คำถามครับ Tein VS ถนนเมืองไทย(กรุงเทพ)!!

[Cloesloop]

ผมใช้ถนน วิภา + โลคอลโรส ทุกวันครับ มีความรู้สึกว่า โช้คเลวินแกนใหญ่อัดน้ำมันธรรมดาๆบ้านๆจะเอาไม่อยู่   
รั่วแล้วรั่วอีก สปริงนายท่านก็ล้าเต็มที

เลยตัดสินใจจาหันไปหาต้นเขียวกับเค้าบ้าง
เกิดคำถามขึ้นมาครับว่า
ต้นเขียวที่ว่าทนๆ เมื่อเจอกับถนนเมืองไทย เน้นว่าแย่ๆ+ฝาท่อ+เป็นคลื่นเป็นหลุมเป็นบ่อ(อย่างเช่นแถววิภาวาดี และโลคอลโรสเป็นต้น)
นายต้นเขียวที่ว่าแน่ เขาจะทนทาน หลุมบ่อ ฝาท่อได้หรือไม่ ถ้าตัวโช้คนายทนได้ แต่ก้นคนนั่งจะทานแรงสะเทือนสะท้านของโช้คได้หรือไม่

TYPE SS ไม่ก็ FLEX ( ตอนนี้ผมหาในเวปเจอแต่FLEX ) ส่วน HR ผมลองขับรถเพื่อนแล้วครับเกวียนชัดๆ มันปรับหนืดไม่ได้อะ
แล้วอย่างSS และ FLEX จาเป็นยังไง ใครใส่อยู่แล้วเคยขับผ่าน หรือใช้ถนนแย่ๆอยู่เป็นประจำช่วย เล่าสู่กันฟังทีครับ

แล้วถ้าต้นเขียวนายไม่ work สำหรับเราแล้ว ผมควรจะหันไปหาอะไรดีครับ

[yuirider]

ที่พี่ว่าอะ ผมซัด jic ที่ความเร็ว 80 ทุกทีรู้สึกโอเค....แต่....ตอนรถไม่ขยับแล้วเจอบ่อเจอท่อนี่ร่ะพี่เอ๋ย....สุดบรรยาย....

[ADVAN RG]

โช๊คที่ผ่านการซ่อมไม่มีทนหรอกครับ
หาโช๊คเดิมสภาพดีๆมาใส่ดีกว่าครับ ถ้าขับโหดโช๊คซิ่งพังไวกว่าอีกนะ

[ASUS]

ถ้าเจอหลุม เจอคลื่น เจอฝาท่อระบายน้ำ  ก็เบรค หรือ ชลอความเร็ว เลี่ยงได้ก็เลี่ยงคับ อย่าไปรูด ถ้าได้ใช้แล้ว เด๋ยวก็จะรู้จังหวะในการขับเองคับ

ส่วนตัวผมใช้ TEIN HA 16 ระดับ ใช้มาก็ 4 ปีแล้ว ไปแม่ฮ่องสอนทุกปี ตกหลุมหนักๆ จน แมกดุ้ง โช๊คก็ยังไม่รั่ว ไม่ซึม

ในเมืองก็วิ่ง บางนา สุขุมวิท พระราม3 เจริญกรุง ปทุมวัน วิ่งทั่วเมือง ก็ไม่พังน่ะ เพราะผมขับแบบระวัง มันก็อยู่กับเราได้นาน

[park-in7]

Ha ปรับได้25ไม่ใช่หรอครับ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

โช๊คที่ผ่านการซ่อมไม่มีทนหรอกครับ
หาโช๊คเดิมสภาพดีๆมาใส่ดีกว่าครับ ถ้าขับโหดโช๊คซิ่งพังไวกว่าอีกนะ

คำนี้ต้องใช้กับพวกโช้คเดิม หรือไม่ก็โช้ค ที่รุ่นเก่าๆนะครับ

ส่วนtein รุ่นใหม่หรือ โอรินนั้น คำว่าซ่อมไม่มีครับ มีแต่คำว่าเปลี่ยนอุปกรณ์ ที่เสียหายให้ดีขึ้นครับ แล้วกลับออกมาเหมื่อนของใหม่เลยนะครับ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

Ha ปรับได้25ไม่ใช่หรอครับ

จะปรับไปไหนนี้ครับ 25 ระดับเลยนะ โช้คเสียเปล่าครับ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

