|
fLexA
|
 |
« เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 01:13:59 » |
|
พอดีจะเปลี่ยนคลัชใหม่พอดีอ่ะคับ
เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น AT เลย
เครื่อง 4age เดิมๆเลยคับ Ae92gt คับ
ใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่คับ
แล้วมันจะดีกว่ารึปล่าว
ที่ไหนรับทำบ้าง
ขอบคุณมากคับที่ให้คำแนะนำ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 มีนาคม 2551 09:52:15 โดย fLexA »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
neoscreen
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 07:50:16 » |
|
อยากเหมือนกัน รอตอบคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
END
|
|
|
|
แบงค์คัฟ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 08:27:28 » |
|
เครื่องตัวไหนล่ะคับ ส่วนตัวของผม ผมว่า M/T ขับมันส์ก่าเยอะอ่ะ เด๋วว่าจะเอา 7A ไปชนเกียร์ 5 M/T 20 V Blacktop อยู่เนี่ยคัฟฟ อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ^ " Moderate In All Thing " ^  @@ Banky Computer @@ขายอุปกรณ์คอม โน้ตบุ๊ค พ็อคเก็ตพีซี ประกอบเครื่อง ...บางคน ไม่มีเงินแม้แต่จะกินข้าว... |
|
|
|
PonD
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 10:06:46 » |
|
ลองโพสท์ถามขอแลกเกียร์ดูครับ ผมว่าน่าจะมี a/t หลายคันในนี้ทีอยากได้ m/t
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
M1-101
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 12:46:47 » |
|
ผม 20 valve a/t ครับ อยากได้ m/t อยู่เหมือนกัน คิด...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 15:58:50 » |
|
. . . .  รอครับ  . . . |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tong KKT OBD
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 17:46:04 » |
|
โพสแลกเปลี่ยนครับ รับรองไม่นาน เดี๋ยวโทรกลับมาเป็น 10 ถ้าของคุณเป็น 7A MT นะ รับรองเนื้อหอมแน่ ๆ
เปลี่ยนเกียร์ แล้วเปลี่ยนกล่องด้วยนะครับ แลกกันไปเลย ถ้า 7A ก็คุยกับคนมาแลก ว่าคุณจะไม่ขอจ่ายซักบาท ผมว่าเขายอม.... ฮิ ฮิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ART.EE90
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 10 มีนาคม 2551 18:45:20 » |
|
เกียร์ธรรมดาขับมันอยู่แล้วครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 00:26:37 » |
|
ของผมเครื่อง 4age อ่ะคับ 16v 1600cc
อยากเปลี่ยนเป็น auto
ของมือหนึ่งราคาเท่าไหร่
แล้วมือ2ราคาเท่าไหร่
แล้วจำเป็นต้องใช้มือ1รึปล่าวคับ
มีที่ไหนรับทำบ้างคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 00:28:22 » |
|
มีใครขายบ้างโพสไว้ด้วยก็ได้นะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 01:58:44 » |
|
ประหยัดหน่อยก้อหาเกียร์ที่ไม่ต้องต่อเข้ากล่องอ่ะคับ พวก5เออ่ะคับ
ค่าใช้จ่ายพวกเกียร์ ออยล์เกียร์ ด้ามเกียร์ พร้อมค่าแรงน่าจะซัก
12000-15000อ่ะคับ แต่ฟลายวีลมันน๊อตเข้ากันได้ป่าวอ่ะคับ
