ใครเคยเปลี่ยนบูธปีกนกบ้างคับรบกวน ถามคับ

[Pai_115a/s]

พอดีไปเปลี่ยนบูธปีกนกทั้ง 2 ข้าง เลยไปซื้อมาเป็นของ Rbi พอช่างถอด ไอ้ข้างขวามันถอดง่ายจัง  แต่อยากรู้คับ ไอ้ข้างซ้าย มันถอดยังงัย  ช่างบอกว่าต้องถอดยางแ่ท่นเครื่อง ต้องยกเครื่องขึ้นต้องรื้อเยอะเลย บอกเราว่างานช่างเลย เพราะน๊อตตัวหน้ามันติดตรงเกียอ่ะคับ  ไอ้เราก้อเลยกลัวมัน ฟันแน่ เลยบอกไม่ต้องถอดแระเปลี่ยนข้างเดียวพอเพราะยังใช้ได้อยู่ด้วย  เลยอยากรู้ว่าจิงอ่ะป่าวคับที่ว่าต้องรื้อยางแท่นเครื่องแระมีวิธีอื่น
ไหมที่ พี่ๆ เพื่อนๆ เคยไปเห็นกันมาอ่ะคับ รบกวนด้วยคับ    แต่ซื้อมาแระ ตั่ง 4 ตัว เหลือ 2 ซะงั้น 

[6.9]

เมื่อปีที่แล้วเคยให้ร้านช่วงล่างถอดเปลี่ยน ก็ไม่ต้องยุ่งกะเครื่องเลยนะ ยกรถให้ลอยถอดล้อ ถอดดุม ถอดเพลาขับ คันชักคันส่ง กันโคลง

แต่พี่ที่ร้านเค้าแนะนำมาว่าถ้ามันไม่หลวมหรือฉีกขาดก็ไม่ควรเปลี่ยนเพราะของติดรถมันเป็นของอย่างดีมา แต่ก็ดื้อเพราะว่าอยากลองบูชยูริเทน ตอนถอดออกมามันบวมออกมาใหญ่มากแบบว่าคิดไม่ออกว่าจะอัดกลับเข้าไปได้ยังไง

ลืมบอกไปอันที่ทำของ92นะครับ

ว่าแต่รถเกียร์ออโต้หรือธรรมดาครับ

รอผู้รู้ท่านอื่นต่อครับ

[carboys]

ถ้าเป็น AT มันจะติดนิดหน่อย รื้อยากหน่อย แต่ไม่ต้องยกเครื่องออกครับ

[odinser]

ไม่แน่ใจครับตอนเปลี่ยนไม่ไดอยู่ดูแต่น่าจะไม่ต้องยกเพราะ ช่างไม่ได้บอกว่าเปลี่ยนยากเห็นทำประมาณเกือบชม ก็เสร็จ

[gli]

ไม่เห็นลำบากขนาดนั้นน่ะครับ

[z-man]

บูชเอาของอะไหล่ใส่ ส่วนตัวผมไม่ค่อยจะดีเท่าไรครับ ใส่ไปซักักก็หลวมอีก
เพราะคุณสมบัติของยางความหนาแน่นไม่เหมือนกัน ผมซื้อเซียงกง ทั้งปีกเลยครับ
ปีกละ 600 ครับ ใส่มา 2 ปีก่าๆๆ แล้วจบครับ

[boostup]

บูชปีกนกถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาไม่ต้องถอดแท่นเครื่องครับ เกียร์ออโต้ผมไม่เคยทำครับ ถ้าร้านยืนยันเปลี่ยนร้านทันทีครับ ผมทำเองกับมือ ถอดบุชปีกนกให้ถอดล้อก่อน แล้วถอดดุมออกจากปีกนกโดยถอดนัตใตลูกหมากล่างที่ยึดดุมกับปีกนกไว้ เป็นตัวผู้เบอร์17ตัวนึงตัวเมียสองตัว แล้วยกดุมออก ห้อยไว้ครับไม้ต้องกลัวตกเพราะโช๊คมันยึดไว้อยู่ จากนั้นถอดแกนลูกหมากกันโคลงออก เป็นตัวเมียเบอร์14สองตัว เจ้าตัวที่ว่านี้มันจะยึดเหล็กกันโคลงกับปีกนกไว้ ให้ถอดออก ต่อมาการเอาปีกนกออกมองจากล้อเข้าไปปีกนกจะเป็นลักษณธตัวY มีจุดหมุนสองจุดด้านหน้าเป็นตัวผู้เบอร์19 ด้านหลังเป็นตัวผู้เบอร์19สามตัวและตัวเมียเบอร์12หนึ่งตัวที่รัดลูกยางเหล็กกันโคลงไว้ด้วย ถอดออกให้หมดแล้วทีนี้ปีกนกกฌจะออกมาอย่างง่าดาย ส่วนการเอาบูชปีกนกออกนั้น ใช้ไฮดรอลิกอัดออกครับ แล้วอัดอันใหม่เข้าไปแทน ถ้ามันไม่ฉีก ไม่หลวม รูกมันไม่เวิกก็อย่าไปเปลี่ยนเลยครับ ของเดิมดีที่สุด

[N@E]

รถผมเกียAT  เวลาถอดมันจะติดเกียหน่อยนึงคับ

ช่างที่ทำให้  เค้าเอาเหล็กแป๊ปมาค้ำให้เกียมันขึ้นไปนิดนึงก้อถอดได้นะคับ

((ถ้ายกรถขึ้นแล้วค้ำ  เวลาจะค้ำต้องระวังหน่อยคับ  ค่อยๆลดฮ้อยลง  ตอนทำรถผมเกือบตกจากฮ้อย ใจหายเลย  ))

[Pai_115a/s]

ขอบคุณคับ ทุกความคิดเห็น โอกาสหน้าถ้าเปลี่ยนจะได้มีความรู้มะโดนฟันคับ ขอบคุณคาบบบ