ขอคำแนะนำเกี่ยวกับเครื่อง20vฝาดำหน่อยครับ

[joe_AE101]

พอดีวางเครื่อง20vมาครับแต่ว่าเครื่องเก่าเปน4afeติดแก๊สระบบมิกเซอร์เครื่อง4ag20vจะใช้ระบบมิกเซอเดิมที่มีจะวิ่งออกป่าวครับระบบมิกจะจ่ายแก๊สทันหรือป่าวใช้น้ำมันไม่ไหวแพงเกินรบกวนน้าๆที่มีประสบการช่วยแนะนำด้วยครับขอบคุณครับ

[Kadoadz]

แก๊สมิก ก็ได้ครับ มีพี่ ๆ ในคลับทำกันเยอะครับ แต่รายละเอียดก็ต้องเยอะเหมือนกัน มันค่อนข้างจุกจิกอะครับ ถ้าเจออู่ไม่ดีนี่เสียของนะครับ
เก็บตังอีกนิดติดหัวฉีดดีกว่าครับ มีอู่แนะนำที่ทำฝาดำดีๆ ได้หลายอู่ครับ

[mana]

แก๊สมิก ก็ได้ครับ มีพี่ ๆ ในคลับทำกันเยอะครับ แต่รายละเอียดก็ต้องเยอะเหมือนกัน มันค่อนข้างจุกจิกอะครับ ถ้าเจออู่ไม่ดีนี่เสียของนะครับ
เก็บตังอีกนิดติดหัวฉีดดีกว่าครับ มีอู่แนะนำที่ทำฝาดำดีๆ ได้หลายอู่ครับ

[joe_AE101]

ขอบคุณครับใช้ไปก่อนน่าจะได้เก็บตังเพิ่มดีกว่า

[ne_dnet]

ลองไปที่กระทู้นี้นะครับ แนะนำอ่านตั้งแต่หน้าแรกถึงหน้าสุดท้ายครับ ปล.ผมก็ใช้ฝาดำมิกส์มาร่วมสองสามปีแล้วก็นะ ปกติดีครับ

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=54394.0

[OAT AE101]

ลองไปที่กระทู้นี้นะครับ แนะนำอ่านตั้งแต่หน้าแรกถึงหน้าสุดท้ายครับ ปล.ผมก็ใช้ฝาดำมิกส์มาร่วมสองสามปีแล้วก็นะ ปกติดีครับ

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=54394.0

น้าครับ ของน้ามิกเซอร์รูขนาดกี่มิลเหรอครับ

[ne_dnet]

ยังไม่ได้อ่านละสิ ผมใช้ 30 แต่า่ขนาดแนะนำคือ 30-36 จูนง่ายก็เล็ก แต่ขนาดเล็กจะอั้นกว่ารูใหญ่ และเปลืองกว่านะครับ ลองใล่อ่านดูนะ อาจยาวนิดแต่ทำดีๆ จบแน่ของผมวิ่ง 180 สบายแต่ตอนนี้ขับร้อยก็เสียวละ ห่วงลูกนะครับ เอาปลอดภัยไว้ก่อน

ปล. ผมแก๊สเพียวนะ ตั้งแต่วางเครื่องมาไม่ได้ต่อน้ำมัน

[OAT AE101]

ยังไม่ได้อ่านละสิ ผมใช้ 30 แต่า่ขนาดแนะนำคือ 30-36 จูนง่ายก็เล็ก แต่ขนาดเล็กจะอั้นกว่ารูใหญ่ และเปลืองกว่านะครับ ลองใล่อ่านดูนะ อาจยาวนิดแต่ทำดีๆ จบแน่ของผมวิ่ง 180 สบายแต่ตอนนี้ขับร้อยก็เสียวละ ห่วงลูกนะครับ เอาปลอดภัยไว้ก่อน

ปล. ผมแก๊สเพียวนะ ตั้งแต่วางเครื่องมาไม่ได้ต่อน้ำมัน

ผมอ่านจบแล้วอ่ะครับ ใช้เวลายอยู่นานเลย อิอิ เห็นมีมิกเซอร์แบบครอบ กับ แบบฝั่ง น้าใช้แบบไหนอยู่เหรอครับ พอจะมีรูปในห้องเครื่องให้ชมเป็นตัวอย่างหน่อยป่ะครับ 
   

[ne_dnet]

ส่วนมากจะใช้แบบครอบนะครับ เพราะฝาดำท่อไอดีใหญ่ แนะนำไปร้านแล้วลองเทียบดูเลยเพราะจะมุดเข้าท่อไอดีได้พอดี (แบบครอบคันอื่น เราเอามาฝังของฝาดำครับ) แล้วก็ไปโรงกลึงให้ขยายรูให้เพราะผมเคยเดินหาดูได้สูงสุด 26 ซึงใช้ไม่ได้ ส่วนด้านล่างเป็นรูปล่าสุดที่ใช้ครับ (จะใส่ที่เสริมลมลำบาก ในรูปผมถอดออกครับ) ตอนแรกผมไว้หน้าไอดี ก็ดีนะ อยากเอาไว้อย่างเดิมแต่ติดตั้งยากไปนิด เลยเอามาไว้ที่หน้ากรองแทน จากการใช้งานหน้าท่อร่วมไอดีจะเริ่งดีกว่านะครับเวลารอบสูง แบบไว้ที่หลังกรองนี่ได้ต้นมากกว่าแฮะ)

[OAT AE101]

ส่วนมากจะใช้แบบครอบนะครับ เพราะฝาดำท่อไอดีใหญ่ แนะนำไปร้านแล้วลองเทียบดูเลยเพราะจะมุดเข้าท่อไอดีได้พอดี (แบบครอบคันอื่น เราเอามาฝังของฝาดำครับ) แล้วก็ไปโรงกลึงให้ขยายรูให้เพราะผมเคยเดินหาดูได้สูงสุด 26 ซึงใช้ไม่ได้ ส่วนด้านล่างเป็นรูปล่าสุดที่ใช้ครับ (จะใส่ที่เสริมลมลำบาก ในรูปผมถอดออกครับ) ตอนแรกผมไว้หน้าไอดี ก็ดีนะ อยากเอาไว้อย่างเดิมแต่ติดตั้งยากไปนิด เลยเอามาไว้ที่หน้ากรองแทน จากการใช้งานหน้าท่อร่วมไอดีจะเริ่งดีกว่านะครับเวลารอบสูง แบบไว้ที่หลังกรองนี่ได้ต้นมากกว่าแฮะ)

ขอบคุณมากๆๆครับสำหรับข้อมูลอ่ะครับ  ขอถามอีกหน่อยครับแล้วอย่างมิกเซอร์แบบครอบที่เป็นแบบรูเดียว กับ รูกระจาย มันแตกต่างกันยังไง พอทราบบ้างป่ะครับ