|
Rong Fuel-Up
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2551 14:52:04 » |
|
20 V ฝาขาว ใน 92 เคยวิ่งได้ 18.xx อ่ะ มีอี มะเหงก ท่อ นอกนิดหน่อย หุ หุ หุ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aj dvd
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2551 16:02:01 » |
|
20 V ฝาขาว ใน 92 เคยวิ่งได้ 18.xx อ่ะ มีอี มะเหงก ท่อ นอกนิดหน่อย หุ หุ หุ
เฮีย 18.xx นี่อายุช่ายป่าว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Rong Fuel-Up
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2551 16:05:32 » |
|
20 V ฝาขาว ใน 92 เคยวิ่งได้ 18.xx อ่ะ มีอี มะเหงก ท่อ นอกนิดหน่อย หุ หุ หุ
เฮีย 18.xx นี่อายุช่ายป่าว เกลียดจัง .....คนรู้ทัน อิ อิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
__Da__
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2551 22:19:02 » |
|
ยอม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
moza
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2551 00:42:36 » |
|
ลงมาได้ สองสาม วัน ลองเอาไปวิ่งดู ได้ 16.7 แน่ะ ล้อ 14 vios ท่อเดิมเครื่อง 1300 จากเฮดฝาดำลงมา วายริ่งสายไปครบด้วย (สปีดเซ็นเซอร์ไม่ได้ต่อ) ตอนนี้ โอเวอร์ ฮอลเครื่องใหม่แล้ว ทำท่อแล้ว ใส่ GAB+super strut แล้ว แต่ยังไม่เคยไปลองวิ่งดูอีกเลย อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
HipPO_kUnG
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 16 กันยายน 2551 14:10:08 » |
|
4a-fe วิ่งได้ 15.xx (นาทีนะ...เต่าไล่กัด ยางแทบแตก)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut_spoon.CZ
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 16 กันยายน 2551 21:07:28 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  SETUP BY TORNTO AE SUPERCARBON |
|
|
|
Ouanny
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 16 กันยายน 2551 22:25:24 » |
|
up
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ae-101 RED
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 24 กันยายน 2551 15:12:46 » |
|
14.xx เอง กล่องเดิมติดเครื่อง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE สำหรับเค้าคงไม่สำคัญ แต่ AE สำหรับผมมันฝังใจ
- AE-101 RED
- 3S-GTE NONAIR
- E Manage Blue Tune By หน่อง
- TURBO T04D A/R 60
- 550 cc.
- BoostPressure Lo 0.8 - Hi 1.3
- ORC single
- AE บ้านบ้าน MO พอขำขำ
|
|
|
|
AT35 TZ#054
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 24 กันยายน 2551 15:49:38 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 24 กันยายน 2551 15:56:57 » |
|
20 วิครับ เอิ๊กๆๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
earth-osk
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 24 กันยายน 2551 16:56:46 » |
|
เข้ามาตื่นเต้น ด้วยคนครับ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 24 กันยายน 2551 19:43:49 » |
|
มอง มะ เหง อ่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
DARKSTAR
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 25 กันยายน 2551 07:41:36 » |
|
มอง มะ เหง อ่า
 เอาไว้วิ่งได้ดีกว่านี้ จะโพสต์ตัวใหญ่ๆเลย ดีมั๊ยโต้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 25 กันยายน 2551 09:40:58 » |
|
มอง มะ เหง อ่า
เอาไว้วิ่งได้ดีกว่านี้ จะโพสต์ตัวใหญ่ๆเลย ดีมั๊ยโต้10.301 แนะ โห |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PLE@@$
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 25 กันยายน 2551 09:46:50 » |
|
ถ้าเครื่องฟิตๆก็อาจเห็น14ปลายๆครับแต่มาตรฐานก็ประมาน15ต้นๆและครับ(402เมตรที่โคราช)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ก้อแค่1300เดิมๆกำลังดี |
|
|
|
RANDOM.VIP
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 25 กันยายน 2551 13:09:34 » |
|
เคยได้แตะ 15.xx ปลายๆมา ตอนสมัยวางใหม่ๆ แต่ไม่ได้ขอสลิปไว้
ส่วนสลิปอันนี้ไปค้นเจอมาพอดี เลยลองเอามาให้ดูกัน เป็นแนวทาง
*20V 5 เกียร์ เดิมสนิท กับแม็กซ์ขอบ 17
และเครื่องผ่านการใช้งานมาได้ปีกว่าๆแล้ว(คงไม่ต้องบอกว่าใช้งานมาอย่างไร)* 
ณ วันที่ 18/05/2007 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับม่อน ว่าง ๆ ไปวิ่งเล่นกัน เวลาผมช่วงนี้ไม่ค่อยดีเลย กำลังหาสาเหตุ สงสัยคนขับน้ำหนักเยอะขึ้น 18 ตุลาว่างป่าว ไป ขำ ๆ กัน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เวลาเท่านั้นแหล่ะที่จะบอกได้ว่า "เพื่อนแท้" คือใคร
|
|
|
|
DARKSTAR
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 25 กันยายน 2551 13:46:20 » |
|
10.301 แนะ โห
ได้เวลาอย่างที่โต้บอกมาก็ดีดิ ปลายปีจะได้ลง Souped Up ซะเลย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับม่อน
ว่าง ๆ ไปวิ่งเล่นกัน เวลาผมช่วงนี้ไม่ค่อยดีเลย กำลังหาสาเหตุ สงสัยคนขับน้ำหนักเยอะขึ้น
18 ตุลาว่างป่าว ไป ขำ ๆ กัน
มีงานแข่งหรือครับ ช่วงนี้ห่างหายสนามไปนานเหมือนกัน
เพราะวิ่งแล้วมันมีแต่แย่ลงๆ รอตังค์แล้วทำซะทีเดียวเลยดีก่า หุหุ
ช่วงนี้เอารถที่บริษัทมาใช้งานอยู่ครับ มั่วซั่วไปหมด ขับคันนู้นที คันนี้ที |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
