ทำไมวีโก้ถึงแรง ลองดู std.boost เดิมๆจากโรงงานสิคับ

[4d56]

วันนี้ว่างเลยเอาวััดบูสต์จากคันเก่ามาติดเล่นคับ เป็นวัดบูสต์ยี่ห้อLucas จากเยอรมันคับ
เท่าที่ทราบมานะคับ
1.วีโก้3.0บูสต์เดิมโรงงานประมาณ13-15ปอนด์หรือ1.0บาร์
2.วีโก้2.5ไม่มีอินเตอร์ประมาณ10-13ปอนด์หรือไม่ถึงบาร์
3.วีโก้2.5มีอินเตอร์ประมาณ13-15ปอนด์หรือ1.0บาร์
แต่ผมได้ออกตัว2.5 vntมาคับ(โบแปรผัน) วันนี้ว่างๆเลยเอาเกจ์วัดบูสต์มาติดเล่นๆก้อคิดว่าคงบูสต์
ไม่เกินตัว3.0แน่ๆคือประมาณ1บาร์ ซึ่งเดิมๆโรงงานผมว่ามันก้อสูงแล้วที่1.0บาร์อ่ะนะคับ แต่พอผม
ติดวัดบูสต์แล้วลองขับดูถึงกับตกใจเล็กๆคับ ลองดูในคลิ๊ปแล้วกันคับ อาจจะไม่ชัดแต่ก้อพอมองออกคับ

http://www.youtube.com/watch?v=89pEKWUx9-s

จากในคลิ๊ปผมขับแบบไม่ได้เค้นอะไรเลยนะคับ มันขึ้นไปถึง"1.4บาร์"หรือประมาณ20.58ปอนด์ ซึ่งมันเป็นบูสต์
เดิมจากโรงงานเลยคับ ผมยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเลย ที่นี้ถ้าใครเจอ2.5 vnt ก้ออย่าประมาทมันนะคับ เพราะมันแรง
จากโรงงานจริงๆคับ

[รักคนอ่าน ㋡™]

ขับพีรันเนอร์อยุ่มิน่าถึงรู่สีกว่ามันดึงดีมากๆเคยวิ่งได้200เเต่ไม่เคยวัดBootดูซะที่

[AE สี กะปิ]

navara 1.4 stdโรงงาน

[ModmaniA.CBZ]

แรงๆๆๆ   ยืยยัน อีกเสียงว่าแรงจิงๆๆๆ

[<"เป็นคนเลวซํกพักนะ">]

มีลูกค้าเข้ามาทำสีเขาบอกว่า รถเขาตัวVNTนี่ละขับได้แค่120ผมเลยพาไปกดเส้น สุวรรณภูมิ-บางนาตราด พอเข็มเลย180ไปนิดๆ
(ผมก็ไม่กล้ากดต่อแล้ว)บอกพอแล้วครับสงสัยผมใจไม่กล้าเอง เลยลองให้เขาขับเองขากลับ ยุยังใงก็ไม่เกิน160อิอิ ชอบจังลูกค้า
ให้ไปลองรถด้วย ขับให้ดูเห็นๆเลยไม่ใช่ไปแอบซัดรถเขา

[TAOTAO-TZ#056-]

มีลูกค้าเข้ามาทำสีเขาบอกว่า รถเขาตัวVNTนี่ละขับได้แค่120ผมเลยพาไปกดเส้น สุวรรณภูมิ-บางนาตราด พอเข็มเลย180ไปนิดๆ
(ผมก็ไม่กล้ากดต่อแล้ว)บอกพอแล้วครับสงสัยผมใจไม่กล้าเอง เลยลองให้เขาขับเองขากลับ ยุยังใงก็ไม่เกิน160อิอิ ชอบจังลูกค้า
ให้ไปลองรถด้วย ขับให้ดูเห็นๆเลยไม่ใช่ไปแอบซัดรถเขา

มีจรรยาบรรณ น่ารัก จุ๊บๆ

[TAOTAO-TZ#056-]

