|
poky
บุคคลทั่วไป
|
 |
« เมื่อ: 23 สิงหาคม 2552 19:07:06 » |
|
ม้ามันมีถึง 180 ป่ะครับ เห็นว่าต้องมีซปเปอร์ชาร์ตมาพ่วงด้วย งงงงง  ขอผู้รู้แนะนำหน่อยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2552 19:35:01 » |
|
วิ่ง กินน้ำมันมาก และหาอะไหล่ยาก ของแต่งแพง...นี่คือสรรพคุณของเครื่องตัวนี้คับ
อีกข้อนึงเกือบลืม อู่บ้านๆ ซ่อมไม่เป็น เพราะอู่จะ งง ว่าจะเริ่มตรงไหนก่อนดีว่ะเนี๊ยะ..ยั๊วเยี๊ยะไปหมดสายไรต่อมี้อ่ะไร....
ไปหาตัวอื่นเล่นดีกว่าคับ.....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2552 19:57:05 » |
|
เท่าที่พอจำได้ สำหรับ 4A-GZE มันมี อยู่ ประมาณ 2แบบ แบบแรก เป็น ซุปแอร์โฟลว์ อันนี้ ตัวเก่า ใน AE92 กับ AW ( mr2 ตัวแรกๆ ) 145 ม้า ครับ แรงบิดจำไม่ได้ แล้วก็ กลายมาเป็น ซุป แมป จะเขียว หรือ ส้ม แรงม้าก็ พอๆ กัน ที่ 165-170 แรงม้า ไม่ถึง 180 หรอกครับ เดิมๆ ความแรง ผมว่า มันโอเค เลย ได้ แรงบิด ช่วงต้นๆ มาชดเชยข้อด้อย ของ ฝา GE ได้ ดี เลย ส่วนเรื่อง สรรพคุณก็ อย่างที่ ท่านข้างบน กล่าวไว้ ครับ อะไหล่ เริ่มหายาก ครับ คิดให้ดี ก่อนจะเล่น กับ ซุป ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2552 20:09:23 » |
|
เก่า... ซ่อมยาก อะไหล่หายาก หาได้ก็แพงจัด
เรียกได้ว่า แรงม้าต่อแรงเงิน ไม่เหมาะกันอย่างรุนแรง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2552 20:44:43 » |
|
ขอบคุณครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ae-101 RED
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2552 23:57:35 » |
|
3s ไปเลยอิอิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE สำหรับเค้าคงไม่สำคัญ แต่ AE สำหรับผมมันฝังใจ
- AE-101 RED
- 3S-GTE NONAIR
- E Manage Blue Tune By หน่อง
- TURBO T04D A/R 60
- 550 cc.
- BoostPressure Lo 0.8 - Hi 1.3
- ORC single
- AE บ้านบ้าน MO พอขำขำ
|
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 08:41:40 » |
|
3s ไปเลยอิอิอิ
3S นี่แปลงอีกเยอะมั้ยน้า แล้วราคามันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ความแรงไม่ต้องพูดถึงนิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 09:49:32 » |
|
3s ไปเลยอิอิอิ
3S นี่แปลงอีกเยอะมั้ยน้า แล้วราคามันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ความแรงไม่ต้องพูดถึงนิ กำเงินแสน ได้ standard มาตัวนึง... ถ้าจะลง 3S-GTE นะ อยากโมก็เก็บอีกสัก 2 แสน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
assduck
มือเก่าหัดแข่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 132
เห็นล้อส้มๆแดงไม่แรงหรอก เดิมๆ
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 17:12:55 » |
|
3s ไปเลยอิอิอิ
3S นี่แปลงอีกเยอะมั้ยน้า แล้วราคามันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ความแรงไม่ต้องพูดถึงนิ กำเงินแสน ได้ standard มาตัวนึง... ถ้าจะลง 3S-GTE นะ อยากโมก็เก็บอีกสัก 2 แสน คอนเฟริม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
I LOVE TOYOTA AE.........
ขับเครื่องเดิม ติดแก๊ซ มันชั่งสบายอะไรแบบนี้
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 18:16:36 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 18:19:06 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 19:07:32 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
งั้นเก็บตังค์ ลง B16A โลด... ถูกกว่า 3S-GTE โมก็ง่าย แรงก็แรง สำคัญด้วยที่เสียงหว๊าน หวาน... วางใน AE มีอึ้ง (แต่ไม่ถึงกับทึ่งเพราะมีมาหลายคันแล้ว) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
|
carboxy.CZ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 19:13:40 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
เพื่อนพี่แน๊ต คนนี้ไม่ค่อยเห็นในบอร์ดเลยนะครับ เดียวนี้ไม่รู้หายไปไหน คิดถึงพี่ TWINCHARGER จัง คริ คริ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 19:25:41 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
เพื่อนพี่แน๊ต คนนี้ไม่ค่อยเห็นในบอร์ดเลยนะครับ เดียวนี้ไม่รู้หายไปไหน คิดถึงพี่ TWINCHARGER จัง คริ คริ ติดหญิงคับ คอนเฟริมส์... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
tumtls
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2552 19:27:59 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
ใช่ครับ ผมก้อวิ่ง 15.กลางๆ เดิมๆ ต้นๆ ซุบมาดีมากออกตัวไว boot มาไวครับ เดิมๆอยู่ที่ 9 ปอนล์ได้ อะไหล่ก้อหายากหน่อย ***แต่ของผมโชคดี ที่มีเครื่อง ทั้งฝาลายกับซุบ อีกอย่างล่ะตัวสำรองไว้ที่บ้าน พอดีเพื่อนเลิกเล่น เลยเก็บไว้ให้ ก้อเลยหมดห่วงเรื่องอะไหล่ แต่ถ้าใครเล่นตัวนี้ คงต้อง คิดดีๆคับ ว่าจะหาอะไหล่ได้หรือเปล่า |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 24 สิงหาคม 2552 19:37:34 โดย tumtls »
|
บันทึกการเข้า
|
บูซซ..ชิ้ว !!!
