UP DATE สำหรับการวัดระดับน้ำมันเครื่องในหลายๆแบบคับ ลองจริงให้รู้...

[yoshio ae]

สุดท้ายข้อสรุปเลยลองวัดมันทั้ง 2 แบบ

เพื่อต้องการหาความต่างของการวัดแต่ละแบบ

1.วัดระดับน้ำมันเครื่องตอนเครื่องเย็น จอดทิ้งข้ามคืนคับ

เริ่มตั้งแต่ชักก้านวัดออกมาเช็ดให้สะอาดแล้ววัด 3-4 รอบ



ผลออกมาเป็นแบบในรูปคับ น้ำมันเครื่องอยู่ในระดับ F



2.ติดเครื่องทิ้งไว้โดยไม่เปิดแอร์ ประมาณ 10 นาที จนถึงอุณหภูมิใช้งาน แล้วดับเครื่อง ประมาณ 3 นาทีแล้ววัด

ผลออกมาตามรูป ระดับน้ำมันเครื่องลดลงจาก F เล็กน้อย



ต่อมาเป็นจากหลังดับเครื่องแล้วประมาณ 5 นาที ค่าตามรูปคับ ค่าไม่ต่างจาก หลังดับเครื่อง 3 นาทีคับ



3.สุดท้ายคือวัดจากหลังดับเครื่องแล้วประมาณ 10 นาที ค่าตามรูปคับ ค่าไม่ต่างจากดับเครื่องแล้ว 5 นาทีเลย




***ข้อสรุปแล้ว การวัดทั้ง 2 แบบ  คือ วัดตอนเครื่องเย็น และ ติดเครื่องไว้ แล้วดับเครื่อง ทิ้งไว้แล้ววัด

ผลออกมาต่างกันนะคับ สำหรับการวัดค่าทั้ง 2 แบบแต่ต่างกันไม่มาก  นะคับแต่ ขึ้นอยู่ กับใครจะยึดการวัดค่าแบบใด

แต่ค่าของติดเครื่องแล้ววัด ค่าปริมาณน้ำมันเครื่องแตกต่างจากเครื่องเย็นคือน้อยกว่า ค่า F แสดงชี้ชัดว่าปริมาณน้ำมันเครื่องไม่เต็มคับ


**************************

เนื่องจากครั้งหนึ่ง ผมเคยไปอบรบเรื่องการใช้รถที่ถูกต้องมาครั้งหนึ่ง

แล้วมีเรื่องการวัดระดับน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง

โดยที่การอบรมนั้นให้ บอกวิธีวัดที่แม่นยำคือวัดตอนเครื่องเย็น จะได้ค่าที่เที่ยงตรงที่สุด

แต่ถ้าการวัดในกรณีที่ขับมาดับเครื่องต้องดับไว้ประมาณ 5 นาที แล้วจึงวัดได้

แต่เมื่อผมมีการไปตอบกระทู้ในกระทู้นึงมีสมาชิกท่านนึงแย้งมาว่า

วิธีวัดที่ถูกต้องที่สุดคือ ต้องติดเครื่องจนได้อุณหภูมิใช้งานแล้วดับเครื่อง ประมาณ 3 นาทีแล้วจึงวัด

สุดท้ายผมอยากรู้ว่าวิธีที่วัดค่าได้เที่ยงตรงที่สุด คือวิธีใดกันแน่

เพราะผมอยากได้วิธีที่ถุกต้องจริงๆ เพราะถ้าผมจำในสิ่งที่ผิดๆมา จะได้แก้ไขความคิดใหม่ให้ถูกต้อง

แต่ถ้าสิ่งที่ผมเข้าใจถูกต้องอยู่แล้ว

จะได้บอกต่อสำหรับคนที่ยังเข้าใจผิดอยู่คับ

รบกวนด้วยคับ

ผมเอาลิ้งค์ที่ค้นหามาด้วยนะคับ

มีหลากหลายแบบเลยคับ

http://shop.chokeanan.co.th/article_oil.php

http://www.electron.rmutphysics.com/science-news/index.php?option=com_content&task=view&id=576&Itemid=4

http://bbznet.pukpik.com/scripts2/view.php?do=form_edit_topic&board=1&id=81753&user=clubsdmax

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V9060698/V9060698.html

http://ag.kku.ac.th/adminwork/saraban/carnew/%E0%B8%94%E0%B8%B9%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%A7%E0%B8%A2%E0%B8%95%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%87.htm

http://www.ram6.ac.th/readnews.asp?id=342

http://www.toyotaaeknimitthai.com/tip/tip_005.html

เพื่อนๆพี่ๆ มีความเห็นว่ายังไงกันบ้างคับ

รบกวนด้วยนะคับ

[nut_spoon.CZ]

มารอรับความรู้ด้วยครับ

[Hanuy90@LN.Z]

เจอแต่ละลิงค์ที่พี่แน๊ตลงไว้ก้อพูดยากจิงๆ   
แต่นิสัยผมนะ ผมจะเช็คตอนเช้าก่อนมาทำงาน หรือก่อนจะใช้งานครั้งแรกของวัน เพราะรถมันจะจอดข้ามคืน น่าจะแน่นอนสุดคับ 
รอคนต่อไปดีกว่าคับ

[BUT_AE101 ~Lx~]

เวลาผมเช็ค ผมชอบวัดตอนที่ จอดรถไว้แล้วทั้งคืนนอะครับ แล้ววัดตอนเช้า....

