|
golf..สระบุรี
|
 |
« เมื่อ: 27 ตุลาคม 2555 23:35:02 » |
|
ข้อผู้ที่มีประสบการใช้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 กับ e20 ระหว่างสองอันนี้
เติมe20 จะมีผลกระทบอะไรบางแต่ผมก็ใช้แก๊ส lpg อยู่ช่วยแนะนำที่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ae Saraburi Zone  |
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 00:13:21 » |
|
ผมกระทบ ก็อาจจะเป็นที่ท่อยางน้ำมันน่ะครับ เพราะท่อยางรถอย่างเราๆส่วนใหญ่ ถ้าติดมาจากโรงงาน
ทนพวก E10 ได้ก็ดีแล้วครับ แต่ท่อยางรถผมใช้ของเดิมติดรถ เติม E85 ตอนนี้ปีกว่าๆ ยังไม่เป็นอะไรครับ
ส่วนด้านอื่นก็ E20 มันก็จะประัหยัดกว่าพวก E10 อยู่แล้วด้วย และเห็นว่า E20 มีออคเทนอยู่ประมาณ 95-97
แต่จะให้ดีก็มีกล่องจูนด้วยก็ดีครับผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
vampire258
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 00:46:59 » |
|
ลองเติมดูครับ อาการเขกจะน้อยลงแบบรุ้สึกได้เลย
ดูเหมือนจะวิ่งลื่นกว่าเดิมนิดๆด้วยนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 02:59:45 » |
|
บอกได้คำเดียวว่า "แรงงงงง"
จูนดีๆมีม้าเพิ่มฟรีๆ มากกว่า 3 ตัวที่ล้อ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 03:01:45 » |
|
บอกได้คำเดียวว่า "แรงงงงง"
จูนดีๆมีม้าเพิ่มฟรีๆ มากกว่า 3 ตัวที่ล้อ
ขานี้จัดมาแว้ว พี่เบสเปลี่ยนหัวฉีดยังอ่ะครับ แล้วมะไหร่จาเล่น E85 อ่ะเนี่ย ผมว่าถ้า E85 แล้วน้าปุ้ยเป็นผู้เป่าให้ สุดยอดแน่นอน ^___^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yong
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 10:01:14 » |
|
น่าสนใจจัง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
levin 4 Door
|
|
|
|
Art_HD
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 11:59:25 » |
|
ถ้ายังใช้กล่องเดิม แล้วเติม E20 เข้าไป จะเป็นไงบ้างครับ .....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 13:08:48 » |
|
ถ้ายังใช้กล่องเดิม แล้วเติม E20 เข้าไป จะเป็นไงบ้างครับ .....
ใช้งานได้ปกติ ไม่มีปัญหาครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
ตัวละครลับ ขายเต้าหู้
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 13:25:49 » |
|
ดันไฟให้แก่ขึ้น เป้นท่อ เกรด r7 ท่อแช่ r10 ถ้าเป็นไปได้ขยับหัวฉีดเพิ่มอีกหน่อยแต่ของเดิมก็พอได้ถ้าไม่โมเยอะ แต่ถ้าพ่วงกล่องจูนจะดีมากถ้าไม่พ่วงก็เหมือนเดิมรู้สึกได้เล็กน้อย
ถ้าสนใจท่อยางผมรับเปลี่ยนทั้งคันรถสามารถทนต่อ e20 e85 e100 ได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
B16A ท่อนล่างเดิม ฝา+สปิง+รีเทรินเนอี์ JUN3 เกียร์ B16B ท่อไอดี 18แดง คอยโร สายหัวเทียน NGK กรองอากาศเดิม เฮด 4-2-2-1
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 14:02:30 » |
|
ดันไฟให้แก่ขึ้น เป้นท่อ เกรด r7 ท่อแช่ r10 ถ้าเป็นไปได้ขยับหัวฉีดเพิ่มอีกหน่อยแต่ของเดิมก็พอได้ถ้าไม่โมเยอะ แต่ถ้าพ่วงกล่องจูนจะดีมากถ้าไม่พ่วงก็เหมือนเดิมรู้สึกได้เล็กน้อย
ถ้าสนใจท่อยางผมรับเปลี่ยนทั้งคันรถสามารถทนต่อ e20 e85 e100 ได้
แพงมั้ยครับน้า....  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
GhOST
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 14:18:11 » |
|
ดันไฟให้แก่ขึ้น เป้นท่อ เกรด r7 ท่อแช่ r10 ถ้าเป็นไปได้ขยับหัวฉีดเพิ่มอีกหน่อยแต่ของเดิมก็พอได้ถ้าไม่โมเยอะ แต่ถ้าพ่วงกล่องจูนจะดีมากถ้าไม่พ่วงก็เหมือนเดิมรู้สึกได้เล็กน้อย
ถ้าสนใจท่อยางผมรับเปลี่ยนทั้งคันรถสามารถทนต่อ e20 e85 e100 ได้
แพงมั้ยครับน้า.... นั่นสิครับ ถ้าไม่แพงก็น่าสน เวลาจะเอาซัดเล่นทีปาดเหงื่อเลยเกจ์น้ำมันล่วงเห็นๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 14:22:48 » |
|
ดันไฟให้แก่ขึ้น เป้นท่อ เกรด r7 ท่อแช่ r10 ถ้าเป็นไปได้ขยับหัวฉีดเพิ่มอีกหน่อยแต่ของเดิมก็พอได้ถ้าไม่โมเยอะ แต่ถ้าพ่วงกล่องจูนจะดีมากถ้าไม่พ่วงก็เหมือนเดิมรู้สึกได้เล็กน้อย
ถ้าสนใจท่อยางผมรับเปลี่ยนทั้งคันรถสามารถทนต่อ e20 e85 e100 ได้
มาเปลี่ยนให้ที่บ้านมั้ยครับ ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
m&m
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 21:12:24 » |
|
รถน้องกอร์ฟสวยมากครับ.....มีเเน่นอนประหยัดเงิน...อิอิ....ตามที่คุยกันลองเดียวก็รู้ครับ......
