รถทำท่อมา. อาการไม่มีแรงในรอบต่ำมันโล่งเกินไปรึป่าว

[super jai]

รถผมซื้อต่อจากเค้ามา  ได้มีการทำท่อมา. น่าจะขนาด1.7หรือ1.8
มีพักกลางใส้ตรง2ใบ  พักปลายใส้วน.  รู้สึกในช่วงประมาณต่ำกว่า2500รอบรถไม่ค่อยมีแรง
ถ้าเกินกว่า2500แรงก็โอเค. แบบนี้มันโล่งเกินไปมั่ยครับ. (รถเกียรautoครับ4afe)

[Fong-(le)vin 92]

พักกลางเยอะไปป่าวครับ ลองเอาออกสักใบ รอบต่ำมันคงนอนอยู่ที่พักกลาง พอเหยียบรอบสูงเริ่มมีไอเสียวิ่งมาเยอะ มันก็เลยดันออกมาดี


มั่ว + ประสบกาม

[veerawat]

เครื่องไรคับ

ลองท่อแต่งตรงรุ่นน่าจะช่วยได้

[coolgrep]

ดูจากขนาดนี่ไม่น่าจะใหญ่เกินไปนะครับ 1.7-1.8 เนี่ยครับ ต่อให้เป็น auto ก็นะ
ต้องถามก่อนครับว่า ก่อนเปลี่ยนท่อมันวิ่งเป็นอย่างไร พอเปลี่ยนแล้วอาการออกทันทีหลังทำเลยหรือไม่

[plew_ch]

เปลี่ยนพักปลายเป็น ใส้ย้อน จบ เพราะมันคู่กะเกียร์ออโต้
ผมเอาพักปลายของติดรถ ฮอนด้า ซิตี้ วีเทค รุ่นแรก มาใส่ กดมาจี๊ดเลย กดเป็นมา เลยไปถึง บางอ้อ
เกียร์ออโต้ ใช้ใส้ ย้อน.... เดิมฯดีแล้ว 

[TonYJAA]

 เข้ามาศึกษา

[KITTI 2616<NC.Z>]

  ผมใส่ ท่อ 2 นิ้วพักกลางใส้ตรงใบใหญ่ 1 ใบ ปลายตีเกลียว ไม่ย้อนไม่วน ผมก็ว่าวิ่งดีนะครับ รอบต้นมันอืดๆ อันนั้นผมว่าตรวจสภาพรถให้สมบูรณ์ก่อนดีกว่าครับ เอาให้ขัวร์ว่าเครื่องสมบูรณ์จริงๆก่อนแล้วค่อยไปไหลระบบท่อครับ เดวจะไม่จบ

[plew_ch]

4AFE AUTO ท่อ2นิ้ว มีแคท+พักกลางเยื่้อง+พักปลายย้อน
แรงมาตั้งแต่1500รอบ แรงมาตามเท้า ยัน 6000รอบ เกียร์3ที่5000รอบ ความเร็ว140
เคยใช้พักปลายใส่เยื้อง แรงมาที่ 2500-3500ถึงรู้สึกดึง ต่ำกว่านี้กดแล้วไม่มาตามเท้า
ยืนยันให้เปลี่ยน พักปลาย ใส่ย้อน ผมเล่นมาหลายอย่าง จบที่ใส้ย้อนติดรถออกจากโรงงาน กดเป็นมา เกียร์ออโต้ ส่วนเกียร์ธรรมดา อีกเรื่อง

[super jai]

ใส้ย้อนเดิมๆราคาตอนนี้ซักเท่าไรครับ. ตามร้านไอเสียทั่วไปมีของมั้ยครับ

[Mr.not]

ท่อน่าจะเล็กไป อาการคล้ายๆของผม เดิมเครื่อง 4E เปลี่ยนมาเปน 4A ยังไม่ได้ขขายท่อเปน 2นิ้ว รอบต้นๆอืดได้ใจ.

[mana]

auto  ท่อเดิมวิ่งสุดครับ อยากให้สวย เปลี่ยนปลายอย่างเดียวพอ ใส่ย้อน

[~kOdOmO~.CZ.65]

รถผมซื้อต่อจากเค้ามา  ได้มีการทำท่อมา. น่าจะขนาด1.7หรือ1.8
มีพักกลางใส้ตรง2ใบ  พักปลายใส้วน.  รู้สึกในช่วงประมาณต่ำกว่า2500รอบรถไม่ค่อยมีแรง
ถ้าเกินกว่า2500แรงก็โอเค. แบบนี้มันโล่งเกินไปมั่ยครับ. (รถเกียรautoครับ4afe)

ขนาดผมว่าโอแล้วนะแต่ให้ลองพักกลางย้อนหรือเยื้องไปใส่แทน(ใส่แค่ใบเดียว)
เอาพักกลางตรงออกไปเลยส่วนปลายจะย้อนหรือตรงก็ได้อันนี้ลองดูว่าชอบแบบไหนต้นหรือปลาย
ออโต้ไม่จำเป็นต้องโล่งเพราะจะไม่มีไอเสียไปช่วยดึงไอดี

[super jai]

รถผมซื้อต่อจากเค้ามา  ได้มีการทำท่อมา. น่าจะขนาด1.7หรือ1.8
มีพักกลางใส้ตรง2ใบ  พักปลายใส้วน.  รู้สึกในช่วงประมาณต่ำกว่า2500รอบรถไม่ค่อยมีแรง
ถ้าเกินกว่า2500แรงก็โอเค. แบบนี้มันโล่งเกินไปมั่ยครับ. (รถเกียรautoครับ4afe)

ขนาดผมว่าโอแล้วนะแต่ให้ลองพักกลางย้อนหรือเยื้องไปใส่แทน(ใส่แค่ใบเดียว)
เอาพักกลางตรงออกไปเลยส่วนปลายจะย้อนหรือตรงก็ได้อันนี้ลองดูว่าชอบแบบไหนต้นหรือปลาย
ออโต้ไม่จำเป็นต้องโล่งเพราะจะไม่มีไอเสียไปช่วยดึงไอดี

ชอบแรงต้นครับ ขับในเมืองปลายควรเป็นอะไรครับ

[~kOdOmO~.CZ.65]

ก็ลองปลายย้อนดูก็ได้ครับท่อมันไม่มีสูตรตายตัวครับขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องด้วย
แล้วก็ความชอบแต่ล่ะคนครับ

[mai ee90]

ตามน้าๆด้านบนเลยครับ ของผมเคยใส่ปลายใส้เกลียว ดังมากวิ่งไม่ค่อยออก ตอนนี้ใส่ปลายเดิมของae101 เงียบ วิ่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ผมว่าปลายเดิมเหมาะกับเกียร์ออโต้ที่สุดเเล้วครับ