เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ วิ่งเสียงวาล์วเขกกระจาย

[Moo@RYZ]

คือว่า สั่งซื้อหัวเทียนมาเป็น แพลตทินั่มเบอร์ 6 เหมือนของเดิม  แต่ร้านดันส่งรหัสหน้า-หลัง ไม่เหมือนอันเก่า
ไอ้เราก็คิดว่าไม่มีผลอะไร  แต่ที่ดูคร่าวๆ มีระยะความยาวของเขี้ยวหัวเที่ยน ยาวกว่าเดิมประมาณ 2 มิล

ไม่รู้ว่ามันจะมีผลต่อองศาจุดระเบิด พยายามตั้งจานจ่ายช่วยแล้ว เสียงเขกน้อยลง ใช้เบนซิน 91 ไม่รู้ว่าระยะยาวจะมีผลต่อเครื่องหรือเปล่า

พี่ๆน้องๆ ช่วยออกความเห็นหน่อย + วิธีแก้ไข

[Moon_night]

หัวเทียนยาวไป จึงทำให้อยู่ใกล้กับลูกสูบมากเลยเข้กครับ
ระยะยาวไม่ดีแน่ครับ เปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับอย่าไปเสียดาย

[Moo@RYZ]

กลัวเครื่องพัง

มีใครอยากได้มั่ง พึ่งใช้วิ่งลองประมาณ 5 กิโล  ผมขอค่าขอกับค่าส่ง 200- NGK G-Power ZFR 6 FGP

[coolgrep2]

ก็ดัดเขี้ยวหัวเทียนให้มัน แคบลงมา 2 มิลไม่ได้ หรอ

[Moo@RYZ]

ก็ดัดเขี้ยวหัวเทียนให้มัน แคบลงมา 2 มิลไม่ได้ หรอ

ดัดลงมาระยะห่างแทบจะไม่เหลือ

[coolgrep2]

อ๋อ เข้าใจผิด ว่า 2 มิล นึกว่า ระยะห่าง เขี้ยว
มันคือความยาวของเขี้ยวหัวเทียนเลยเหนอะ

[azuma]

1.เปลี่ยน หัวเทียนใหม
2.ลดองศาไฟ ช่วย

[superchen]

กลัวเครื่องพัง

มีใครอยากได้มั่ง พึ่งใช้วิ่งลองประมาณ 5 กิโล  ผมขอค่าขอกับค่าส่ง 200- NGK G-Power ZFR 6 FGP

ZFR เป็นรหัสของ Honda นี่ครับ เกลียวก็ไม่น่าเท่ากัน ผมเคยลองแล้ว เวลาถอดออกยากมาก ไม่แนะนำครับ ใครมี Honda มาเอาไป ของ Toyota ต้องขึ้นด้วยรหัส BK ครับ

[Moo@RYZ]

กลัวเครื่องพัง

มีใครอยากได้มั่ง พึ่งใช้วิ่งลองประมาณ 5 กิโล  ผมขอค่าขอกับค่าส่ง 200- NGK G-Power ZFR 6 FGP

ZFR เป็นรหัสของ Honda นี่ครับ เกลียวก็ไม่น่าเท่ากัน ผมเคยลองแล้ว เวลาถอดออกยากมาก ไม่แนะนำครับ ใครมี Honda มาเอาไป ของ Toyota ต้องขึ้นด้วยรหัส BK ครับ

เกลียวเท่ากันครับ  ตอนนี้ถอดออกแล้ว  ใช้ ขึ้นต้นด้วย BKR  วาล์วดังเฉพาะเกียร์ 3 เวลาลาก   ZFR วาล์วดังทุกเกียร์

[Moon_night]

ตั้งไฟใหม่อีกทีครับ มันเพี้ยนอยู่