......อย่างที่คุณเบสว่า วิ่งดีจริงๆครับ....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
popsa5701
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 21:30:35 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เรารักในหลวง
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 21:42:59 » |
|
ถ้ารถจูนสำหรับวิ่ง โซฮอล์ 95 อยู่ ก็ไม่ต้องปรับอะไรเลยครับ ไปเติมได้เลย ส่วนเรื่องท่อน้ำมัน ก็ถ้ากังวลก็เปลี่ยนก่อนได้เลยครับ เกรด R7 ขึ้นไป ส่วนน้ำมันที่เติมสำหรับท่อยางเดิม ผมแนะนำบางจากอย่างเดียวเลย (ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียนะครับ) เพราะปตท. ผมเติมแล้ววิ่งสะดุด + เขกด้วย งงเลย แต่ E20 และ E85 ของบางจากเติมมาตลอด ผมยังใช้ท่อยางเดิมอยู่เลย ไม่มีปัญหาครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
NewZ-*-
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 22:31:43 » |
|
แรงงงงง เห็นๆ
บางจากเช่นกันครับ ไม่ยอมให้เงินกระเด็นเข้า ปต... แน่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 WE LOVE OUR KING |
|
|
|
golf..สระบุรี
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 30 ตุลาคม 2555 07:27:35 » |
|
ขอบคุณที่ช่วยแนะนำคับ
5555 คงแรงขึ้นอีก...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ae Saraburi Zone |
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 30 ตุลาคม 2555 08:07:21 » |
|
จะบอกว่าผมยังไม่ได้เปลี่ยนท่อยางนะ และไม่ค่อยสนใจมันด้วย ตราบได้มันยังสภาพดีอยู่ รถผมใช้ E20 มา 5 เดือนแล้ว ผลคือออกมาดี วิ่งดีขึ้น กินน้ำพอๆกับ E10 95 แต่ตอนซัดก็อาจกินมากกว่านิดนึงนะ ตรงนี้ต้องรับสภาพ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Art_HD
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 30 ตุลาคม 2555 08:08:42 » |
|
เมื่อวานลองเติม E20 ไป 500 ผสมกับน้ำมัน โซฮอร์ 95 ที่เหลืออยู่ประมานเกือบขีดล่าง เครื่องเดิม กล่องเดิม+A/T ยังไม่เจออาการเขกครับ วิ่งเหมือนใช้ โซฮอ 95
ไม่รุ้ว่าจะเกี่ยว กับ ว่า มันผสมกับน้ำมันเดิมอยุ่หรือเปล่าครับ มันเลยไม่เขก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 30 ตุลาคม 2555 08:16:46 » |
|
เมื่อวานลองเติม E20 ไป 500 ผสมกับน้ำมัน โซฮอร์ 95 ที่เหลืออยู่ประมานเกือบขีดล่าง เครื่องเดิม กล่องเดิม+A/T ยังไม่เจออาการเขกครับ วิ่งเหมือนใช้ โซฮอ 95
ไม่รุ้ว่าจะเกี่ยว กับ ว่า มันผสมกับน้ำมันเดิมอยุ่หรือเปล่าครับ มันเลยไม่เขก
ถ้าผสมมันจะพอวิ่งได้ครับ แต่ถ้าเติมจนเหลือแต่ E20 แล้ว มันจะบางกว่าเดิมคับ เสียงจะแหบๆ และระวังลูกห่อวาวแตก นะคับ แนะนำให้หาทางเพิ่มน้ำมันดีกว่า จะวิธีอะไรก็ได้ข้อให้เพิ่มให้พอ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
