|
4ja1
|
 |
« เมื่อ: 22 มีนาคม 2556 18:36:13 » |
|
 สวัสดีครับขอถามน้าๆว่า เวลาเอารถไปติดแก๊สควรถอดท่อไอดีมาเจาะ หรือไม่ควรถอด ถ้าไม่ถอดเศษพลาสติกที่เจาะมันจะไปอยู่ที่ไหนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 22 มีนาคม 2556 19:25:34 » |
|
ถอดเท่านั้น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
ROMEo@MAN_u
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 22 มีนาคม 2556 20:29:54 » |
|
ถอดเท่านั้น ถ้าไม่ถอด เศษที่เจาะก็จะไปอยู่ในเครื่องยนต์
และการถอดท่อไอดีมาเจาะข้างนอก มุมองศาการเจาะ จะดีกว่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 22 มีนาคม 2556 20:35:44 » |
|
ตามน้าๆข้างบน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mana
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 22 มีนาคม 2556 22:07:56 » |
|
แล้วถ้าเจาะขยายหัวฉีดแก๊สแต่ไม่ได้ทำการเป่าหรือล้างก่อนนำไปใส่ ใส่เลย เศษที่เจาะหัวฉีด มันจะทำให้เครื่องมีปัญหาไหมครับ
เศษไม่เยอะ ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 22 มีนาคม 2556 23:50:52 » |
|
เศษมันคาบ่าวาวก็ปิดไม่สนิทกำลังเครื่องตก
ไม่คาก็ออกท่อไป
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 23 มีนาคม 2556 00:04:06 » |
|
ขยายหัวฉีดแก๊ส ... เกี่ยวอะไรกับเศษที่เจาะเข้าท่อไอดีอ่ะครับ มันถอดหัวออกมาเจาะนี่ มันจะเข้าไปได้ไง 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
super Matt
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 23 มีนาคม 2556 08:45:45 » |
|
nozzle มันมีขายอยู่หลายขนาดนี่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4ja1
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 23 มีนาคม 2556 16:15:34 » |
|
-- ทำไมบางอู่ทั้งดังและไม่ดัง ไม่ถอดท่อมาเจาะข้างนอกทั้งที่มันดีกับรถลูกค้า หรือเสียเวลามากครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 23 มีนาคม 2556 17:06:37 » |
|
ถอดเถอะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
karaboon
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 23 มีนาคม 2556 17:16:24 » |
|
-- ทำไมบางอู่ทั้งดังและไม่ดัง ไม่ถอดท่อมาเจาะข้างนอกทั้งที่มันดีกับรถลูกค้า หรือเสียเวลามากครับ
แสดงว่าอู่มันชุ๊ยอะดิครับ ผมว่าถอดเถอะ แล้วก็ต้องเปล่าเสร็จเหล็กออกด้วย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 23 มีนาคม 2556 18:59:28 » |
|
-- ทำไมบางอู่ทั้งดังและไม่ดัง ไม่ถอดท่อมาเจาะข้างนอกทั้งที่มันดีกับรถลูกค้า หรือเสียเวลามากครับ
เค้าทำเวลา เพราะเวลาเป็นเงินเป็นทอง บางที่ไม่ถอดแต่อาศัยจารบีทาทีดอกสว่าน ให้เศษที่เจาะติดอยู่ แต่ผมว่ายังไงจารบีมันก็เก็บไม่หมดหรอก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
paritath
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 24 มีนาคม 2556 04:55:48 » |
|
มีแบบ ไม่ถอดไอดี แต่ ถอดหัวเทียนแทนแล้วใช้ลมดูดออกตรับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 24 มีนาคม 2556 07:33:53 » |
|
ที่เคยคุยกับทางช่างนะครับ จับใจความได้ว่า กลัวประกอบกลับไม่เหมือนเดิม หรือบางรุ่นถอดยากมากๆ ใช้เวลาติดตั้งภายในวันเดียวไม่ได้ ส่วนของเราบล็อก A สบายมาก (20V ร้านติดแก๊สบางร้านนี่ ต้องทิ้งรถไว้เลย)
ของผมเคยเอา 4AGE ไปติดหน้าซอยรามอินทราแถววัชรพล เขาไม่ได้ถอดมาเจาะข้างนอก คุยกันตั้งนานเพราะผมยืนยันว่ายังงั้ยก็ต้องถอด ช่่างก็ไม่ยอมต้องทิ้งรถไว้ข้ามวัน แต่ผมมาจากระยองแล้วก็ลางานแค่วันเดียว ทำอย่างไรดี เลยสรุปมาว่าแค่ถอดแง้มไว้ไม่ให้เศษเข้าไปในเครื่อง แล้วก็ยืนดูตอนเจาะเลย ไม่มีปัญหาอะไร เพียงแต่องศาnozzle ไม่สวยแค่นั้น
พวกทิ้งรถไว้นี่โดนเจาะสดทุกคัน วันหนึ่งต้องทำยอดให้ได้5คันเป็นอย่างน้อย แชร์ประสบการณ์กันครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 24 มีนาคม 2556 11:48:02 » |
|
มีแบบ ไม่ถอดไอดี แต่ ถอดหัวเทียนแทนแล้วใช้ลมดูดออกตรับ
วาวล์ไม่เปิด คือจะดูดออกได้... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
JEAB_GZE
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 24 มีนาคม 2556 12:00:39 » |
|
20v ผมไม่ได้ถอด เพราะช่างดูแล้วถ้าถอดงานยาวแน่ๆ ใส่กลับอาจจะไม่เหมือนเดิม
ช่างใช้ลมเป่ากับเอาจารบีทาดอกสว่าน แต่ก็ไม่มีปัญหาใดๆ
ปล.ตอนนั้นหาร้านที่ถอดมาเจาะไม่ได้อ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kamelot@WZ
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 24 มีนาคม 2556 21:36:25 » |
|
ของผม 3s เจาะงานใหญ่เลยล่ะคับ แต่ยังไงก้อบังคับให้ถอด กลัวไว้ก่อนพ่อสอนไว้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับปรึกษาคดีความต่าง ๆ ปัญหาข้อกฏหมาย รับว่าความคดีทั่วราชอาณาจักร ใครมีปัญหาข้อสงสัยอะไร ปรึกษาได้คับ ไม่มีค่าใช้จ่าย086-3388362 แก๊ปคับ
|
|
|
|
