|
Jeep
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 11:24:01 » |
|
เก็บข้อมูลก่อน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้ต้องการแฟนที่ นมใหญ่ ขอแค่ว่าอย่ามี ไข่ เท่านั้นพอ
|
|
|
|
keng110 >SZ<
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 11:32:28 » |
|
ถามต่อครับ แล้วข้างในมีใส้กรองอากาศรึปล่าวครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
|
|
|
|
RPG.CZ
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 12:02:03 » |
|
ถามต่อครับ แล้วข้างในมีใส้กรองอากาศรึปล่าวครับ
มีเป็นกรองเปลืองอ่าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 13:12:44 » |
|
มีโพรงไว้ดักอากาศใหญ่มั๊กๆเลย อย่างงี้เวลาถอนคันเร่ง กดสวนต่อลงไปได้ทันทีเลยนะเนี่ย ^__^
อันนั้นมันหน้าที่ของปอดสำรอง กระปุกสีดำ ๆ ที่รถแต่งส่วนใหญ่ถอดออกเวลาใส่กรองเปลือย ปอดของแต่งก็มีของ ARC ใบใหญ่ควาย แต่รับรอง กระทืบเป็นมา (ใช้เอง ไม่ได้ฟังขี้ปากใครมาโม้นะ  ) Tom's ตัวนี้ หน้าที่หลัก คือทำให้อากาศเย็นจากหน้ารถ ไหลเข้ากรองอากาศ โดยที่กรองอากาศไม่ดูดอากาศร้อนในเครื่องไปใช้งาน ยิ่งอากาศเย็น กำลังรถยิ่งดี สังเกตเวลาออกรถเช้ามืด รถวิ่งดี อ่๋อ คร๊าบน้าอู๋ ผมเห็นมันมีช่องโพรงว่างๆ ขนาดใหญ่ ตอนดูดเข้ามา ก็คิดว่าน่าจะช่วยได้ประมาณนึง แห่ะๆ ^___^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่กั๊ก
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 14:21:08 » |
|
คือต้องถอดกรองเดิมออก แล้วเอาไว้ครอบกรองเปลือยใช่มั้ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 14:30:36 » |
|
คือต้องถอดกรองเดิมออก แล้วเอาไว้ครอบกรองเปลือยใช่มั้ยครับ
ใช่ครับ น้าแฟร์เคยเอาให้ดูครบชุด มีกรองเปลือย และท่ออันนี้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
keng110 >SZ<
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 15:11:43 » |
|
แสดงว่าต้องซื้อกรองเปลือยด้วย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่กั๊ก
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 16:06:23 » |
|
อยากเห็นข้างในอ่ะครับ กรองหน้าตาอยังไงน๊อ หรือเหมือนทั่วๆไป
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 16:34:12 » |
|
ติดแบตนัก ก้อย้ายไปหลังรถเลยคับ 5555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
Aim-Aem
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 16:56:40 » |
|
ถ้าเข้าใจไม่ผิด หลักการคือ ลดความเร็วเพิ่มความดันก่อนเข้า ท่อไอดี หือเปล่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tonsuan
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 17:00:50 » |
|
ใส่กรองเห็ดHKSก็ได้ครับ จะพอดีกับตัวนี้
เอาไว้ดักอากาศเย็นเข้าห้องเผาไหม้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 18:15:48 » |
|
ตรงกลางที่กลม ๆ โป่ง ๆ นั่นจะมีไส้กรองอากาศอยู่ข้างใน แต่ไม่มีปอดในตัว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
Aod Fx
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 19:27:03 » |
|
ประมาณนี้อ่ะครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
I Love AE101
|
|
|
|
Skyline R92
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 19:41:23 » |
|
ผมว่า หมดสิทธิใส่แน่เลยอ่ะจากลักษณะแล้วติดกระป๋องพักน้ำแน่ๆเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BROWN101
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 19:46:32 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Toom111 พิดโลก
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 20:08:15 » |
|
ต้องโดนบ้างแล้วแหละ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 อยากรู้ต้องลอง!!! |
|
|
|
vampire258
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 20:13:34 » |
|
อันเท่าไหร่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jeep
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 22:01:39 » |
|
ต้องโดนบ้างแล้วแหละ
จัดเลยม่ะตาตุ้ม  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้ต้องการแฟนที่ นมใหญ่ ขอแค่ว่าอย่ามี ไข่ เท่านั้นพอ
|
|
|
|
keng110 >SZ<
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 22:05:35 » |
|
อันเท่าไหร่
เห็นเค้าว่า งานดิบ1800ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
|
|
|
|
trllang
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 15 มกราคม 2556 23:45:11 » |
|
เเล้วไม่ทราบว่าพื้นผิวด้านในที่ขลุขระ (เข้าใจว่าเป็นงานไฟเบอร์ครับ)
ถ้าเราสั่งเเบบพิเศษคือให้เค้าขัดผิวด้านในให้เรียบๆมันมีผลในเรื่องของความเร็วการไหลของอากาศไหมครับ
จะเล่นเเบบนี้ทั้งทีต้องเอาให้สุดครับ ถ้าดูฟุ้งซ่านขออภัยน้าๆ 5555+
ปล.ถ้าห้อคาร์บอนเเท้จะหล่อมั่กๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
