|
e-toods
|
 |
« เมื่อ: 25 ตุลาคม 2555 21:44:12 » |
|
สถานการล่าสุด..04/11/55......AE92GTIไมล์ยาว240
เข็มวัดน้ำมันเชื้อเพลิงค้างอยู่ที่ระดับกลางๆเกจ ........วันนี้รื้อลูกลอยออกมาดู ยกลูกลอยออกจากถัง ทำความสะอาดหน่อย เปิดswกุญแจ เข็มตกมาอยู่ล่างสุดเหมือนปรกติ ดีใจจรังคงหายแล้ว แต่พอวิ่งเข็มตีไปค้างตรงกลางเหมือนเดิม..ตรวจเช็คยังไงครับว่าลูกลอยเสีย ซ่อมยังไง
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 04 พฤศจิกายน 2555 22:16:13 โดย e-toods »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 25 ตุลาคม 2555 23:52:30 » |
|
อย่างนึงล่ะ... คิดว่าสายไมล์ขาด
เช็คลูกลอยในถังน้ำมันใต้เบาะด้วยครับ
ว่าแต่.... ก่อนหน้านี้ได้ทำอะไรกับมันป่ะครับ ได้ถอดไมล์ออกมาป่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 00:05:19 » |
|
ตอบไปใน PM ที่ PMมาถาม แล้วนะคับ  น้าอิ๊กรถเสร็จยัง..  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 06:24:59 » |
|
ไม่เคยแกะอะไรเลยครับ ได้รถมาไงก็อยู่อย่างนั้น ทำอะไรไม่เป็นหาช่างอย่างเดียว..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 08:09:59 » |
|
ผมก็ว่าน่าจะสายไมล์ขาดนะ กับลูกลอยค้าง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PutAE92@RYZ.
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 08:18:36 » |
|
AE92 ไมล์ยาว240..
-เข็มวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ค้างอยู่ที่ระดับกลางๆ เอะใจ เติมน้ำมัน400(หลายวันแล้ว)ทาไม?เหมือนกับมีน้ำมันครึ่งถัง
ของผมที่เคยเจอนะครับมี 2 กรณี 1. ถ้ามันอยู่ครึ่งถังตลอดไม่ได้ขยับไปไหนแม้แต่น้อย แสดงว่าปลั๊กหลังไมล์หลวมหรือหลุดครับ ลองขยับดู 2.ถ้ามันมีขยับบ้างแม้แต่เพียงเล็กน้อยลองสังเกตุดูนะครับ แสดงว่าลูกลอยค้างครับ ถอดออกมาทำความสะอาดก็หายแล้วครับเป็นปรกติ ปล.ถ้าเป็นกรณีอื่นไม่เคยเจอครับ
-เข็มวัดความเร็ว นิ่งสนิทไม่ขยับเลย+
-ตัวเลขวัดระยะกิโล นิ่งเหมือนกัน ปรับตั้งระยะเลขกิโลไว้ จะดูว่าแก๊สเต็มังวิ่งได้กี่กิโล ตัวเลขค้างอยู่ที่19กิโล ทั้งที่วิ่งมาได้ซัก100โลแล้ว
แนะนำหน่อยครับ เช็คคร่าวๆ ดูจุดไหนก่อน..........ขอบคุณล่วงหน้า
ส่วน 2 ข้อนี้ที่เคยเจอ สายไมล์ขาดครับ ไม่ขยับทั้งวัดความเร็วและเลขไมล์ครับ เปลี่ยนเลยไม่เท่าไหร่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 09:12:49 » |
|
AE92 ไมล์ยาว240..
-เข็มวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ค้างอยู่ที่ระดับกลางๆ เอะใจ เติมน้ำมัน400(หลายวันแล้ว)ทาไม?เหมือนกับมีน้ำมันครึ่งถัง
ของผมที่เคยเจอนะครับมี 2 กรณี 1. ถ้ามันอยู่ครึ่งถังตลอดไม่ได้ขยับไปไหนแม้แต่น้อย แสดงว่าปลั๊กหลังไมล์หลวมหรือหลุดครับ ลองขยับดู 2.ถ้ามันมีขยับบ้างแม้แต่เพียงเล็กน้อยลองสังเกตุดูนะครับ แสดงว่าลูกลอยค้างครับ ถอดออกมาทำความสะอาดก็หายแล้วครับเป็นปรกติ ปล.ถ้าเป็นกรณีอื่นไม่เคยเจอครับ
-เข็มวัดความเร็ว นิ่งสนิทไม่ขยับเลย+
-ตัวเลขวัดระยะกิโล นิ่งเหมือนกัน ปรับตั้งระยะเลขกิโลไว้ จะดูว่าแก๊สเต็มังวิ่งได้กี่กิโล ตัวเลขค้างอยู่ที่19กิโล ทั้งที่วิ่งมาได้ซัก100โลแล้ว
แนะนำหน่อยครับ เช็คคร่าวๆ ดูจุดไหนก่อน..........ขอบคุณล่วงหน้า
ส่วน 2 ข้อนี้ที่เคยเจอ สายไมล์ขาดครับ ไม่ขยับทั้งวัดความเร็วและเลขไมล์ครับ เปลี่ยนเลยไม่เท่าไหร่ 1.เข็มค้างอยู่ตรงกลาง(ตำแหน่งเลข9ของนาฬิกา)ไม่ขยับเลยครับ 2.คงจะสายไมล์ตามที่แนะนำ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PutAE92@RYZ.
