้ำขวดใหญ่
บันทึกการเข้า
keroro
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 16



ดูรายละเอียด
« ตอบ #25 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2553 00:46:41 »

เท่าจากที่ลองเติมมาอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมค่อนข้างติดใจอยู่เหมือนกันนะครับ
จัดไปแบบเต็มถัง เหยียบสะใจดี แรงลื่นอยู่นะ
บันทึกการเข้า
Jay หมอศรี @ WZ Zone
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,819



ดูรายละเอียด
« ตอบ #26 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2553 02:25:53 »

แหม่ ขึ้นชื่อว่า PTT อ่ะน้า .............

Blue Innovation ของมันที่ว่าออกมาเป็นน้ำมันสูตรใหม่ของมัน

ถามว่า พอมันเปลี่ยนชื่อผลิตภัณฑ์มันแล้ว น้ำมันมันเปลี่ยนด้วยเลยหรือปล่าว

น้ำมันที่ยังค้างอยู่ในแท๊งค์อีกกี่พัน กี่หมื่นลิตรอ่ะ

ตามปั๊มอีกเหลืออยู่กี่ลิตรล่ะ เหลือเพียบ แล้วมันจะมาบรรจงเอา Blue Innovation

เติมลงไปตามหัวจ่ายในปั๊มหรือยังไงกัน

จริงๆ มันก็แค่การตลาดน่ะครับ อย่างที่ทุกคนบอกมา เติมแล้วมันก็คือ โซฮอลล์ 95 ธรรมดานั่นแหละ

แต่โฆษณาสินค้าชวนเชื่อ เพื่อให้ผู้บริโภครู้สึก (ไปเอง) ว่าดีขึ้น

จะเทียบกับ V-Power ของเชลล์มันไม่ได้หรอกครับ โฆษณาว่าเหมือนอย่างงู้นอย่างงี้

V-Power น่ะ นอกจากจะล้างคราบตะกรันของวาล์ว

ช่วยล้างหัวฉีด แถมออกเทนสูงกว่า น้ำมันทั่วไปด้วย (ผมคงไม่ได้คิดไปเองนะ)

ผมขับต่างจังหวัด AE111 เครื่อง 4A-FE เดิมๆ เติมจากนครปฐมไปศรีสวัสดิ์ เมืองกาญจ

แบกคน 6 คนรวมคนขับ+ของเต็มหลังรถ เติมV-Power ตอนขาไป กินน้ำมัน 14 โล/ลิตร

ขับประมาณ 120-140 แถมพอถึงเมืองกาญทางไปศรีสวัสดิ์ภูเขาชันด้วย

ปีนเขากันไป แต่ก็ยังกินประมาณเนี่ย ขากลับน้ำมันจาหมดพอดี เห็นปั๊มไหนก็เติมก่อนเลย

เพราะไม่ค่อยมีปั๊ม เติม คุณ PTT Blue Innovation เข้าไปโอ้ววววววววววววววววววววววววว

วิ่งเหมือนโซฮอล์ทั่วไปเล๊ยยยยย กินน้ำมันมากกว่าเดิมด้วย ขนาดลงมาเติมที่ในเมือง ไม่ต้องปีนเขาแล้ว

กิน 11 โล/ลิตร ให้ตายเถอะแม่จ้าว ประเด็นสำคัญ เหยียบไม่ค่อยออกด้วย TT w TT

โฆษณากันไป ชวนให้เชื่อนะ

เป็นถ้าเติมโซฮอล์ 95 ปกติทั่วไป

ผมคงเติม บางจาก เพราะสะอาด มีบัตรด้วย
              ปีโตรนาส เพราะ สนับสนุนให้กับรถแข่ง

ถ้าเอาแรงแบบคุ้มค่า คงเป็น Shell V-power โซฮอล์ 95 เท่านั้น

แต่ถ้าในอนาคตติดแก๊สแล้ว คงหา Caltex Techron 95 เติมไป เพราะเคลือบบ่าวาล์วได้ด้วย อิอิ 
บันทึกการเข้า
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,653


Trang-Phatthalung Zone


ดูรายละเอียด
« ตอบ #27 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2553 08:37:20 »

ปตท. มีดี ตรงที่   มี "อเมซอน"  "ห้องน้ำสะอาด"  อ่ะครับ
บันทึกการเข้า

Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม
benjarong
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #28 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2553 16:02:23 »

ลองเติมแล้ว
เร่งดีกว่าเดิมและก็ประหยัดกว่า
(ลองโดยรถที่ไม่เคยได้รับการดูแล)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 ตุลาคม 2553 16:05:21 โดย benjarong » บันทึกการเข้า
ปิแอร์...แซ่บี้
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,425


Gonna BE Minor Change


ดูรายละเอียด
« ตอบ #29 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2553 17:45:09 »

