ปั๊มคลัทซ์รั่ว...(อยากทราบราคาเปลี่ยนทั้งกระบอก...ใหม่และเซียงกงครับ)

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

ปั๊มคลัซรั่ว...ซ่อมได้ป่าวครับ AE112...(หรือเปลี่ยนใหม่ดีครับขอความรู้ด้วยครับ)...

ปล.ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ..

[( . )jab-ben( . )]

ผมแนะนำยกกระบอกคับ ทีเด๋วจบ
ผมเคยเปลี่ยนแค่ชุดซ่อม ไปพังอยู่ตากคับ
บางทีมันไม่เปนตามดหรอก แต่ตัวกระบอกมันสึก ถึงแม้ว่าเราเปลี่ยนลุกยาง บางทีก้อไม่หายคับ

[Pencom.CZ 49]

ผมก็เคยซื้อชุดซ่อมมาซ่อมนะ สุดท้ายก็ได้เปลี่ยนใหม่ทั้งอันอยู่ดีครับ

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

เพิ่มเติมครับ...รั่วที่ชุดคลัทซ์ตัวล่างครับ

ปล.แล้วพอจะทราบราคาของใหม่กับของเซียงกงไหมครับ....(จะได้ลงทุนถูกทางครับ)

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[อู๋ อยุธยา]

ปั๊มคลัชท์ ทั้งตัวบนตัวล่าง เชียงกงอยู่ประมาณ 300 บาท แต่อย่าลืมว่าของมือสอง ต้องลุ้นสภาพต่อ อาจจะได้มาข้างในใหม่มาก ใช้ได้อีกหลายปี หรือข้างในอย่างเน่า มาต้องแกะซ่อมอีก

ดูที่ชิ้นงานในรถก่อน ว่าตัวเสื้อปั๊มมีรอยมั้ย ถ้ามีค่อยยกตัวใหม่ แต่ถ้าไม่มี เบิกชุดซ่อมเกรดดี ๆ ซ่อมเอาดีกว่าครับ อย่างน้อยก็สบายใจได้อีกเป็นปี ว่ามันจะไม่เดี้ยงกลางทาง

[Pencom.CZ 49]

อ๋อ ถ้าตัวล่างไม่เคยซ่อมครับ ซ่อมแต่ตัวบน

[( . )jab-ben( . )]

ผมก้อม่ะเคยเปลี่ยนตัวล่างอ่ะ เปลี่ยน-ซ่อมแต่ปั้มบน ตัวล่างกระบอกเปนเหล็กไม่ค่อยพังง่ายๆคับ แต่ผมว่าเล่นของใหม่ดีกว่าไม่ต้องลุ้น ญี่ปุ่นไม่น่าเกินพันคับ
             

[neoscreen]

ถ้ามีตัง แท้ใหม่ดีกว่า
ถ้าตังน้อย เอาเทียบ แต่ใหม่ ดีกว่า
คิดง่าย ๆ วันนึงเหยียบกี่รอบ รอบล่ะกี่บาทกับราคาที่เสียไป เลีอกเอาคับ

ไม่ต้องลุ้นมาก โดนมาสามรอบทั้งเชียงกงทั้งชุดซ่อมแท้ ไปหมด

[laongfong]

ถ้ามีตัง แท้ใหม่ดีกว่า
ถ้าตังน้อย เอาเทียบ แต่ใหม่ ดีกว่า
คิดง่าย ๆ วันนึงเหยียบกี่รอบ รอบล่ะกี่บาทกับราคาที่เสียไป เลีอกเอาคับ

ไม่ต้องลุ้นมาก โดนมาสามรอบทั้งเชียงกงทั้งชุดซ่อมแท้ ไปหมด

เห็นด้วยคับ อย่างน้อยแม้จะเทียบแต่ก้อน่าจะดีกว่าลุ้นเชียงกง ถ้าราคาพันนิดๆถึงกลาง ตัวใหม่ดีกว่าคับ

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

ขอบคุณทุกท่านมากเลยครับ...วันนี้ไปทำมาแล้วครับ
....แบบว่าเปลี่ยนชุดซ่อมครับกระบอกไม่มีรอย จะลองใช้งานดูก่อนครับว่ายังมีปัญหารั่วอีกหรือป่าว..(ราคาชุดซ่อม300กว่าบาทครับ)....

ปล.ตอนนี้ไม่รั่วแล้วครับ..(ดูอาการไปเรื่อยๆครับ)

[aj dvd]

เหมือนว่าปั๊มคลัชจะเริ่มมีปัญหากันหลายคน ผมก้อเป็นตอนนี้
แต่เป็นปั๊มบน ตอนกลับบ้านนอกหาชุดซ่อมแท้ไม่ได้ เลยเอาเทียมใส่ประทังไปก่อน ไม่นานก็เสียอีกแล้ว
เหยียบแล้วคลัชหาย ต้องดันปั๊มล่างแล้วดึงกลับถึงเหยียบต่อได้ เหยียบคลัชสักสิบทีคลัชก้หายอีก ต้องจอดดันปั๊มล่างอีก
เหมือนน้ำมันมันย้อนขึ้นกระปุกพักแล้วไม่ไหลกลับลงอะ เซ็งๆๆๆๆ

[( . )jab-ben( . )]

เหมือนว่าปั๊มคลัชจะเริ่มมีปัญหากันหลายคน ผมก้อเป็นตอนนี้
แต่เป็นปั๊มบน ตอนกลับบ้านนอกหาชุดซ่อมแท้ไม่ได้ เลยเอาเทียมใส่ประทังไปก่อน ไม่นานก็เสียอีกแล้ว
เหยียบแล้วคลัชหาย ต้องดันปั๊มล่างแล้วดึงกลับถึงเหยียบต่อได้ เหยียบคลัชสักสิบทีคลัชก้หายอีก ต้องจอดดันปั๊มล่างอีก
เหมือนน้ำมันมันย้อนขึ้นกระปุกพักแล้วไม่ไหลกลับลงอะ เซ็งๆๆๆๆ
[/quote]


ผมว่าเคสนี้เปลี่ยนชุดซ่อมแท้ก้อม่ะหายแล้วคัยฃบ ยกกระบอกไปเลยดีกว่า ผมเปลี่ยนแค่ชุดซ่อมแท้ได้เดือนเด๋ว ไปเที่ยวเชียงใหม่ ขากลับพังกลางทางเลยอ่ะคับ ส่วนอาการก้อคล้ายๆกัน แต่ของผมเหยียบไปแล้วหายไปเลยต้องขับไปซักพักครัชถึงดีดกลับมา