อยากประกอบเครื่องเองเป็นต้องเตรียมอะไรมั่งครับ

[Tree 20V]

เช่นเครื่องมือต้องมีอะไรบ้างครับ  เครื่อง 4afe บ้านๆครับ  รบกวนหน่อยนะครับ คือผมยังหาคู่มือ 4afe ยังไม่ได้เลยครับ แต่อยากทำเองครับ    
ไครมีคู่มือรบกวนขอบริจาคหน่อยนะครับ  
 ขอบคุณมากครับ

[AE สี กะปิ]

ประแจ ปอนด์ ต้องมีแน่นอน ครับ แล้วก็ เครื่องมือทั่วๆไป

[( . )jab-ben( . )]

ปลอกรัดแหวนด้วยนะคับ

[carboys]

ของเยอะเลยครับ ลงทุนนี่ เยอะนะครับ หนังสือนี่ ช่างยนต์ เค้าเป็นแบบฝึกหัดเลย 4A-FE เนี๊ยะ เครื่องที่เรียกได้ว่าครูกันเลย

คุณอาจไปลง course ที่กรมพัฒนาแรงงานฝีมือก็ได้ครับ เห็นเพื่อนผมที่ ClubRT! เคยไปลงเรียนประกอบเครื่องอยู่เมื่อก่อน
น่าจะยังมีเรื่อยๆ ครับ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

หน้าสน

[Hunter_JIK.CZ48]

เรียนก่อนครับ ไม่งั้น ผมว่ายากครับ ไอ้ของบางอย่างเหมือนจะง่าย

แต่มันมีเทคนิค บางอย่างช่างถอด10นาทีเราถอดครึ่งชั่วโมง หรือไม่ออกเลยก็มีนะครับ

[BUT_AE101 ~Lx~]

เรียนก่อนครับ ไม่งั้น ผมว่ายากครับ ไอ้ของบางอย่างเหมือนจะง่าย

แต่มันมีเทคนิค บางอย่างช่างถอด10นาทีเราถอดครึ่งชั่วโมง หรือไม่ออกเลยก็มีนะครับ

นึกภาพออกเลยครับ ผมอาสาถอดถังน้ไมันให้เพื่อน นิสสัน บลูเบิร์ด ผมถอดถังร่วม 30 นาที เพาะมันติดท่อไแเสีย เลยตัดสินใจถอดท่อไอเสีย ไอ้ตอนใส่ ไม่เหนช่างมันถอดท่อไอเสีย้ลย ดันไปเฉย 5555 สงสัยเราไม่มีเทคนิดพอ

[จารย์ยุ่น]

อึมมมม  ถอดง่าย  ประกอบยาก น๊อตเหลือ  กรรม

[ROCK]

   น่าสนใจ.........

[4d56]

อันแรกต้องมีใจรักและอยากทำจริงๆซซึ่งท่านมีแล้ว แค่นี้มีชัยไปกว่าคึรึ่งคับ ที่เหลือก้อเป็นพวกเครื่องมือต่างๆที่ต้องมี
และความรู้ในการวัดระยะ แรงในการขัน จริงๆแล้วการประกอบไม่ยากเลยคับ จริงๆนะคับประกอบไม่ยากเลย แต่จะทำยัังไง
ให้การประกอบเครื่องนั้นๆมันหมุนได้ดี และทนทาน ก้อคงต้องประกอบตามสเป็คคับ แต่ไอ้คำว่า"สเป็ค"นี่แหละคับ ที่เราต้อง
ทำการศึกษา ว่าทำอย่างไรถึงจะได้สเป็ค

[อู๋ อยุธยา]

หาที่เรียนวิธีการถอดประกอบซะก่อน ค่อยซื้อเครื่องมือ


ซื้อไป ใช้ไม่เป็น มันก็เท่านั้น ไปกองเกะกะบ้านเปล่า ๆ

เรื่องแบบนี้ ไม่ใช่ว่าดู ๆ ช่างเค้าแล้ว กลับมาทำเองได้ มันไม่ง่ายขนาดนั้น

ถ้ามันทำง่าย อู่ซ่อมรถ คงเจ๊งกันไปหมดแล้วหละ

เรื่องแบบนี้ ต้องใช้ทักษะ ความชำนาญ รื้อน่ะง่าย แต่ประกอบ ยากกว่าเยอะ

[Corolla3Hoop]

