ถ้ารถคุณใช้แก๊สเป็นประจำ ผมแนะนำปั้มติ๊กของคาร์บูนะครับ เป็นไฟฟ้าต่อเข้ากับตัวตัดน้ำมันน่ะครับ แต่มีเสียงนิดหน่อย เพราะผมเคยเป้นเหมือนคุณเลย เปลี่ยนแล้วมันก็รั่วอีก เพราะปั้มACมันดูดตลอดคือมันมีขาแยงปั้ม พอเครื่องหมุนมันก็ปั้ม ทีนี้ตัวตัดน้ำมันก็กั้นอยู่
มันมีแรงดูดตลอดครับ แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นติ๊กคาร์บู เราก็ถอด ACออกเลยแล้วทำเหล็กปิดไปเลยครับ พอจะใช้น้ำมันก็สับสวิทเปลี่ยนแก๊สก็สับสวิท ไม่มีรั่วอีกเลยครับ แต่เน้นว่าถ้าใช้ความเร็วสูงโดยน้ำมันมันจะไม่ค่อยดีนะครับ ราคาผมเคยซื้อ450บาทครับ
ตามนี้ครับรถใช้แก๊ส ปั้ม A/C ทำงานตลอดเวลามีแรงดันครับ มันแตกบ่อยรถผมก็เสียไป2-3ตัว จนเปลี่ยนเป็นปั้มติ๊กนอกถังเอา จากนั้นไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
ต่อตามท่านนี้บอเลยครับเวลาใช้แก๊สก็ตัดไฟที่ปั้มติ๊ก ทุกวันนี้เปลีย่นเป็นเครื่องหัวฉีดติ๊กลูกที่เคยใช้ยังกองอยู่เลย
