|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #400 เมื่อ: 22 มีนาคม 2554 09:44:19 » |
|
 พี่กำพลครับ ผมใช้20Vฝาดำเกียร์ออโต้นะครับ ตอนนี้วางมาได้ประมาณ7เดือนแล้ว จะติดแก๊สแต่ช่างแถวบ้านมันบอกให้ติดหัวฉีดอย่างเดียวเลยครับพี่ มันบอกว่างั้นเลยครับผมไม่ค่อยมีงบเลยทนใช้นำมันมานาน อยากรบกวนพี่ช่วยดูให้หน่อยได้ป่าวครับว่าเครื่องผมสมบูณรึป่าว แล้วควรติดแบบใหนอ่ะครับ พี่พอจะสะดวกวันใหนบ้างครับ ผมอยู่สวนสยามนะครับ
แต่ยังไงก็จะต้องไปหาพี่ให้ได้สักครั้งนึงครับ ขอบคุณครับ
เหอะๆ ผมว่าใช้น้ำมันมาได้7เดือน ผมว่าก็มีเงินในระดับนีงแล้วละคร้าบบบบบ ^0^:emocg  วางฝาดำมีตังค์ทุกคน แต่จะเอาตังค์ไปทำอย่างอื่นเพิ่ม อิอิ ก็ว่างั้นแหละนะ555555 ตื่นแต่เช้ามาตอบเลย อิอิ ดีแล้วครับ เผื่อเงินไว้เยอะๆด้วยนะครับ เอาไปทำไรดีครับพี่อ๊อด ช่วยเหลือน้องนักศึกษาดีป่ะ..... อันนั้นแอบไปกันเอง คร้าบบบบ...อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #401 เมื่อ: 22 มีนาคม 2554 09:48:55 » |
|
พี่กำพลครับ ผมใช้20Vฝาดำเกียร์ออโต้นะครับ ตอนนี้วางมาได้ประมาณ7เดือนแล้ว จะติดแก๊สแต่ช่างแถวบ้านมันบอกให้ติดหัวฉีดอย่างเดียวเลยครับพี่ มันบอกว่างั้นเลยครับผมไม่ค่อยมีงบเลยทนใช้นำมันมานาน อยากรบกวนพี่ช่วยดูให้หน่อยได้ป่าวครับว่าเครื่องผมสมบูณรึป่าว แล้วควรติดแบบใหนอ่ะครับ พี่พอจะสะดวกวันใหนบ้างครับ ผมอยู่สวนสยามนะครับ
แต่ยังไงก็จะต้องไปหาพี่ให้ได้สักครั้งนึงครับ ขอบคุณครับ
เหอะๆ ผมว่าใช้น้ำมันมาได้7เดือน ผมว่าก็มีเงินในระดับนีงแล้วละคร้าบบบบบ ^0^:emocg วางฝาดำมีตังค์ทุกคน แต่จะเอาตังค์ไปทำอย่างอื่นเพิ่ม อิอิ ก็ว่างั้นแหละนะ555555 ตื่นแต่เช้ามาตอบเลย อิอิ ดีแล้วครับ เผื่อเงินไว้เยอะๆด้วยนะครับ เอาไปทำไรดีครับพี่อ๊อด ช่วยเหลือน้องนักศึกษาดีป่ะ..... อันนั้นแอบไปกันเอง คร้าบบบบ...อิอิ ออกตัวล้อฟรีเชียวนะพี่อ๊อด.....5555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน  ก่อนหน้า  |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #402 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 07:16:13 » |
|
เอามาให้ดูเล่น ๆ สนใจถามมา อิ อิ ....มันมีที่มาที่ไปครับ ต้องคิดและคำนวณ....  Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 มีนาคม 2554 07:21:00 โดย kampol »
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
bussyhot
|
|
« ตอบ #403 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 08:54:10 » |
|
หัวเตาแก๊สแน่ๆเลยเอาไว้จุดเตา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
................  |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #404 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 09:33:41 » |
|
หัวเตาแก๊สแน่ๆเลยเอาไว้จุดเตา
555 มันไม่ใช่แค่นั้นอ่ะดิลองคิดดูเวลาอากาศมันวิ่งผ่านหมุนมาเจอแก๊ส.....คิดต่อ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
bussyhot
|
|
« ตอบ #405 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 10:00:27 » |
|
อากาศ+แก๊ส เป็นเกรียวๆ พุ่งเข้าห้องไอดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
................ |
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #406 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 13:09:12 » |
|
จะใช้ได้เหรอ พี่กำพล
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 C i V i C Si |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #407 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 13:26:21 » |
|
จะใช้ได้เหรอ พี่กำพล
วันไหนมาจะแอบเปิดดูถ้าเป็นแบบในรูปนะ 3 ขวด + 1 พระ..... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
bussyhot
|
|
« ตอบ #408 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 16:50:06 » |
|
ตอนนี้ใส่แล้วหรือครับพี่ ประหยัดกว่าเดิมไหม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
................ |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #409 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 16:52:27 » |
|
ตอนนี้ใส่แล้วหรือครับพี่ ประหยัดกว่าเดิมไหม