วันนี้ว่างเลยเอาวััดบูสต์จากคันเก่ามาติดเล่นคับ เป็นวัดบูสต์ยี่ห้อLucas จากเยอรมันคับ
เท่าที่ทราบมานะคับ
1.วีโก้3.0บูสต์เดิมโรงงานประมาณ13-15ปอนด์หรือ1.0บาร์
2.วีโก้2.5ไม่มีอินเตอร์ประมาณ10-13ปอนด์หรือไม่ถึงบาร์
3.วีโก้2.5มีอินเตอร์ประมาณ13-15ปอนด์หรือ1.0บาร์
แต่ผมได้ออกตัว2.5 vntมาคับ(โบแปรผัน) วันนี้ว่างๆเลยเอาเกจ์วัดบูสต์มาติดเล่นๆก้อคิดว่าคงบูสต์
ไม่เกินตัว3.0แน่ๆคือประมาณ1บาร์ ซึ่งเดิมๆโรงงานผมว่ามันก้อสูงแล้วที่1.0บาร์อ่ะนะคับ แต่พอผม
ติดวัดบูสต์แล้วลองขับดูถึงกับตกใจเล็กๆคับ ลองดูในคลิ๊ปแล้วกันคับ อาจจะไม่ชัดแต่ก้อพอมองออกคับ

http://www.youtube.com/watch?v=89pEKWUx9-s

จากในคลิ๊ปผมขับแบบไม่ได้เค้นอะไรเลยนะคับ มันขึ้นไปถึง"1.4บาร์"หรือประมาณ20.58ปอนด์ ซึ่งมันเป็นบูสต์
เดิมจากโรงงานเลยคับ ผมยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเลย ที่นี้ถ้าใครเจอ2.5 vnt ก้ออย่าประมาทมันนะคับ เพราะมันแรง
จากโรงงานจริงๆคับ

คุณโอครับแล้วชิ้นส่วนภายในห้องเครื่องที่เห็นว่ามีการอัพเห็นๆมีอะไรบ้าง ตำแหน่งห้องเครื่องเหมือนเดิมไม๊ครับ

อย่างโอนะ ขับรถเปิดกระจก เอาที่อยู่ในมือ ห้อยออกมาที่ประตู ก้อไม่มีใครกล้าแซงแล้วคร๊าบบบบบบ.........  (ยกเว้นรถถัง)

[KKK_KKK]

ตัว2.5 VN นี่มันกินน้ำมันประมาณไหนอะครับ

[b a n a n a o a t]

ผมขับตัว 2.5 อินเตอร์ ของญาติมีข้อสงสัยว่าพอถึง 160 แล้วทำไมมันไม่ขึ้นต่อลเยครับ ต้องแช่ยาวๆเหรอครับ แต่ชอบรับว่าขับมันจริงๆเงียบดีด้วย

[จี่จี๋ รักในหลวง]

ผมเคยลองซัดบนด่วนบูรพาวิถี ได้ประมาณ 185 แล้วก้อไม่ขึ้นต่อแล้ว
แต่ยอมรับขับมัน ทัศนวิสัยดี แต่ข้อเสียช่วงล่าง ไม่หนึบ แถมร่อนครับ

[b a n a n a o a t]

ผมขับตัว 2.5 อินเตอร์ ของญาติมีข้อสงสัยว่าพอถึง 160 แล้วทำไมมันไม่ขึ้นต่อลเยครับ ต้องแช่ยาวๆเหรอครับ แต่ชอบรับว่าขับมันจริงๆเงียบดีด้วย

ผมว่าลองเช็คพวกกรองอากาศกับน้ำมันเครื่องหรือล้างแคทบ้างก้อดีนะคับ อ้อน้ำมันมีผลนะคับ b5นี่ใช้ได้นะคับแต่อัตราเร่งจะหายไปพอควรคับ
ส่วนตัวb2เท่าที่เคยใช้้ วีเพาเวอร์ของเชลล์เจ๋งสุด ต่อมาก้อคาลเท็คเทครอน ดี คับ แล้วก้อบางจากคับ ของปตท.ผมจะเลือเป็นตัวเลือกท้ายๆคับ
ตัวอินเตอร์เป็นพรีรันเนอร์หรอป่าวคับ อย่างน้อยผมว่าต้องมี175นะคับแต่อาจจะไกลหน่อยนึงคับ ส่วนตัว2.5vntผมเล่นกับแคมรี่ที่ความเร็ว185คับ
เริ่มจะตื้อแล้วคับ แต่185นี่ใช้ทางไม่ไกลมาคับ

ขอบคุณครับผม ตัวสี่ประตูอ่ะครับ ต้องไปดูรุ่นหน่อยจำไม่ได้ แบบว่าเหยียบจนจมเลย เดี๋ยวไว้มีโอกาศคราวหน้า แอบเข้าเชลเติมวีพาวเวอร์เลย

[t_13]

ตัว 2.5 บูส 0.9  บา ครับ .....ใส่ อยู่ อะครับ

[illusionx<NC.Z>]

