|
Henry
|
 |
« เมื่อ: 11 กันยายน 2553 00:07:43 » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 กันยายน 2553 00:27:33 โดย Henry »
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 01:27:54 » |
|
ควันดำเลยเหรอครับ หรือเป็นควันขาว *-*
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~RETRO RACE...つづく
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 03:45:58 » |
|
น้ำมันหนาไงครับ ถ้าท่อ แป๊บสดๆ ไฟออกท่อเลยล่ะ
ถ้าควันขาวละยุ่งเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 06:40:42 » |
|
รู้สึกว่า ว่าอัตราเร่งเปลี่ยนไปมั้ยอ่ะ ถ้าเปลี่ยนไป ก็ เปลี่ยนปั้มติ๊ก ดูก่อน เผื่อหาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut_spoon.CZ
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 11:03:26 » |
|
เป็นเหมือนกัน บางทีก็ไฟแล็ปท่อ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  SETUP BY TORNTO AE SUPERCARBON |
|
|
|
Rong Fuel-Up
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 13:56:50 » |
|
ไฟอ่อนหรือหัวเทียนบอดป่าว อิ อิ อิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<Art @ cz>
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 14:35:31 » |
|
น้ำมันหนา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 11 กันยายน 2553 14:42:25 » |
|
อัตราเร่งยังปกติครับผม ควันออกดำๆไม่เยอะครับ ถ้าน้ำมันหนาต้องทำไงครับ พึ่งเปลี่ยนปั๊มติ๊ก + กรองเบนซินไปครับผม ขอบคุณทุกๆความเห็นด้วยจร้า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 09:31:32 » |
|
ลืมบอกเพิ่ม ตอนแรกใช้อิริเดียม IK22 ติดเครื่องยุ่นมา ตอนนี้ใช้แบบแพลตตินัมเบอร์6 ไม่รู้เกี่ยวกันป่าวครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Rong Fuel-Up
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 10:23:49 » |
|
ลืมบอกเพิ่ม ตอนแรกใช้อิริเดียม IK22 ติดเครื่องยุ่นมา ตอนนี้ใช้แบบแพลตตินัมเบอร์6 ไม่รู้เกี่ยวกันป่าวครับ กลับไป ใช้อิริเดียมเหมือนเดิมเถอะครับ แล้วก็ ซัดไปซักพักครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 10:30:01 » |
|
ลืมบอกเพิ่ม ตอนแรกใช้อิริเดียม IK22 ติดเครื่องยุ่นมา ตอนนี้ใช้แบบแพลตตินัมเบอร์6 ไม่รู้เกี่ยวกันป่าวครับ กลับไป ใช้อิริเดียมเหมือนเดิมเถอะครับ แล้วก็ ซัดไปซักพักครับ 555+ จ่ะลองดูครับน้า |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12 กันยายน 2553 10:48:44 โดย Henry »
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 11:21:20 » |
|
เป็นเหมือนกัน บางทีก็ไฟแล็ปท่อ อิอิ
แรงไปไหนคุณนัต |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 11:25:26 » |
|
เป็นเหมือนกัน บางทีก็ไฟแล็ปท่อ อิอิ
แรงไปไหนคุณนัต อยากแลบบ้าง ทำไงคุณกวาง เท่ดี มีผลเสียต่อเครื่องไหมครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 12:27:41 » |
|
เรื่องของเรื่องคือมีน้ำมันเหลือจากการเผาไหม้ แต่นั่นยังสามารถเชื่อมโยงกับการแก้ปัญหาได้ด้วยการเปลี่ยนไม่กี่อย่าง
จริงๆ เพราะว่า พอเครื่องมัน knock เลยสั่งจ่ายน้ำมันให้หนาขึ้นเพื่อป้องกันการ knock ของเครื่องยนต์ ทีนี้นั่นแค่ทำให้
เครื่องยนต์ไม่ทำงานผิดปกติ แต่สิ่งที่คุณจะได้ตามมาคือ
1. มันไม่ได้แก้ปัญหาที่ต้นเหตุ เพราะน้ำมันที่คุณควรใช้ดันไม่ได้ใช้ (ก็มันหาเติมไมได้นี่นา)
2. นอกจากนี้ ECU ยังสั่งให้จุดระเบิดให้ไฟอ่อนลงที่สุดด้วย หากจำเป็น
ดังนั้น การปรับแต่งให้เครื่องยนต์นี้ทำงานได้ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่หาได้ในปัจจุบันคือ
1. คุณต้องทำการปรับแต่งการฉีดจ่ายน้ำมันใหม่ทั้งหมด เพื่อให้มีความพอดี เนื่องจากถ้าให้ stock ECU
จัดการมันไม่ได้ เพิ่มทีละนิดละหน่อยนะครับ มันเทหมดเลยเข้าสู่ภาวะ safe mode
2. เรื่องโปรแกรมการจุดระเบิดก็เช่นกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 13:11:03 » |
|
พ่วงกล่อง จูนน้ำมัน ไฟ ใหม่ ช่วยได้ป่าวครับพี่บอย
หรือเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่กั๊ก
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 13:18:34 » |
|
นั่นสิๆ อยากรู้ด้วยคนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 13:20:40 » |
|
ไฟน้ำมัน เข้ากันพอเหมาะ ก็แรงแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 13:34:53 » |
|
พ่วงกล่อง จูนน้ำมัน ไฟ ใหม่ ช่วยได้ป่าวครับพี่บอย
หรือเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ
ถ้ายังไม่มีอะไรเสียหายนะครับ ก็คือทางออกที่ควรทำครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 13:53:36 » |
|
พ่วงกล่อง จูนน้ำมัน ไฟ ใหม่ ช่วยได้ป่าวครับพี่บอย
หรือเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ
ถ้ายังไม่มีอะไรเสียหายนะครับ ก็คือทางออกที่ควรทำครับ ขอบคุณครับพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 12 กันยายน 2553 17:34:06 » |
|
20V ให้มีควันดำนิดๆจะดึงดีนะครับ บางไม่วิ่งเลยผมเคยลอง tune บางๆดูไม่มีแรงเลยมีแต่รอบอะครับ ถ้าอยากได้ดึงหนักต้องเทสักหน่อยแต่อย่าหนามากครับ ประมาณ 12-12.5 น่าจะ ok สำหรับ E10
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