ประหยัดกว่านิดหน่อย แต่แรงบิดมาดีกว่าเดิมมากมายครับ เพราะการผสมระหว่าง แก๊ส กับอากาศของมันดีกว่าเดิมมากครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #410 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 16:54:58 » |
|
ตอนนี้ใส่แล้วหรือครับพี่ ประหยัดกว่าเดิมไหม
ลองกดดูยังครับ ว่าผลเป็นไง จริง ๆ มีหลายคันแล้วที่ผมบอกไปแล้ว ทำ OK ดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
bussyhot
|
|
« ตอบ #411 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 16:56:13 » |
|
มิกส์นี้ไว้หลังกรองอากาศหรือก่อนเข้าห้องไอดีครับ เห็นบางท่านย้ายไปหลังกรองบอกวิ่งดีกว่าเดิม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
................ |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #412 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 16:58:03 » |
|
มิกส์นี้ไว้หลังกรองอากาศหรือก่อนเข้าห้องไอดีครับ เห็นบางท่านย้ายไปหลังกรองบอกวิ่งดีกว่าเดิม
อันนี้ไม่ขอบอกครับ เพราะแนวความคิดมันหลากหลาย แน่สำหรับผม ก่อนเข้าไอดี เท่านั้นครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
bussyhot
|
|
« ตอบ #413 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 16:58:44 » |
|
ตอนนี้ใส่แล้วหรือครับพี่ ประหยัดกว่าเดิมไหม
ลองกดดูยังครับ ว่าผลเป็นไง จริง ๆ มีหลายคันแล้วที่ผมบอกไปแล้ว ทำ OK ดีครับ ยังไม่ค่อยได้วิ่งเด็มๆเลยครับพี่กำพล ไม่มีค่าน้ำมัน ตอนนี้ใช้อีกคันติด NGV อยู่ จะได้ลองจริงๆคงสิ้นเดือนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
................ |
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #414 เมื่อ: 25 มีนาคม 2554 17:01:37 » |
|
ตอนนี้ใส่แล้วหรือครับพี่ ประหยัดกว่าเดิมไหม
ลองกดดูยังครับ ว่าผลเป็นไง จริง ๆ มีหลายคันแล้วที่ผมบอกไปแล้ว ทำ OK ดีครับ ยังไม่ค่อยได้วิ่งเด็มๆเลยครับพี่กำพล ไม่มีค่าน้ำมัน ตอนนี้ใช้อีกคันติด NGV อยู่ จะได้ลองจริงๆคงสิ้นเดือนครับ ครับ ๆ ทำแล้วเอาของจริง มาบอกกันครับ ผมยอมทำ+ใช้เวลาคิด เพื่อให้คนที่ใช้ต่อประหยัดกัน + คนว่าบ่น ก็ไม่เป็นไรครับ สุขใจครับให้ด้วยจิตรบริสุทธิ์ครับ ของจริงมีให้ลอง.... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน ก่อนหน้า |
|
|
|
jokeformat
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #415 เมื่อ: 27 มีนาคม 2554 20:59:22 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #416 เมื่อ: 27 มีนาคม 2554 21:18:39 » |
|
ระวังจูนบาง เพื่อประหยัด แล้วคราวนี้ ชีวิตได้เปลี่ยนสมใจแน่คร้าบ 5555 เตือนๆกันไว้ จะได้ไม่เสียน้อยเสียยาก เสียมาก เสียง่ายครับ ^0^ โชคดีครับ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bussyhot
|
|
« ตอบ #417 เมื่อ: 27 มีนาคม 2554 22:33:52 » |
|
ไปติดที่ไหนมาครับ ใช่ที่พี่กำพลแนะนำหรือเปล่าและค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
................ |
|
|
|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #418 เมื่อ: 28 มีนาคม 2554 00:38:01 » |
|
เปลี่ยนเเหวน ประเกนฝาสูบใหม่ ตอนนี้ไม่มีควันขาวแล้ว มีเเต่ไอน้ำ เเต่ทำไมรถวิ่งอืดกว่าเดิม ต้องรันอินนานไหม?
1.เเหวนลูกสูบ ราคา 800บาท
2.ประเกนฝาสูบ......600บาท
3.น้ำมันเครื่อง........1300บาท
4. ค่าเเรงฟรี......รวม 2700บาท
ทำเอง หมดเท่านี้
 จะทำเครื่องอีกกี่รอบครับพี่ ...อิอิ......ไหนว่าเดิมๆ ไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติมไงครับพี่.....อิอิ ล้อเล่นนะคร้าบบบบ นุกๆนะคับ ขำๆกันไป อิอิ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=86136.new |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jokeformat
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #419 เมื่อ: 28 มีนาคม 2554 00:39:00 » |
|
ไปติดที่ไหนมาครับ ใช่ที่พี่กำพลแนะนำหรือเปล่าและค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ ใช่ครับผมไปติดร้านที่พี่กำพลแนะนำมาครับ ของผมต้องเดินดีเลย์ใหม่ แล้วก็เปลี่ยนเป็นสวิท ออโต้ เดินระบบไฟแก๊สใหม่หมด ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 1950 บาทถ้วนครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