ดึงดีจิงๆครับ ตัว2.5VNT เคยซัดตอนอบรมเปิดตัวใหม่ๆตอนทำอยู่ที่โตต้า มันส์ดีกระหน่ำเลย อิอิ

[panaejorn]

ต้องโม AE ระดับไหนดีเนี่ย

ถึงจะหนีออก 

[KKK_KKK]

ตัว2.5 VN นี่มันกินน้ำมันประมาณไหนอะครับ

เท่าที่ใช้งานในเมืองนะคับ ก้อกดแบบสนุกๆอ่ะนะคับ80-130ความเร็วที่ใช้ประมาณนี้คับ ผมขับได้12.5คับ
ส่วนท่านอื่นๆในวีโก้ เค้าขับแบบว่าไม่เกิน100ได้15โลลิตรคับ ส่วนต่างจังหวัดตัว2.5vntจะกินใกล้ๆ3.0คับ
เพราะเฟืองท้ายทดไว้ใหญ่ด้วยคับ ผมขับไปสมุยคงที่ที่130-140ได้11.8โลลิตรคับ ก้ออีกเช่นกันเพื่อนในวีโก้
บอกว่าขับไม่เกิน100ทางไไกลได้ถึง16-17โลลิตรคับ แต่ผมขับไม่ได้นะคับ จะหลับคับ
อ้อ...อย่าไปเชื่อพี่ป๋อมากนะคับอิอิ เต็มถังผมขับได้850โลที่ความเร็ว130-140คับ แต่มีคนได้ถึง1000โลนะคับน้ำมัน
1ถัง

ประหยัดดีครับ น่าสนๆ อันนี้ตัวสมาร์ทแค๊ปที่ไม่ใช่พรีรันเนอร์ใช่ป่าวครับ:emob

[illusionx<NC.Z>]

ตัว2.5 VN นี่มันกินน้ำมันประมาณไหนอะครับ

เท่าที่ใช้งานในเมืองนะคับ ก้อกดแบบสนุกๆอ่ะนะคับ80-130ความเร็วที่ใช้ประมาณนี้คับ ผมขับได้12.5คับ
ส่วนท่านอื่นๆในวีโก้ เค้าขับแบบว่าไม่เกิน100ได้15โลลิตรคับ ส่วนต่างจังหวัดตัว2.5vntจะกินใกล้ๆ3.0คับ
เพราะเฟืองท้ายทดไว้ใหญ่ด้วยคับ ผมขับไปสมุยคงที่ที่130-140ได้11.8โลลิตรคับ ก้ออีกเช่นกันเพื่อนในวีโก้
บอกว่าขับไม่เกิน100ทางไไกลได้ถึง16-17โลลิตรคับ แต่ผมขับไม่ได้นะคับ จะหลับคับ
อ้อ...อย่าไปเชื่อพี่ป๋อมากนะคับอิอิ เต็มถังผมขับได้850โลที่ความเร็ว130-140คับ แต่มีคนได้ถึง1000โลนะคับน้ำมัน
1ถัง

ประหยัดดีครับ น่าสนๆ อันนี้ตัวสมาร์ทแค๊ปที่ไม่ใช่พรีรันเนอร์ใช่ป่าวครับ:emob

เคยเทส ตัวสมาร์ทแค๊ป อ่ะครับ ตามที่ พี่ด้านบนว่าเลย 2.5Vnt ขับ ความเร็ว 100 วิ่งทางไกล ขึ้นมอเตอร์เวย์ เฉลี่ยนกินที่ 17 กม./ลิตร ขับเรื่อยๆนะครับ

[AE สี กะปิ]

navara 1.4 stdโรงงาน

ccเค้าน้อยกว่าอ่ะมั้งคับอิอิ เลยดันบูสต์สูงเลย ที่ผมเอามาให้ดูก้อ2.5 vntอ่ะนะคับ
ถึงว่าเค้สว่าวัสดุภายในเปลี่ยนใหม่หมดเพราะรองรับบูสต์ที่สูงขึ้นนี่เอง

ตัว 174 แรงบูสได้แรงม้าเยอะจิงๆ

[EMER]

ตัว 2.5 บูส 0.9  บา ครับ .....ใส่ อยู่ อะครับ

ใช่ครับใช่

[kong_AE101]

เดิมๆก็วิ่งดีอยู่แระ   ถ้าใส่กล่อง ปลดบูส ดันราง ปลดคัน เร่ง ไม่ต้องพูดถึง

[BirdZ_ZestUp]

กระบะเดี๋ยวนี้น่ากลัวจัง