ส่วนเจ้าของกระทู้นะครับ

ไม่ว่าโช้คอะไร เทพแค่ไหน มันก็จะต้องถึงอายุของมันอยุ่ดีครับ ไม่มีโช้คยีห้อไหนแบบซื้อมาใช้ยาวๆ จนลูกสาวมีลูกแล้วยังไม่พังครับ

ถ้าคุณใช้ไม่ดีไม่นานมันก็จะพังครับ ถ้าขับดีๆ ถนนดี ระวังมันก็จะพังช้าลง ใช้งานน้อยกว่ามันก็พังช้าลงนั้นเอง

[Cloesloop]

ขอบคุณทุกๆคำตอบนะครับ 

[oo101]

ผมใช้ tein ss มา 2 ปีก็ดีนะครับไม่แข็งเกินไปและก็มีศูนย์ซ่อมในบ้านเราด้วย

[mengbuu]

เทอินวัสดุเค้าดีครับ แต่ก็มีอายุเหมือนกัน
เหมาะกับโลคอลโร๊ดมั๊ย  เหมาะครับ ถ้ามีสปริงหลายๆเบอร์ให้ลองใส่  ส่วนใหญ่ หน้า 6 หลัง 4 แข็งเกินไป

ได้คันใหม่จะใส่อีก อิอิ
 

[( . )jab-ben( . )]

ต้องให้น้าอั๋นatpผู้เซตโช็คเทอิ่นสเปคถนนเมืองไทยเซตให้แล้ว หาต้นเขียวไปให้เค้าเซต แต่ต้องมีปัจจัยมากหน่อยคับ

[Hunter_JIK.CZ48]

ตอนผมใช้โช๊คเลวินแกนใหญ่ ซ่อมชุดในหมดก็ทนอยู่นะครับ แต่ผมขับโหดด้วย มาเร็วๆบางทีมันหลบหลุมไม่ทันหรือเบรคไม่ทันก็ต้องมีรูดกันบ้างละ

ตอนนี้ใช้ cusco คู่หน้านี้ยังไม่เป้นไรเลยปีกับ4เดือนแบก3sไว้

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

ต้องให้น้าอั๋นatpผู้เซตโช็คเทอิ่นสเปคถนนเมืองไทยเซตให้แล้ว หาต้นเขียวไปให้เค้าเซต แต่ต้องมีปัจจัยมากหน่อยคับ

ผมเห็นจุดขายแล้วนะ ที่บอกว่าtein SET ให้เหมาะกับถนนเมืองไทย

ก็สงสัยว่า ถนน ประเทศญี่ปุ่นกับ ไทยมันแตกต่างกันตรงไหน

ส่วนมาก ของเรานะจะพังไปตัวหนอนที่นอน กลางถนนนั้นละ 555


โช้คเดิมเอาไปซ่อมเปลี่ยนน้ำมัน ให้ค่าความหนืดมากขึ้น ถ้าวาร์ร รับได้ก้อยู่นาน แต่ถ้าวาร์รรับไม่ได้ก็พังไม่เกิน 6 เดือน ถึง 1 ปี แล้วแต่ดวง

แต่ก่อนก็ซ่อมใช้ตอนสมัยไม่ค่อยมีเงิน

หลังๆก็เลิกซ่อมเพราะรู้ว่ามันห่วย

ตอนนี้กลับมาซ่อมเพราะว่า คุณภาพการซ่อมทำมันเริ่มได้ละ แต่ก็มีแค่ tein กับ โอรินเท่านั้น นอกนั้ ใครว่าดี ก็ลองไปทำดู

[osk100]

ต้องให้น้าอั๋นatpผู้เซตโช็คเทอิ่นสเปคถนนเมืองไทยเซตให้แล้ว หาต้นเขียวไปให้เค้าเซต แต่ต้องมีปัจจัยมากหน่อยคับ

ผมเห็นจุดขายแล้วนะ ที่บอกว่าtein SET ให้เหมาะกับถนนเมืองไทย

ก็สงสัยว่า ถนน ประเทศญี่ปุ่นกับ ไทยมันแตกต่างกันตรงไหน

ส่วนมาก ของเรานะจะพังไปตัวหนอนที่นอน กลางถนนนั้นละ 555


โช้คเดิมเอาไปซ่อมเปลี่ยนน้ำมัน ให้ค่าความหนืดมากขึ้น ถ้าวาร์ร รับได้ก้อยู่นาน แต่ถ้าวาร์รรับไม่ได้ก็พังไม่เกิน 6 เดือน ถึง 1 ปี แล้วแต่ดวง

