|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
 |
« เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 13:51:18 » |
|
สวัสดีครับน้า รถผมวางเครื่องมาครึ่งปีกว่าแล้ว พึ่งมาสังเกตุเรื่องกล่อง ECU ครับ รถผมชนเกียร์ 4a-F ซึ่งเป็นเกียร์ธรรมดา ซึ่งรถมีปัญหาเรื่องหัวทิ่มบ่อตอนช่วง 2500 - 3000 รอบมาตั้งแต่ออกอู่ หาสาเหตุกันไม่เจอซักที เมื่อวันก่อนพึ่งทราบสาเหตุคือผมไปให้น้าอิ๊กวายปากกาหน่วงเครื่องยนต์ให้แล้วบอกอาการ น้าอิ๊กเลยเอากล่องออกมาดู ชัดเลยครับ มันเป็นกล่อง A/T  อยากทราบว่ามันใช้ด้วยกันได้ไหมครับ รถผมวิ่ง 180 ได้ปกติครับ แล้วก็ราคากล่อง MT 5 เกียร์ตอนนี้ราคาอยู่ราวๆเท่าไหร่ครับ ถ้าหาแลกจะมีใครแลกไหมครับ  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06 มีนาคม 2557 14:40:09 โดย SoulCrafTZ'92 »
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
choyadit
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 13:58:43 » |
|
เอ ความจริงกล่องออโต้ใช้กับเกียร์ธรรมดาได้นะ ไม่น่าเกี่ยว  เป็นปัญหาที่ระบบน้ำมันป่าวเอ่ย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:03:48 » |
|
เอ ความจริงกล่องออโต้ใช้กับเกียร์ธรรมดาได้นะ ไม่น่าเกี่ยว เป็นปัญหาที่ระบบน้ำมันป่าวเอ่ย เบื้องต้นจับเปลี่ยนไปหมดแล้วครับตามนี้เลยครับ 1. O2 Sensor 2. Map Sensor 3. ปั๊มติ๊ก 4. กรองเชื้อเพลิง 5. หัวฉีด 6. หัวเทียน / สายหัวเทียน / คอยล์ ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
choyadit
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:07:50 » |
|
ตอนนั้นผมก็เคยสะดุดนะ ไล่ไปไล่มา ปรากฏว่า จานจ่ายไม่ดีเซ็งเหมือนกัน  ลองไล่ดู หรือลองขอลองสลับกับเพื่อนใกล้ๆดูก่อนซิ  ว่าเป็นที่กล่องแน่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:10:02 » |
|
ตอนนั้นผมก็เคยสะดุดนะ ไล่ไปไล่มา ปรากฏว่า จานจ่ายไม่ดีเซ็งเหมือนกัน ลองไล่ดู หรือลองขอลองสลับกับเพื่อนใกล้ๆดูก่อนซิ ว่าเป็นที่กล่องแน่ จานจ่ายยังไม่เคยเช็คเหมือนกันครับ ไม่เคยซ่อม ไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ส่วนกล่องเดี๋ยวคงต้องหาดูแหละครับผม แต่กล่องรื้ออกมายังสภาพกิ๊บๆอยู่เลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
N@MIN
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:13:12 » |
|
ที่ว่าหัวทิ่มนี่อาการยังไงครับ ต้องลองดู อาการชัดๆ ใช้น้ำมันอะไรครับ
กล่อง A/T ใช้ได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:23:37 » |
|
ที่ว่าหัวทิ่มนี่อาการยังไงครับ ต้องลองดู อาการชัดๆ ใช้น้ำมันอะไรครับ
กล่อง A/T ใช้ได้ครับ
95 / E20 เป็นทั้งคู่เลยครับ หัวทิ่มที่ว่าคือเหมือนน้ำมันท่วมช่วงรอบ 2500 - 3000 อ่ะครับ ถ้าสมมุติว่าเราอยู่เกียร์ 3 ที่ความเร็ว 40 - 50 พอกดคันเร่งหนักๆจะเร่งแซงมันจะมีอาการครับเร่งไม่ออก แต่พอถอนคันเร่งออกหน่อยนึงรอบฟาดปกติเลยครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06 มีนาคม 2557 14:39:52 โดย SoulCrafTZ'92 »
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
N@MIN
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:32:50 » |
|
เกียร์3 40-50 นี่ถึง 3000รอบแล้วหรอครับ
ผมกลัวมันจะไม่ท่วมน่ะสิครับ กลัวมันจะบาง
แล้วตั้งไฟไว้ประมาณไหนอะครับ
สรุปคือเป็นเฉพาะ 3000รอบ+ แล้วกดคันเร่งลึกๆ จะเป็นใช่ไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 14:39:40 » |
|
เกียร์3 40-50 นี่ถึง 3000รอบแล้วหรอครับ
ผมกลัวมันจะไม่ท่วมน่ะสิครับ กลัวมันจะบาง
แล้วตั้งไฟไว้ประมาณไหนอะครับ
สรุปคือเป็นเฉพาะ 3000รอบ+ แล้วกดคันเร่งลึกๆ จะเป็นใช่ไหมครับ
2500 - 3000 ครับ ขออภัยพิมตกไป ใช่ครับกดคันเร่งลึกแล้วจะเป็นครับ ไฟตั้งไว้ที่แก่ครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
N@MIN
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 15:50:36 » |
