|
hellopub
|
 |
« เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 18:35:43 » |
|
กะลังเลือกอยู่ระหว่าง 4a-fe a/t ect or 7a-fe a/t เอาแบบว่าติดแก็สด้วยอ่ะครับ ของเดิมใช้ 4e-fe a/t LPG อยู่แล้ว ลองไปสำรวจราคาเจ้า 4a-fe ราคาสองหมื่นถ้วน อุปกรณ์ครบทุกอย่าง ใจอยากได้ 7a นะ แต่กลัวบานครับ ช่วยกัน comment หน่อยจิครับ อ้อเครื่องเก่ายังดีอยู่ ถ้าใครอยากได้ก็ว่ามา  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 19:09:22 » |
|
กลัวบาน ก็ 4A-FE ไป ซิครับ จบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
boatham
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 20:02:47 » |
|
แล้วเครื่องเก่าเป็นอะไรอ่ะคับ ไม่อยากลอง feeling ใหม่ๆบ้างหรอคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 20:18:34 » |
|
บานหรือไม่บาน อยู่ที่ความพอใจของเจ้าของเครื่องครับ
เครื่องไหนก็ช่างถ้า พอใจ ยังไงก็ ไม่บาน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
hellopub
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 20:41:54 » |
|
ช่าย อยากลองฟิลลิ่งใหม่อ่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 20:44:28 » |
|
GE ซิครับ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Envi
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 21:30:44 » |
|
ผมว่า 4a กับ 7a ไม่ต่างกันเท่าไรหรอกครับ
อยากลองฟิลลิ่งใหม่ ก็ ฝาดำไปเลยครับ หรือไม่ก็ 3S ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
t_13
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 21:57:05 » |
|
กะลังเลือกอยู่ระหว่าง 4a-fe a/t ect or 7a-fe a/t เอาแบบว่าติดแก็สด้วยอ่ะครับ ของเดิมใช้ 4e-fe a/t LPG อยู่แล้ว ลองไปสำรวจราคาเจ้า 4a-fe ราคาสองหมื่นถ้วน อุปกรณ์ครบทุกอย่าง
4 เอ เถอะ นะ คับ ถ้า ใช้ แก๊ส หละ เหมาะ สุด ผม ว่า .....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TOYO_DA  |
|
|
|
HipPO_kUnG
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 22:01:36 » |
|
เห็นด้วยกะคนข้างบนนนนน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PonD
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2551 22:08:11 » |
|
ช่าย อยากลองฟิลลิ่งใหม่อ่ะครับ
ถ้าอยากเปลี่ยนฟีลก็ ge เถอะครับ ..หรือว่าจะ fte ก็ได้นะ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Num_up
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 01:13:10 » |
|
เจ็ดเอ มัน ก็ สี่เอ นี่แหละ ลอง อะไรใหม่ๆ ก็
4efte ในเมือง
4age 20v blacktop ยาวๆ
3s ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ไปเลย ครับ
ผมว่า ฝาดำ นะ รถไม่ช้ำ มาก เครื่อง CCก็เหมาะกับตัวรถ ถ้า เครื่องเดิม ผมเป็น 4afe อยู่ คง ไม่คิดลง เจ็ดเอ หรอก ครับ แพงกว่าทั้งค่าเครื่อง และ ถ้าอู่ วางไม่ดี จบเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 01:53:50 » |
|
4a fe กับ 7a fe ราคาค่าวางไม่น่าต่างกันมาก เหลือแค่ค่าเครื่อง ถ้าชอบขับออโต้ติดแก๊ส แนะนำ 7a fe ดูแลง่ายกว่าอะไหล่หาง่ายกว่า พวกเครื่อง ge เครื่อง1800 แรงบิดรอบต้นน่าจะดีกว่า 1600 ในเกียร์ออโต้ด้วยกัน
ปล เคยขับ 4a fe ออโต้ น้ำมัน ใน 101 รถของพ่อ แตนๆ รอบต้นไม่ประทับใจ ถ้าได้ 7a fe รอบต้นน่าจะดีกว่า แต่ถ้าขับ ตจว วิ่งทางยาวๆ เชียร์ ge เกียร์ธรรมดา เวลาเร่งแซงเปลี่ยนเกียร์ลงแซงแบบไม่ต้องลุ้น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
S u r a n a y ™
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 08:12:13 » |
|
บานหรือไม่บาน อยู่ที่ความพอใจของเจ้าของเครื่องครับ
เครื่องไหนก็ช่างถ้า พอใจ ยังไงก็ ไม่บาน
ถูกต้องนะคร๊าบ !!  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 แต่งรถสภาพ..ซิ่ง แต่ผมวิ่งแบบหวานเย็นนะคร๊าบ แต่งไว้วิ่ง แต่งไว้ซิ่ง ... แต่งไว้คุย !! |
|
|
|
hellopub
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 08:21:23 » |
|
แบบว่าของเดิมเป็น 4e-fe นะครับ ไม่ใช่ 4a-fe อ่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<"เป็นคนเลวซํกพักนะ">
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 08:43:24 » |
|
ช่าย อยากลองฟิลลิ่งใหม่อ่ะครับ
เครื่องเก่าขายมั้ยครับถ้าจะขายติดต่อผมได้นะครับ 087-4791545ต่ายครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE 115
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 08:49:19 » |
|
วางฝาดำครับฮิๆๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JAKE
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 09:42:15 » |
|
ของเดิม4อี ถ้าเน้นแบบประหยัด ติดแก็สจบง่ายก็4เอ เอฟอีครับ มองข้าม7เอ ไปเถอะครับ
แล้วถ้ามีงบมากขึ้นมาอีกก็ ฝาดำ20วาล์ว ติดแก็สหัวฉีด น่าจะดีนะครับ เป็นแค่ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2551 09:57:45 » |
|
ไม่สน GZE บ้างหรอ ดึงดีนะ อิ อิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
|
|
