ขอข้อมูล สาวกเครื่องตระกูล FE เปลี่ยน ปั๊มติ๊ก + หัวฉีด ไม่มีกล่อง เติม E85

[Fong-(le)vin 92]

เครื่อง4A 5A 7A -FE เดิมๆ เปลี่ยนปั๊มติ๊ก + หัวฉีด แล้วหันไปเติม E85 ว่า ดีขึ้นไหม เจอปัญหาอะไรบ้าง แชร์ประสบการณ์กันหน่อย เพื่อเป็นความรู้ และ แนวทาง

[Aj.Moo]

กระทู้เรื่อง E85 ในนี้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=113293.0

[chaiyasita]

ผม 7a จานจ่าย Auto เปลี่ยนหัวเป็น 1jvvti ก็วิ่งได้แล้วนะครับ บางครั้งผมเติมตั้งแต่ e10 โซฮอล์ 95 / e20 / e85 ปนกันไปหมด ก็วิ่งปกติดีครับ  แต่ยังมีคนเขาแนะนำให้ใช้หัว 2AZ เปลี่ยนปลั๊กหน่อย จะวิ่งได้ดีมากๆ (อันนี้ยังไม่กล้าลอง กลัวน้ำมันท่วมครับ)  ลูกลอยใช้ E85มาปีกว่า ยังไม่มีเสีย

Happy สุดๆ

[Fong-(le)vin 92]

น้าสิท ตอนนี้รถผมเปลี่ยนปั๊มติ๊กเป็น 2j กะ หัวฉีด 1j สายน้ำมัน E85 gates แล้ว แต่ยังไม่ได้เติม e85 เลย 

[plew_ch]

น้าสิท ตอนนี้รถผมเปลี่ยนปั๊มติ๊กเป็น 2j กะ หัวฉีด 1j สายน้ำมัน E85 gates แล้ว แต่ยังไม่ได้เติม e85 เลย 

ลิตร 20หน่อยเอง จะเข้าใกล้ แก็สทุกทีเลย แอลพีจี 14.45 แล้วท่าน

[ปากน้ำโพ]

 

[อิ๊กปากเกร็ด]

น้าสิท ตอนนี้รถผมเปลี่ยนปั๊มติ๊กเป็น 2j กะ หัวฉีด 1j สายน้ำมัน E85 gates แล้ว แต่ยังไม่ได้เติม e85 เลย 

ก็เติมเซ่ะน้า 

[Fong-(le)vin 92]

ขอเผาเบนซิน 95 ให้ใกล้หมดถังก่อน บังเอิญเติมมาเยอะ น้ำมันถูก อิอิ

[super jai]

รอติดตามด้วยคน  กำลังสนใจทำอยู่

[ray007]

เท่าที่ทราบตอนนี้ การไม่ติดกล่องจูน ก็แค่ องศาไฟ ไม่แปรผัน ตามความเร็วรอบ
ผลคือ ไฟจะอ่อนลงนิดหน่อย ในช่วงความเร็วรอบที่สูงขึ้น
เข้าใจว่าอยู่ที่ระดับที่ รับได้ คือไม่ทำให้เกิดความเสียหาย
ผลข้างเคียงที่อาจจะเกิดขึ้นคือ เครื่องยนต์ร้อนกว่าเดิม


ซึ่งปกติ การปรับองศาไฟ อยู่ที่ จานจ่าย
แล้วการใช้กล่องจูน ไปปรับเปลี่ยนค่า องศาไฟ โดยจานจ่าย ไม่ขยับ นี่ สามารถทำได้ หรือไม่ ผมไม่รู้
แม้ไม่มีการ หมุนจานจ่าย อาจจะเป็นการ หน่วงเวลา จุดระเบิดจากกล่อง ecu อีกทีก็เป็นได้

[Ton_Kab]

รถผมหัวฉีด j vvti ติ๊ก j เติมแต่ e85 เคยไม่กล่องก็วิ่งได้ดี ตอนนี้มีกล่องก็วิ่งดีขึ้นอีก
จอดมากกว่าใช้ 1 อาทิตย์สตาร์ททีนึง น้ำมันค้างถังเป็นเดือน ใช้มาปีกว่าๆ ก็ปกติดีนะครับ ยังไม่เคยมีอะไรเสีย