ลองเติมไปแล้ว เรื่องสตาทยังไม่มีปันหาคับ
บันทึกการเข้า


11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #30 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2553 15:06:41 »

เมื่อวานเติมมา ๓๐๐
เช้าวันนี้   สตาร์ทเครื่องตั้ง ๒ ที
เดิมเคยสตาร์ทแค่ที่เดียว
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
TAOTAO-TZ#056-
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,805


ไอ๊หย่ะ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #31 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2553 16:16:51 »

ตราดาว 95 ไร้สาร  เต็มถังน้อง....อิ อิ อิ
บันทึกการเข้า

....นินจา..ผลุบ..โผล่KENG SERVICE & MODIFY อู่เล็กๆเด็กๆทำถิ่นพระประแดง-คู่สร้าง แว๊นนนน KYB SR 3,999 บาท http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=144724.msg3137300#msg3137300
Ae-RaNgSiT101-Ohana
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #32 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2553 17:33:07 »

ปั้ม ปตท. ผมเอาไว้ขี้อะครับ ส่วนรถผมเติม คาเทค อืมๆ
บันทึกการเข้า
natti_ae92_LN.Z
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,222


Love is Fuck!!! Luck is Fake!!!!!!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #33 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2553 20:11:17 »

แถวบ้านใกล้สุด ก้ปีโตรนาส กะ ปตท ครับ เพราะ เชลล์พิโลก ไม่ขาย 91
บันทึกการเข้า

ปากดีในโลกออนไลน์ เก่งแต่แบบเนี้ยนะ
โปรดอย่าทำเหมือนกรูเป็นคนแปลกหน้า ทั้ง ๆที่เคย "แก้ผ้าต่อหน้ากรู"
เพียว@พระนคร
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,554


Tel Me 081-689-5113


ดูรายละเอียด
« ตอบ #34 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2553 20:19:26 »

ผมกลับเติม แล้วอัตราเร่งดีขึ้น แฮะ
บันทึกการเข้า

PAtIPUT
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,057


AT190


ดูรายละเอียด
« ตอบ #35 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2553 20:33:23 »

 3 แยกหน้าบ้านผมเป็นปั้ม คาลเท็ก แต่เสียดายเขาไม่มี 95 ธรรมดาขายมีแต่ โซฮอล 95 กับ เบน 91  กลัวเติม 91 แล้วจะเขก
บันทึกการเข้า

อดีตขับ AE ปัจจุบันขับ AT
But@_Bless
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 521


AE again


ดูรายละเอียด
« ตอบ #36 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2553 14:28:25 »

น้ำมันตัวใหม่ ตอนแรกยังคิดเลยว่าแล้วจะพิสูจน์ได้ยังไงว่าใส่อะไรเข้าไปจริง แค่ทำให้ดูดีด้านภาพลักษณ์ เหมือนสิ่งแวดล้อม

ผมไม่ค่อยชอบ ปตท. (ด้วยความเห็นส่วนตัว คงอาจเหมือนคนอื่นๆ) แต่ผมก็ลองมาแล้วเพราะปั้มแถวบ้านผมของมันเยอะกว่าบางจาก

ถามเรื่องความแรง ไม่ต้องบอกมันอยู่ที่ เท้า  แต่ถ้าถามเรื่องความประหยัด  ผมเติมมา 2 ครั้งแล้วได้ผลเหมือนกันคือ
ประหยัดกว่าจริง ๆ ครับ

ผมลองเปรียบเทียบกัน เติมครั้งแรก ปตท.  ครั้งที่สอง บางจาก  ครั้งที่สาม ปตท.
โดยวิ่งด้วยความเร็วตามปกติที่ผมเคยวิ่งเป็นประจำเหมือนทุกวัน
วันนี้ก็เป็นครั้งที่ 3 ที่ลอง ปตท. ครับ  จะสังเกตดูต่อไป  รถผมสตาร์ทติดไม่มีปัญหาครับ
บันทึกการเข้า
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #37 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2553 18:17:46 »

เท่าที่อ่านดูแล้ว ออกมาเป็นหลายแนวคับ

บางคนว่าดี บางคนว่าเหมือนเดิม  และผมว่าแย่ลง

ยังไงลองหุ้นเงินกันเอารถคันนึงขึ้นเทสไดโนไหมคับ

อยากรู้เหมือนกันว่าผมคิดไปเองไหม

แต่พอผมเติม สตาร์ทครั้งแรกไม่ติดคับ

ต้องครั้งที่ 2 ถึงจะติด
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #38 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2553 18:26:15 »

ลองเติมไป200 อ่ะ ลองขับน้ำมันดูเครื่องมันเขกน้อยกว่าเดิมอ่ะคับ ถ้าเทียบกับ PTT โซฮอล 95 ตัวเดิมนะ
บันทึกการเข้า



https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #39 เมื่อ: 29 ตุลาคม 2553 09:55:56 »

 
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

หน้า:  «  1 [2] 3  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!