[( . )jab-ben( . )]

แบบข้ามวันหรือข้ามคืนอะคับ นมค.ที่คั่งค้างจะได้ไหลลงอ่างหมด แต่ถ้าติดเครื่องร้อนๆใช้กะตอบถ่ายคับ ส่วนตัวนะคับ

[carboys]

น้ำมันเครื่อง มีมากมีน้อย คลาดเคลื่อน ไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือ มีน้อยเกินกว่าจะปั๊มได้ครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

ผมเติมเต็มสุด วัดตอนเย็นเช้าๆก่อนไปไหนครับ จะได้ลงอ่างหมดก่อน

[sOrn_7A]

รอความรู้ด้วยคน....

ผมวัดตอนเช้า หลังจากทิ้งไว้ทั้งคืน

[Jack_copy]

ทำตาม จขกท บอกถูกแล้วครับ

[9QC]

ผมอิงตามเล่ม Book service ของรถครับ ตามจขกท.เลย อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิทำงาน แล้วดับซักพักเพื่อให้น้ำมันเครื่องลงอ่างจนหมดค่อยวัด....

[JOKE]

ตามคู่มือการใช้รถ (โคโรลล่า) หน้า 90
อุ่นเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิทำงาน แล้วดับเครื่องเช็คระดับน้ำมันเครื่องโดยใช้้ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง เพื่อให้การตรวจเช็คถูกต้อง รถควรอยู่ในแนวระดับ เครื่องต้องร้อนและวัดหลังจากดับเครื่อง 2-3 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลกลับลงอ่างเสียก่อน

[ppong]

ผมว่าวัดตอนร้อนหลังดับเครื่อง2-5 นาทีนั้นคือให้อยู่ในระดับระหว่าง full กับ low ป่ะครับ จึงปกติ

แต่ถ้าจอดข้ามคืนบนพื้นราบถ้ารถปกติมันน่าจะอยู่ที่ขีด full 

แบบนี้รึเปล่า

[~RETRO RACE...つづく]

น้อยไม่น้อยไม่สนขอให้เต็มขีดตลอดเป็นพอลดนิดหน่อยก็เติม และหมั่นเช็ตทุกวันเลย

[สมถวิล@ปทุมNO.9]

ตอบยากคับ ความเชื่อของแต่ละคนมันแตกต่างกันไปคับ กรณีแรก จอดข้ามคืนแล้ววัด วิธีนี้น้ำมันลงมาที่อ่างหมดแน่ๆ กรณีที่สอง ติดเครื่องให้ได้อุณหภูมิแล้วรอสักพัก วิธีนี้ผมว่าไม่น่าจะแม่นเท่าไหร่นะคับ เช่นดูจากเกรดน้ำมันเครื่อง ภ้าถ่ายเป็นเบอร์ 40  มา กับเบอร์ 10w30 เบอร์หลังน้ำมันจะใสและลงอ่างไวกว่า ส่วนเบอร์แรกจากหนืดลงใด้ช้า 
ยังไงก็ลองเอาทั้งสองวิธีเลยก็ได้คับ ค่าที่ได้ก็น่าจะไกล้เคียงกันคับ

[เฉื้อง...คุ...มิ...]

รอฟัง หลายความคิดเหน ครับ

[Prince of ae92gti (หนุ่ย)]

วัดตอนเครื่องเย็น ในแนวระนาบกับพื้น จะได้..ไม่ร้อนมือครับ ดีสุด

[Adtgroup]

ตาม Book Service น่าจะใช้วิธีนี้กับประเทศที่อากาศหนาวเย็น(มีหิมมะ)นะ เมืองร้อนไม่น่ามีปัญหาที่จะวัดก่อนหรือหลังอุ่นเครื่องแล้ว   
.......วัดน้ำมันเกียร์....งงกว่า

[BUT_AE101 ~Lx~]

ตาม Book Service น่าจะใช้วิธีนี้กับประเทศที่อากาศหนาวเย็น(มีหิมมะ)นะ เมืองร้อนไม่น่ามีปัญหาที่จะวัดก่อนหรือหลังอุ่นเครื่องแล้ว   
.......วัดน้ำมันเกียร์....งงกว่า

ถูกต้องเลยครับ วัดน้ำมันเกยีร์ออโต้ โคตะระงง มีทั้งขีด ร้อนกับขีดเย็น แล้วตอนไหนที่เรีกย่าเย็น หรือร้อนแน่ๆ

[aj dvd]

ปกติผมวัดตอนใช้งานแล้วดับเครื่องก็วัดทันทีต้องอยู่ในระดับกลางๆของขีดวัดครับ
แต่โดยปกติเครื่องไม่ได้startจะให้อยู่ F เพราะเหลือยังดีกว่าขาด
เติมFไว้ อย่างน้อยหากมันลดไวรั่วหรือหาย โชคดีเชคเจอทันยังพอมีโอกาสแก้ตัว
ไม่สนใจว่ารถจะอืด จะหนักหรือเปลืองอะไร ผมสนใจแค่ว่าอย่าให้ขาด แค่นั้นเองครับ

[changyim]

ขอแจมนิดนึงนะครับ อย่างของเครื่องบิน ตามคู่มือเค้าบอกให้วัดระดับน้ำมันเครื่อง หลังจากดับเครื่องยนต์แล้วประมาณ5นาทีครับ