ติดมิคฟรายดีหรือเปล่าครับ

มันคือโหมดที่ใช้ควบคุมรอบตอนออกตัวไม่ใช่หรือครับ
การทำงาน จะมีการตัดวงจรจุดระเบิดสลับไปมาเพื่อคุมรอบเครื่องยนต์ให้คงที่ ไม่ว่าจะเหยียบคันเร่งอย่างไรก็รอบคงที่ตามที่จูนไว้
ในส่วนสูบที่ไม่ถูกจุดระเบิดก็จะมีน้ำมันจ่ายทิ้งลงท่อไอเสีย เมื่อเจอความร้อนไฟเลยแลบเป็นช่วงๆ
แต่ตอนวิ่งไปแล้ว ระบบนี้จะหยุดทำงาน จึงไม่มีไฟแลบอีก

ส่วนที่แลบตอนวิ่ง ( ยกคันเร่ง ) มันคือAnti-lag ครับ
การทำงาน จะใช้การDelay หัวฉีด ( ยกคันเร่งแล้วแต่ยังฉีดน้ำมันอยู่ ) กินน้ำมันมากเพราะส่วนหนึ่งถูกฉีดทิ้ง
วัตถุประสงค์เพื่อเลี้ยงรอบเครืื่องยนต์ไม่ให้ตกในตอนเหยียบครัทช์เปลี่ยนเกียร์

ทั้งสองFuction ใช้ให้ถูกกับงาน และไม่เกียวกับการทำแบบเด็กๆด้วยการฝังหัวเทียนที่ท่อนะครับ

ส่วยการขู่........ แล้วแต่มุมมองครับ
เป็นผมนะ ต่อให่พ่นไฟมาท่วมท้ายรถ ผมก็ไม่ได้รู้สึกกลัวอะไรหรอก
เห็นมาเยอะ ไฟแลป.... ระเบิดเปรี้ยงปร้าง แต่วิ่งไม่เอาอ่าว โดนรถเงียบๆไล่สวนซะหมอบข้างทางบ่อย

เพราะ ไฟแลบท่อ ................. ไม่ได้เป็นตัวการันตีว่ารถคันนั้นแรงจริงๆครับ

	ผู้เขียน	หัวข้อ: ติดมิคฟรายดีหรือเปล่าครับ (อ่าน 2188 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้