พี่ๆคับ ขอความรู้เรื่อง ระบบดูดกับหัวฉีดหน่อยครับ

[street--devil]

พี่ๆคับ ผมใช้รถ celica TA22 เครื่อง 2t
อยากทราบว่า ระบบตัวดูด กับ หัวฉีดมันแตกต่างกันอย่างไรคับ
คือว่าตอนนี้เอาตังไปแต่งนู้นทำนี้จนงบเหลือน้อยแล้วคับ เลยอยากจะติดแบบ ตัวดูด เห็นเค้าบอกว่ามันถูกว่าหัวฉีดเยอะเลย
ขอคำแนะนำพี่ๆหน่อยนะคับ

[Jack_copy]

เครื่อง 2t มันคาร์บูใช่ไหมครับ  เพราะฉะนั้นใช้ได้แต่ดูดครับ

[street--devil]

ขอบคุณมากคับ

แล้วอัตราการประหยัดแก๊สอ่ะพี่ มันเท่าๆกันป่าวคับ

แล้วราคาติดมันอยู่ที่เท่าไหร่คับ

[BOOK]

มันขึ้นอยู่กับคุณภาพที่ต้องการด้วย ต้องศึกษาดูดีดี อยู่ที่ช่างเป็นหลัก อย่าเอาแต่ถูกอย่างเดียว

[street--devil]

พี่ๆคับ

ช่วยตอบผมหน่อย

พอดีอยากจะติดอ่ะคับ

[Jack_copy]

ราคาก้อประมาณ  10000 - 17000 ละครับ  แล้วแต่พื้นที่  ลองศึกษาเรื่องอุปกรณ์ก่อนแล้วค่อยมาดูราคาดีกว่าครับ  ตอนผมติดก้อ  20000 เมื่อปีกว่าๆ มาแล้ว  เรื่องประหยัดประหยัดกว่าแน่นอน  เพราะแก๊สถูกกว่าน้ำมันมากๆๆๆๆๆๆๆ

[wansiri]

ผมติดเมื่อสามปีที่แล้ว 14900 ฿ นานมาแล้ว..วิ่งเป็นแสนโลแล้วครับ..คุ้มๆๆ
ร้านก็น่าจะดูตามกระทู้และอุปกรณ์ที่ใช้ขนาดถัง..หม้อต้ม..FIXMIX +Lamda อะไรประมาณนี้ครับ.ลองดูครับ

[street--devil]

ขอบคุณมากคับพี่ๆ

[BUT_AE101 ~Lx~]

ผมชอบหัวฉีดอะครับ แต่ติดระบบดูด 5555
ระบบดูดถามมาตอนนี้ 14000-17000บาท
หัวฉีดผมถามมา4สูบ   20000-25000 บาทครับ

ผมชอบหัวฉีดตรงที่
1.แกซจ่ายตรงๆไม่ต้องผ่านลิ้นปีกผีเสื้อให้มันสกปรก
2.ไม่มีมิ๊กไปขวางทางลมที่ทำให้เวลาวิ่งน้ำมันแล้วอืดลง
3.แกซจูนง่ายกว่าใช้คอมเอา ไม่ต้องใช้ความรู้สึกแบบระบบดูดที่ต้องขับไปจูนไปกว่าจะลงตัวประหยัดได้ที่สุดในกำลังที่วิ่งปกติ ก็ใช้เวลาพอสมควร


ส่วนระบบดูด ผมชอบตรง
1.จูนได้เอง หมุนไปหมุนมา ไม่ต้องไปให้ช่างใช้คอมจุน 
2.ถ้าพังก็มีแต่หม้อต้มที่พัง แต่หัีวฉีดมีทั้ง กล่อง+หัวฉีด (บางคนวิ่งตั้งนานเปนแสนๆกว่าจะเสีย บางคนซวยเสียไวก็มี)
3.ระบบดูดติดตั้งถูกกว่า

เรื่องความประหยีัด ไม่หนีกันครับ บางที ระบบดูดประหยัดว่าเพราะเราบังคับแกซให้น้อยได้(รถอืด) ระบบหัวฉีดมันจ่ายโดยการอ้างอิง ECU ขับแบบไหนจ่ายแบบนั้นอะครับ

ถ้ารถเปนเครื่องคาร์บู ติดได้แต่ระบบดูดครับ แต่ถ้าเปนเครื่องหัวฉีดผมว่าติดระบบหัวฉัดดีกว่า จบง่ายกว่า(ตามความเหนผมอ่าครับ)

[Be-eR]

ถ้าเป็นระบบ หัวฉีดในคาร์บ จะต้องทำกล่องสัญญาณหัวฉีดขึ้นมาใช้ควบคู่ไปด้วยนะครับ ช่างไทยเก่งสามารถครับ
โดยปกติคาร์บจะไม่มีกล่องหัวฉีด( แหมแน่นอนสิ)

ระบบดูดนั้นจะไปขวางกันกระแสลม ดูด เข้าของไอดีโดยมิกเซอร์ ทำให้วิ่งได้ไม่สุดใจเท่าเดิม

อยู่ที่งบและใจละครับแบบนี้ ระบบดูดถูกแน่นอน วิ่งประหยัดเพราะต้นทุนถูกกว่าด้วยนะครับ -- ผมเชียร์แบบนี้มากกว่านะครับถ้าจะติด
เพราะโดยพื้นฐานเครื่องไม่ได้มีแรงม้ามาก ฉะนั้นมันไม่น่าจะแตกต่างกันมากนะครับระหว่างการลงทุนระหว่าง ดูดกับหัวฉีด

[street--devil]

ขอบคุณพี่ๆมากเลยคับ

ได้ความรู้เยอะเลย

ผมลองโทรไปถามร้านแถวๆฝั่งตรงข้าม ม.กรุงเทพ มาอ่ะคับ

แค่ 13000 เอง แต่ก็ไม่รู้จะดีหรือป่าว ชื่อร้านโอสุ เนเจอร์ล แก๊ส อ่ะคับ

แล้วพี่ๆท่านอื่นมีใครจะแบ่งความรู้ให้ผมบ้างคับ