ก็แค่ 3S-GTE เดิมๆ 400กว่าม้า !!!
|
|
|
|
>>lSlingtolOl<<
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2552 09:24:52 » |
|
แต่ซุปเป็นเครื่องที่กดแล้ว ดึงนะคับ ความดึงจะติดอยู่ที่แรงกดที่เท้า ไม่ว่าเกียร์ไหนก็ตาม จะเรียกพลังได้ตลอด
แม้ที่เกียร์ 5 ก็ตาม...ส่วนตัวมีเพื่อนใช้3เอส อยู่โมเยอะคับ แล้วช่วงล่างกับเบรคมันทำสุดแล้วคับ
บอกเลยแรงคับ แต่มีข้อแม้อยู่ว่าคุณเองจะต้องควบคุมรถให้อยู่คับ ทางตรงพอได้ แต่ทางมุดๆยากคับ...
ไม่งั้นอาจมิดยาวๆ บอกเลย 3เอส พระเอกอยู่เกียร์ 3นะ เล่นกับซุปเกียรื 1-2 ไม่เท่าไหร่ สามเอส ตามซุปด้วยซ้ำ
แต่ พอ 3เอส ขึ้นเกียร์ 3 กลางๆเกียร์เมื่อไหร่ไปยาวๆคับ ฉีกซุปกระจาย
แต่บอกไว้ก่อนว่า 3เอส เจอ3ดอ โมมา มีหนาวนะคับ...อาจโดน วีเท็คด้วยซ้ำ...ฟันธง...
3เอสเดิมๆ วิ่ง 402 เมตร กันประมาณ 14.7-15กลางๆ
ซุปเดิมๆวิ่ง 402 เมตร อยู่ 15.กลางๆ -16ต้น
แต่ถ้าซุปทำเยอะจริง...บอกเลย เก็บ 3เอสได้ไม่ยากแต่ ค่าใช้จ่าย ไม่ต้องพูดถึงคับ...มโหฬาร
ใช่ครับ ผมก้อวิ่ง 15.กลางๆ เดิมๆ ต้นๆ ซุบมาดีมากออกตัวไว boot มาไวครับ เดิมๆอยู่ที่ 9 ปอนล์ได้ อะไหล่ก้อหายากหน่อย ***แต่ของผมโชคดี ที่มีเครื่อง ทั้งฝาลายกับซุบ อีกอย่างล่ะตัวสำรองไว้ที่บ้าน พอดีเพื่อนเลิกเล่น เลยเก็บไว้ให้ ก้อเลยหมดห่วงเรื่องอะไหล่ แต่ถ้าใครเล่นตัวนี้ คงต้อง คิดดีๆคับ ว่าจะหาอะไหล่ได้หรือเปล่า หึหึ แบ่งอะไหล่ให้น้องคนนี้ใช้บ้างเน้อออ อิอิ ^ ^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
assduck
มือเก่าหัดแข่ง
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 132
เห็นล้อส้มๆแดงไม่แรงหรอก เดิมๆ
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2552 09:30:42 » |
|
มี ชาว ae วาง B16 หรอครับ
แปลกดี ครับ
ใครมีรูป ขอชม หน่อยครับ เผื่อเป็น แนว ทาง
อิอิ อยากแป๊ดๆๆๆมั้ง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
I LOVE TOYOTA AE.........
ขับเครื่องเดิม ติดแก๊ซ มันชั่งสบายอะไรแบบนี้
|
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2552 10:15:08 » |
|
มี ชาว ae วาง B16 หรอครับ
แปลกดี ครับ
ใครมีรูป ขอชม หน่อยครับ เผื่อเป็น แนว ทาง
อิอิ อยากแป๊ดๆๆๆมั้ง
ด้วยคนครับ อยากเห็นจัง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ToyoZa
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2552 12:05:30 » |
|
ซุปที่มันวิ่งกันไม่สนุก โดยเฉพาะเกียร์ 3-4-5 เพราะเกียร์มันห่วยครับ สับจาก 2 ไป 3 นี่ห้อยเห็นๆ...วัยรุ่นเซ็ง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