แต่ก่อนก็ซ่อมใช้ตอนสมัยไม่ค่อยมีเงิน

หลังๆก็เลิกซ่อมเพราะรู้ว่ามันห่วย

ตอนนี้กลับมาซ่อมเพราะว่า คุณภาพการซ่อมทำมันเริ่มได้ละ แต่ก็มีแค่ tein กับ โอรินเท่านั้น นอกนั้ ใครว่าดี ก็ลองไปทำดู

+ 1 ครับ

[( . )jab-ben( . )]

อ่านxoเค้าบอกอะไหล่เทอิ่นเค้ามีทุกตัว ราคาค่าตัวใหม่+มือ2แพงหน่อยแต่ซ่อมคุ้มคับ ส่วนตัวก้ออยากได้นะคับ เพราะในไทยมีศูนย์ซ่อมมาตฐาน

[Nan Trueno]

TEIN

ถ้าเอาไปรีบิวใหม่

ใช้ทุกวัน

แจ่มจันดีครับ

ขึ้นเหนือ ลุยอิสาน

ยังไม่เป็นไร

ยกเว้นแต่ขับไม่ระวังกันเองเด้อ

[TUM]

ss ซื้อกะน้าแฟร์มาก็ 2 ปีกว่าก็ยังดีอยู่ (รึว่าเป็นเพราะไม่ค่อยได้ขับ 55) ใช้ดีครับ เหมาะกะถนนบ้านเราพอสมควร แต่ผมว่ายังไม่ดีที่สุด    แต่ถ้าเจอหลุม ไม่หลบ ไม่ระวัง โช็คเทพอะไรก็เดี๊ยงครับ...

[Cloesloop]

ผมก็ว่าจาใส่ SS ก็พอ แต่ช่วงนี้หามิได้เลย ที่น้าเค้าก็เหลือ แต่ FLEX กลัวจาสู้ราคา+ความแข็งไม่ไหว

แต่ใจจริงๆอยากใส่ FLEX มากกว่า เอ๋ยังไงเนี่ย  หลายใจนะเรา

[Toom111 พิดโลก]

ผมใช้ถนน วิภา + โลคอลโรส ทุกวันครับ มีความรู้สึกว่า โช้คเลวินแกนใหญ่อัดน้ำมันธรรมดาๆบ้านๆจะเอาไม่อยู่   
รั่วแล้วรั่วอีก สปริงนายท่านก็ล้าเต็มที

เลยตัดสินใจจาหันไปหาต้นเขียวกับเค้าบ้าง
เกิดคำถามขึ้นมาครับว่า
ต้นเขียวที่ว่าทนๆ เมื่อเจอกับถนนเมืองไทย เน้นว่าแย่ๆ+ฝาท่อ+เป็นคลื่นเป็นหลุมเป็นบ่อ(อย่างเช่นแถววิภาวาดี และโลคอลโรสเป็นต้น)
นายต้นเขียวที่ว่าแน่ เขาจะทนทาน หลุมบ่อ ฝาท่อได้หรือไม่ ถ้าตัวโช้คนายทนได้ แต่ก้นคนนั่งจะทานแรงสะเทือนสะท้านของโช้คได้หรือไม่

TYPE SS ไม่ก็ FLEX ( ตอนนี้ผมหาในเวปเจอแต่FLEX ) ส่วน HR ผมลองขับรถเพื่อนแล้วครับเกวียนชัดๆ มันปรับหนืดไม่ได้อะ
แล้วอย่างSS และ FLEX จาเป็นยังไง ใครใส่อยู่แล้วเคยขับผ่าน หรือใช้ถนนแย่ๆอยู่เป็นประจำช่วย เล่าสู่กันฟังทีครับ

แล้วถ้าต้นเขียวนายไม่ work สำหรับเราแล้ว ผมควรจะหันไปหาอะไรดีครับ

  หลังจากใช้ CUSCO มา3ปี วิ่งพิดโลก-กทม บ่อยมากคับ จุกๆๆ ถนนราดยางวิ่งดีหน่อยไม่เด้งมาก  เส้น วิภา + โลคอลโรส ผมก็วิ่งบ่อย   ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ FLEX แล้วก็เด้งแต่น้อยกว่าเดิมเยอะคับ เพราะแฟนบอก ทำไมไม่ใส่อันนี้ตั้งแต่แรก เสียตังหลายรอบ