ไม่แน่ใจ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 20:39:50 » |
|
up
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 20:40:00 » |
|
up
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 20:48:23 » |
|
รอคนมาตอบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 20:49:09 » |
|
โพสแลกเปลี่ยนครับ รับรองไม่นาน เดี๋ยวโทรกลับมาเป็น 10 ถ้าของคุณเป็น 7A MT นะ รับรองเนื้อหอมแน่ ๆ
เปลี่ยนเกียร์ แล้วเปลี่ยนกล่องด้วยนะครับ แลกกันไปเลย ถ้า 7A ก็คุยกับคนมาแลก ว่าคุณจะไม่ขอจ่ายซักบาท ผมว่าเขายอม.... ฮิ ฮิ
7a ออโต้ มันเป็นยังไงคับดูยังไง?? |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 21:11:37 » |
|
วางเครื่องใหม่ ง่ายกว่า ครับ
ฝาลาย เนี่ย รอรอบ ที่สุดใน บรรดา GE แล้ว ยิ่งใช้ร่วมกับเกียร์ ออโต้ด้วย อืม.. กดกันหนักหน่อยนะครับ
ผมว่า หา 4A-FE หรือ 7A -FE AT มาวางลงไปเลย จะง่ายกว่าครับ เพราะ ลอง คิดจะคบกับ AT แล้วก้ แปลว่า อยากขับสบายๆ แล้ว อีกอย่างค่าแปลง สำหรับ 4A-GE ให้สมบูรณ์ๆ นั้น ไปๆ มา ก็ ซื้อเครื่องใหม่ได้ นะ ผมว่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 23:44:34 » |
|
วางเครื่องใหม่ ง่ายกว่า ครับ
ฝาลาย เนี่ย รอรอบ ที่สุดใน บรรดา GE แล้ว ยิ่งใช้ร่วมกับเกียร์ ออโต้ด้วย อืม.. กดกันหนักหน่อยนะครับ
ผมว่า หา 4A-FE หรือ 7A -FE AT มาวางลงไปเลย จะง่ายกว่าครับ เพราะ ลอง คิดจะคบกับ AT แล้วก้ แปลว่า อยากขับสบายๆ แล้ว อีกอย่างค่าแปลง สำหรับ 4A-GE ให้สมบูรณ์ๆ นั้น ไปๆ มา ก็ ซื้อเครื่องใหม่ได้ นะ ผมว่า
หาได้ที่ไหนเหรอคับ 7a-fe อยากทำคับ หรือว่าจะดาวน์รถใหม่ดี |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 11 มีนาคม 2551 23:55:47 » |
|
วางเครื่องใหม่ ง่ายกว่า ครับ
ฝาลาย เนี่ย รอรอบ ที่สุดใน บรรดา GE แล้ว ยิ่งใช้ร่วมกับเกียร์ ออโต้ด้วย อืม.. กดกันหนักหน่อยนะครับ
ผมว่า หา 4A-FE หรือ 7A -FE AT มาวางลงไปเลย จะง่ายกว่าครับ เพราะ ลอง คิดจะคบกับ AT แล้วก้ แปลว่า อยากขับสบายๆ แล้ว อีกอย่างค่าแปลง สำหรับ 4A-GE ให้สมบูรณ์ๆ นั้น ไปๆ มา ก็ ซื้อเครื่องใหม่ได้ นะ ผมว่า
หาได้ที่ไหนเหรอคับ 7a-fe อยากทำคับ หรือว่าจะดาวน์รถใหม่ดี ถ้าดาวน์ รถใหม่ ขาย GTi ให้ ผม ถูกๆ มะครับ กำลังหาเพิ่ม อยู่ แปลงระบบแล้ว เสียดายรถ อ่ะครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 มีนาคม 2551 23:59:03 โดย wasabi »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fLexA
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 12 มีนาคม 2551 01:34:46 » |
|
ซื้อเท่าไหร่เหรอคับพอดีจะเปลี่ยนใจดาวน์รถใหม่อยู่
กำลังจะเปลี่ยนคลัชคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 12 มีนาคม 2551 01:39:48 » |
|
ซื้อเท่าไหร่เหรอคับพอดีจะเปลี่ยนใจดาวน์รถใหม่อยู่
กำลังจะเปลี่ยนคลัชคับ
ขอดู สภาพรถก่อนได้มะครับ ทราบว่าอยู่แถวๆ ห้วยขวาง เด๊วเดือนหน้า ผม ไป กทม อาจจะขอนัดดู หน่อยนะครับ ถ้ามี รูป ภายใน ภายนอก ให้ดู จะดีมากครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