ถอดไม่กลัว กลัวประกอบ 555


น๊อตเหลือ น๊อตหาย  หลอนกันเลยทีเดียว

[jedee]

ต้องมีพื้นฐาน หรือเคยเรียนมามั่งไม่มากก็น้อยครับ ไม่งั้นงานเข้า(ยาว)  นอกจากมีเครื่องมือครบแล้ว ยังต้องมี กึ๋นด้วยนะ    หากมีครบที่บอกก็ลงมือโลด  มะก่อนผมใช้ยุโรปมาสิบกว่าปี เจ้านี่เป็นครูเรา ช่างธรรมดาเห็นแล้วมึนครับ บอกว่า พี่มันยังดีอยู่ อย่าไปยุ่งกะมันเลยเด๋วรวนแก้ไม่จบ แค่คาบูร์ อย่างเดียว สายไฟไรของมันก็เข้าไปสามสี่เส้น ต้องเข้าศูนย์ลูกเดียว (คอขาดกระเด็นทุกที หิ้วคอออกมาจากศูนย์ทุกที ค่าดูแลมันปีละเจ็ดหมื่นถึงแสน)   พอมีชมรม ก็มีกระทู้ D.I.Y. ทำให้เรามีช่องทางเลือกที่จะทำเองได้ ตามรอยผู้กล้าที่ยอมเสี่ยงถอดแล้วก็ถ่ายรูปมาอธิบาย แต่ตอนนี้ใช้สามห่วง แมร่งทนหายห่วง เสียทีก็เรียกช่างทั่วไปมาเอาไปซ่อม ไม่ต้องจอดเป็นอาทิตย์แบบยุโรป เพราะรออะไหล่ แถมอะไหล่ถูกยังกะขอได้อีกต่างหาก 

อ้อ จากที่ใช้ยุโรปสิบกว่าปีหรือยี่สิบ ทำให้ซื้อเครื่องมือมาเต็มบ้าน น่าจะมากกว่าอู่บางอู่ซะอีกนะ เพื่อมาซ่อมรถแค่สองคันในโลก เหอะๆๆๆ วันนี้เครื่องมือก็กองเต็มบ้านเอาเป็นว่าไล่มาตั้งแต่ตัวเล็กๆ ยันเครื่องเชื่อมเครื่องอ๊อก ชุดซ่อมแอร์ชุดใหญ่ รอกยกเครื่องยนต์ออกจากตัวรถ พูดง่ายๆก็คือมีครบหมด ตอนนี้ขาดอยู่อย่างเดียวคือขี้เกียจทำแว้ว อิอิอิ  นานๆเอามาใช้ทีครับ เฉพาะเครื่องยนต์ยุโรปก็สามเครื่อง อะไหล่เต็มบ้าน แล้วยังมีเครื่องเจ้าสามห่วงก็สามเครื่อง(ทั้งเครื่องทั้งเกียร์ ซื้อในเวปนี่ล่ะมากองไว้เต็มบ้าน เหอะๆๆ ถูกดี) จน ผบ.ทบ.(เมีย)ยกบ้านให้อีกหลังเพื่อเอาไว้เก็บอะไหล่ทั้งหลังซึ่งตอนนี้มันแทบจะไม่มีทางเดินแล้วเด้อ เหอะๆๆๆ ห้องทำงานก็เต็มไปด้วยอะไหล่ที่ว่าและเครื่องมือ จนไม่ต้องเข้าไปทำงาน มันเยอะจิงๆ ตอนนี้ก็เอาห้องนอนเป็นห้องทำงานเด้ หึๆๆๆ

คิดดีแล้วเหรอที่จะทำเอง  เปงกาลังจัยให้เด้อ  แต่อาตมาขอลาแล้ว จร้า อิอิอิ