เหตุเกิดเมือ่เช้าตอนประมาณ เจ็ดโมงเช้าขนะขับรถมุ่งหน้าเข้าสู่ถ.ปู่เจ้าช่วงขึ้นสะพานวงแหวนอุตสาหกรรม บังเกิดเสียง แก๊กๆๆๆ ภายใต้ฝากระโปงรถ แล้วก็วูบ....ดับเลยครับท่าน สตาร์ทอีกก็ไม่ติด...เปิดฝากระโปงดู เช็ค น้ำมันเครื่องก็มี น้ำก็ไม่หาย ไม่มีรอยหยดใดๆ เรียกรถยกทันทีครับ เอาไปอู่ ลองสตาร์ทอีกทีเผื่อฟลุค แต่ ... นิ่งครับ เปิดฝาครอบวาล์วถอดหัวเทียยนเช็คแรงอัด...โอ้ว...มันไม่มีแรงเลยอ้ะทั้งสี่สูบเลย มีไม่ถึง 50 เลยไม่รู้ว่าเป็นที่แหวนหรือ ลิ้นหรือวาล์ว ต้องรอถอดออกมาดูแต่ต้องไปทไงนเลยฝากฝังไว้กับช่างก่อน......แย่จังไม่รู้ว่าจะโดนอีกเท่าไหร่...ปีนี้โดนไปหลายแล้ว...
หลังจากที่ช่างเค้าเช็คให้หมดแล้วครับตามที่ทุกท่านบอก ไม่ว่าจะ ไฟ น้ำมัน และก็เจอแล้วครับ.......มันเกิดจากน้ำ...ครับท่าน น้ำ แห้ง คงเป็นเพราความประมาทของผมเองที่ไม่ได้เปิดดูน้ำในหม้อน้ำตอนเช้าเมื่อวาน เพราะว่าเพิ่งจะเปิดดูไปเมื่อวันอังคารเอง ปรากฎว่าท่อน้ำมันแตกครับ น้ำเลยแห้ง ผลของมันก็คือว่า........ลูกสูบไหม้ครับ ฝาโก่ง ...โอ้แม่เจ้า ผมตลกแทบไม่ออกเลยอ้ะเลยต้องโอเวอร์โดยไม่ได้ตั้งใจครับ...เฮ้อ...หมดตูดกันพอดี...มานั่งคิดดู...คนอย่างตูที่เช็ดรถเกือบทุกวัน เปิดฝากระโปรงรถเช็คน้ำกับน้ำมันเครื่องโคตรบ่อยเลย ยังพลาด..555...โดนสิครับท่าน
และแล้วในที่สุด เจ้าซีรีย์สาม (ห่วง )ของผมก็สามารถออกมาโลดแล่นบนท้องถนนได้ตามปกติแล้วหลังจากเข้าห้อง ไอซียู มา สามวัน ต้องทำการผ่าตัดเปลี่ยนหัวใจใหม่ ล้างไส้ล้างพุงเหมือนที่ศรีธนญชัยทำกับน้องชาย...เล่นเอาหมดตูดกันเลยทีเดียว..
ทีนี้มาดูค่าเสียหายกัน...ต้องบอกก่อนว่าผมไม่รู้ว่ามันแพงหรือมันถูก สำหรับผม ผลที่ได้มันทำให้ผมมีความสุขครับ
1. ค่าเครื่อง ฝาดำ 23000
2. ค่าแรง 3000
3. น้ำมันเครื่อง 520
4. กรองน้ำมันเครื่อง 100
5. น้ำมันเกียร์ออโต้ 650
6. ซีลเพลา 2ตัว 300
7. บูซแท่นเครื่อง 350
8. สายแวคคัม 80
รวมทั้งสิ้น 28000 บาทครับ
หลังจากนี้คงต้องไปติดเกจน์เพิ่มอีกครับเข็ดจริงๆ