|
คือผมก็ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ
ตอนตั้งไฟมีเครื่องมือวัดไหมครับ
ลองตั้งไฟให้อ่อนลงทีละนิดๆ แล้วขับดูดีมั้ยครับ
รอท่านอื่นๆเสริมด้วยครับ ^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 15:53:48 » |
|
คือผมก็ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ
ตอนตั้งไฟมีเครื่องมือวัดไหมครับ
ลองตั้งไฟให้อ่อนลงทีละนิดๆ แล้วขับดูดีมั้ยครับ
รอท่านอื่นๆเสริมด้วยครับ ^^
ไม่มีเลยครับ ปรับแก่สุดเลย แต่เคยปรับลงไปให้อ่อนหน่อยก็หนักกว่าเก่า ตอนนี้หนักกว่าเดิมคือช่างทำเหลี่ยมหายไปหมดแล้วครับน๊อตจานจ่าย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
ne_dnet
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 16:14:11 » |
|
ได้ครับ ถ้าใช้น้ำมันก็ตัดที่ 6800 เท่านั้นละครับ ถ้าจำไม่ผิดนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 16:30:02 » |
|
ได้ครับ ถ้าใช้น้ำมันก็ตัดที่ 6800 เท่านั้นละครับ ถ้าจำไม่ผิดนะ
อันนี้ตัดที่ 8000 อ่ะครับน้า 8000 แล้วหัวทิ่มเลย แช่อยู่แบบนั้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
Tae-RU_@SZ@
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 20:27:04 » |
|
กล่องออโต้ใช้ได้ครับ ตัด 8000 ไม่มีปัญหาอะไร
ผมเคยใช้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mana
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 20:53:02 » |
|
ใช้ได้ครับ ผมว่าน่าจะเป็ฯที่คอย ผมเดานะครับน้าผมก็เป็นผมก็ลองมาเยอะเหมือนกัน
เพราะคอยยังไม่ได้ลอง เดียวจะลองหาสัพดูครับ ^^
ทำไมกล่อง auto ผมตัดที่ 7300 ผมเกีย auto ด้วยนะครับ ไม่ถึง 8000 อ่า อยาก ตัด 8000 ทำ ไง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 21:03:20 » |
|
ใช้ได้ครับ ผมว่าน่าจะเป็ฯที่คอย ผมเดานะครับน้าผมก็เป็นผมก็ลองมาเยอะเหมือนกัน
เพราะคอยยังไม่ได้ลอง เดียวจะลองหาสัพดูครับ ^^
ทำไมกล่อง auto ผมตัดที่ 7300 ผมเกีย auto ด้วยนะครับ ไม่ถึง 8000 อ่า อยาก ตัด 8000 ทำ ไง
ผมไม่ทราบเหมือนกันอ่ะครับน้า ออกอู่มาก็ซัด 8 พันรอบเลย ผมกล่อง Auto เกียร์ธรรมดา  ยังไงถ้าลองแล้วบอกด้วยนะครับน้า เพราะไฟรถผมตอนนี้ไฟฉุกเฉินเปิดปั๊ปรอบก็กระพือตามเลย  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06 มีนาคม 2557 21:09:34 โดย SoulCrafTZ'92 »
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
N@MIN
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 06 มีนาคม 2557 21:16:25 » |
|
ลองหาวัดโวล มาวัดดูด้วยก็ดีนะครับ ถ้าไฟชาทไม่ดี ก็อาจจะส่งผลได้นะ
อีกอย่างผมว่าตั้งไฟแก่สุดเลยนี่ไม่ปกติละมั้งคับ
ส่วนกล่องฝาดำ ออโต้ น่าจะตัด 7800 นะครับ แต่มันห่างกันขีดเดียว 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 07 มีนาคม 2557 01:06:13 » |
|
เข้ามายืนยันอีกคนครับว่า ฝาดำMTใช้กล่องATได้ ไม่มีปัญหาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
|
ѕσυℓ¢αяƒт
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 07 มีนาคม 2557 08:21:53 » |
|
ลองหาวัดโวล มาวัดดูด้วยก็ดีนะครับ ถ้าไฟชาทไม่ดี ก็อาจจะส่งผลได้นะ
อีกอย่างผมว่าตั้งไฟแก่สุดเลยนี่ไม่ปกติละมั้งคับ
ส่วนกล่องฝาดำ ออโต้ น่าจะตัด 7800 นะครับ แต่มันห่างกันขีดเดียว 555
ตอนนี้ผมใช้ e20 เป็นหลักเลยครับ ตั้งแต่ช่างทำเหลี่ยมหาย เพราะเติม 95 ทีแบล๊คไฟร์กระจายครับ เข้ามายืนยันอีกคนครับว่า ฝาดำMTใช้กล่องATได้ ไม่มีปัญหาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะPowered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD/
|
|
|
|
AE สี กะปิ
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 07 มีนาคม 2557 09:01:49 » |
|
ลองตั้ง sensor ลิ้นเร่งใหม่แล้ว ค่อยปรับองศาไฟจุดระเบิดโดยใช้timing light ตั้ง ใหม่ดูครับ 10-15 องศา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
