พอดีเมื่อวันหยุดที่ผ่านมา ต้องเดินทางไปต่างจังหวัด รถผมเพิ่งเปลี่ยนเครื่องใหม่
เป็นฝาดำครับ
รถเสร็จประมาณเกือบๆเดือน แต่ยังไม่ได้ออกไปไหนไกลๆเลย คราวนี้สพโอกาสพอดี แต่ปรากฏว่า งานงอกครับ เครื่องฮีท น้ำในหม้อน้ำดันออกที่ถังพัก เป็นไอเลย พุ่งเยอะมาก เลยโทรสอบถามทางอู่ที่วางเลยสันนิฐานว่าวาล์น้ำคงเกิดเรื่องแล้ว เลยต้องพักรถอยู่ข้างทางรอเครื่องเย็นลงนิด แล้วจึงแกะเอาวาวล์น้ำออก แต่สิ่งที่เห็นคือขี้สนิมในระบบยังออกไม่หมดเลย(ทั้งๆที่ล้างหม้อน้ำไปหลายรอบมากแล้วตั้งแต่รถเสร็จ) แล้วจึงขับต่อไปจนถึงจุดหมาย เกือบกินข้าวลิงกลางทางแล้ว จากนั้นก่อนเดินทางกลับเลยล้างระบบน้ำใหม่แบบละเอียดอีกทีเลยเพื่อความแน่ใจ ขากลับปลอดภัยครับ ไม่เกิดเรื่องราวแบบเดิมอีก
เลยมีคำถามคาใจสักสองเรื่องครับ เผื่อใครมีข้อสรุปให้ผมได้บ้าง
-วาวล์น้ำ จำเป็นต้องใส่ไว้ไหมครับ ถ้าไม่ใส่มีผลอะไรบ้าง
-การล้างระบบน้ำของเครื่องที่วางมาใหม่ๆเลยนั้น ใช้วิธีไหนที่จะไล่สนิมออกให้หมดแบบไม่มีเยื่อใย จะได้เป็นแนวทางสำหรับท่านอื่นๆบ้างครับ
จำเป็นซิพี่ชาย วาล์ว น้ำรักษาอุณภูมิของเครื่องยนต์ ให้อยู่ตามที่กำหนด ถ้าไม่มีมัน จะทำให้เครื่องสึกหรอสูงจ้า น้ำ มันจะวิ่งตลอดเวลา เค้าใช้เวลาที่ฝาโกงแล้วค่อยถอด เหอะๆ น้ำมันจะไม่ดันออกมา เป็นวิธีไม่กินข้าวลิง
2 การล้างระบบ น้ำให้ครบทั้งเครื่อง ใช้เวลาอันสั้นโดยไม่รอให้เครื่องร้อน ก็คือ ถอดวาล์วน้ำออกก่อน แล้วทำวิธีล้างหม้อน้ำ จนเสร็จเรียบร้อย แล้วใส่วาล์วน้ำกลับไว้ทีเดิมจบ
ที่ให้ถอดวาล์วก็เพราะว่า เวลาไม่มีวาล์ว น้ำมันจะหมุนทั้งระบบ ต้องแต่สตาทเครื่องไม่ต้องรอให้อุณภูมิถึง ถ้าไม่ถึงก็จะไม่เปิดให้น้ำเข้าไปวิ่งในระบบ คือล้างแค่หม้อน้ำ
(เป็นวิธีของกิ๊ดนะไม่รู้ว่ามีผลเสีย แต่ดูแล้วคงไม่มีผลเพราะแป๊ปเดียวเอง เสียอย่างเดียว ยุ่งยาก)
