เมื่อกี้ไปเดินเซียงกงปทุมวันมา

[hellopub]

พอดีไปเจอ 5E-FHE มาครับ  ราคาเครื่องไม่เอาเกียร์ 12,000 บาท พร้อมเกียร์ AT 17,000 บาท สภาพดูดี  แต่ไมรู้ว่าตัวนี้เป็นยังไง  น่าใช้มั้ย  กลัววางแล้วไม่จบ  ใช้ LPG MIXER ด้วยไม่รู้จะมีปัญหาหรือป่าว  ใครเคยใช้ช่วยออกความเห็นหน่อยครับ

[Jo_AE92]

 

[arTO-TRD]

เครื่อง  ลงท้ายด้วย  FHE   มันเป็นยังไง อ่า 

[yuky]

FHEนี้คล้ายๆกะพวก4Aขับหลังรุ่นเก่าๆเลยคับ เดี๋ยวรอผู้รู้มาตอบอีกทีคับ......................

[UN_ZeeM]

5E FHE 4 DOHC 16 V.
74x87 1495 CC.
110/6400 13.9/4000

   เอาข้อมูลลงให้ครับ

[nut_spoon.CZ]

 

[Puy Terismo]

รหัส ไม่คุ้นเลยคับ
ขอข้อมูลบ้างนะครับ

[Moon_night]

เอาอันนี้ไปครับ ของคุณพี่handyman พี่เค้าใช้อยู่

5A-FHE วางอยู่ในรถหลายรุ่นครับ
จุดที่ทำให้เครื่องยนต์ Model FHE ต่างจากรุ่นอื่นๆ คือมันมีคอไอดีแบบ 8 ท่อ
ที่รอบต่ำจะเปิด 4 ท่อ สั้น เพื่อเร่งทำแรงบิด พอรอบสูงขึ้นกล่องเครื่องยนต์ จะสั่งให้โซลินอยด์วาล์วเปิด
เพื่อเปลี่ยนไปใช้ท่อไอดีที่ยาวขึ้น เพื่อให้อัตราเร่งตีนปลายต่อเนื่อง เครื่องยนต์จึงมีอัตราเร่งดีทั้งต้นและปลาย
ลักษณะการออกแบบ มีวัตถุประสงค์คล้ายระบบVVTi หรือ VTEC

เพื่อให้เห็นการพัฒนาเครื่อง จึงขอเปรียบเทียบกับรถรุ่นเดียวกันและผลิตปีเดียวกัน
ตัวอย่างสเป็กที่จะให้เปรียบเทียบนี้ อยู่ในToyota  AE91 - SPRINTER ปี 1989 ทั้งคู่กับ
Grade  :  SE Saloon
Engine Model  :  5A-FHE
Frame  :  E-AE91-BEMEH
Displacement cc.  :  1498
Max.Power PS @ RPM  :  105 @ 6000
Max.Torque NM @ RPM  :  132 @ 4800
Fuel System & Valve  :  EFI 16
Compression Ratio  :  9.6 : 1
Bore mm.  :  78.7
Stroke mm.  :  77
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Grade  :  G saloon (Cielo)
Engine Model  :  5A-FE
Frame  :  E-AE91-BLMGK
Displacement cc.  :  1498
Max.Power PS @ RPM  :  94 @ 6000
Max.Torque NM @ RPM  :  128 @ 3200
Fuel System & Valve  :  EFI 16
Compression Ratio  :  9.5 : 1
Bore mm.  :  78.7
Stroke mm.  :  77

หลังจากนั้น เครื่องยนต์ทั้งสองModel ก็ได้มีการพัฒนา เพิ่มแรงม้าและแรงบิดขึ้นอีกครับ
ปล. กล่องไม่เหมือนกันครับ

[Moon_night]

ดูเพิ่มเติม ก็นี่ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=1744.0#quickreply

[เก่ง rainyboy]

อยู่ร้านไหนครับ ผมก็หาเครื่องตัวนี้อยู่เหมือนกัน หายากจริง ๆ
ก้านสูบใหญ่กว่า FE แบบ คนละเรื่องเลย
คนที่ติดไปบอกว่าอืด
บางคนบอกมีดึงเหมือนเทคเปิดเลย
แต่อะไหล่ต้องเผื่อนิดนึงไม่เคยเห็นตอนแกะว่าต่างกันแค่ไหน
แต่ปกติ toyota ใช้ร่วมกันได้อยู่แล้ว

อันนี้รอพี่ Handyman มาตอบอีกที
เห็นพี่เขาใช้อยู่

[hellopub]

พอดีจำน้านไม่ได้ครับ  เจ้าของร้านเป็นเจ๊  มันสะดุดตาก็ตรงท่อไอดี 8 ท่อนี่แหละ  ร้านอยู่ริมถนนใหญ่เลยฝั่งเดียวกับร้านโชว์ไกครับ 
อยากได้แต่กลัวติด LPG ไม่จบ

[ble-DP]

พอดีจำน้านไม่ได้ครับ  เจ้าของร้านเป็นเจ๊  มันสะดุดตาก็ตรงท่อไอดี 8 ท่อนี่แหละ  ร้านอยู่ริมถนนใหญ่เลยฝั่งเดียวกับร้านโชว์ไกครับ 
อยากได้แต่กลัวติด LPG ไม่จบ

ติด LPG สบายครับ เพื่อนใช้อยู่กับเครื่องตัวนี้ ติดแบบ FIX MIX ธรรมดาด้วย

[__Da__]

เค้าว่ามันจะมีกระป๋องลม เวลาถึงรอบ มันจะดึงแบบ เทค เลยครับ ได้ยินมาเหมือนกัน เวลาซื้อ ดูด้วยว่ามีตัวนี้มาด้วยเปล่า