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 12:09:30 » |
|
ตอนปลั๊กหลวมของผมก็อยูทาง 9 นาฬิกาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 13:12:34 » |
|
ตอนปลั๊กหลวมของผมก็อยูทาง 9 นาฬิกาครับ
มีจุดสังเกตุไหมครับ ปลั๊กชุดไหน กี่สาย เดี๋ยววันเสาร์จะแกะมาดู |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Fong-(le)vin 92
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 13:52:20 » |
|
เกจวัดน้ำมัน เอาเบาะหลังออกจะเจอปลั๊กต่อไปในปั๊มติ๊ก ลองดูว่าหลวหมหรือช๊อตไหม ถ้ายังไม่หายคงต้องถอดมาเช็คปั๊มติ๊ก หรือ เปลี่ยน
ไมล์ความเร็ว ที่ผมเคยเป็นคือสายไมล์ตัวสั้นขาด มันจะต่อตรงเครื่องเป็นสายมีเกลียวหมุน ตอนนั้นเปลี่ยนประมาณ 700 บาท
มั่ว + ประสบกาม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PutAE92@RYZ.
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 16:32:47 » |
|
ตอนปลั๊กหลวมของผมก็อยูทาง 9 นาฬิกาครับ
มีจุดสังเกตุไหมครับ ปลั๊กชุดไหน กี่สาย เดี๋ยววันเสาร์จะแกะมาดู ถ้าจำไม่ผิดมันมี 3 ปลั๊กใช่ไหม เป็นปลั๊กชุดที่อยู่ตรงหลังเข็มวัดมั้งครับ อันริมน่ะของผมเป็นอันนั้น มันหลุดใส่กลับแล้วปกติ ง่ายๆลองดูที่ลูกลอยก่อนครับ เอาแกนลูกลอยมาขยับดูก่อนว่ามีการตอบสนองตามลูกลอยไหม ถ้ามันขยับตามก็เป็นที่ลูกลอยครับ แต่ถ้าไม่ขยับ ก็ดูที่ปลั๊ก ถ้าปลั๊กดี ก้อแสดงว่า ลูกลอยเสีย ว่าไปแล้วงงเหมือนกันแฮะ ง่ายๆดูลูกลอย -> ปลั๊ก -> ของผมเป็นที่ปลั๊ก ที่เหลือ ก็ตามท่านอื่นๆที่จะแนะเพิ่มครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 26 ตุลาคม 2555 18:53:34 » |
|
ตอนปลั๊กหลวมของผมก็อยูทาง 9 นาฬิกาครับ
มีจุดสังเกตุไหมครับ ปลั๊กชุดไหน กี่สาย เดี๋ยววันเสาร์จะแกะมาดู ถ้าจำไม่ผิดมันมี 3 ปลั๊กใช่ไหม เป็นปลั๊กชุดที่อยู่ตรงหลังเข็มวัดมั้งครับ อันริมน่ะของผมเป็นอันนั้น มันหลุดใส่กลับแล้วปกติ ง่ายๆลองดูที่ลูกลอยก่อนครับ เอาแกนลูกลอยมาขยับดูก่อนว่ามีการตอบสนองตามลูกลอยไหม ถ้ามันขยับตามก็เป็นที่ลูกลอยครับ แต่ถ้าไม่ขยับ ก็ดูที่ปลั๊ก ถ้าปลั๊กดี ก้อแสดงว่า ลูกลอยเสีย ว่าไปแล้วงงเหมือนกันแฮะ ง่ายๆดูลูกลอย -> ปลั๊ก -> ของผมเป็นที่ปลั๊ก ที่เหลือ ก็ตามท่านอื่นๆที่จะแนะเพิ่มครับ 55..สงสัยต้องหาช่างดีกว่า............ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 27 ตุลาคม 2555 20:07:35 » |
|
ช่างไม่ว่าง..........
update..ล่าสุด เติมน้ำมันไป400............เข็มน้ำมันที่ค้างอยู่ตรงกลาง(ตำแหน่งเลข9ของหน่าปัดนาฬิกา)ขยับขึ้นไปอยู่ที่ ตำแหน่งเลข10ครับ........น่าจะเกี่ยวกับลูกลอยค้างมั๊ย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 11:14:22 » |
|
งง..วิ่งมาจากไทรน้อย เข็มวัดน้ำมัน มันขยับขึ้นไปเรื่อยๆ แทนที่จะลดลง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PutAE92@RYZ.
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 13:06:07 » |
|
งง..วิ่งมาจากไทรน้อย เข็มวัดน้ำมัน มันขยับขึ้นไปเรื่อยๆ แทนที่จะลดลง
สงกะสัยลูกลอยคงจะฝืดซะละมั้งครับ ถอดเอาเลย ไม่ยาก ถอดเบาะหลังออกก็เห็นเเล้วครับที่เป็นวงกลมน่ะขันมันออกมาเองเลย ของผมทำเองครับ เพราะมันแยกต่างหากจากปั้มติ๊ก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 23:49:56 » |
|
สงกะสัยลูกลอยคงจะฝืดซะละมั้งครับ ถอดเอาเลย ไม่ยาก ถอดเบาะหลังออกก็เห็นเเล้วครับที่เป็นวงกลมน่ะขันมันออกมาเองเลย ของผมทำเองครับ เพราะมันแยกต่างหากจากปั้มติ๊ก
......................................
เอาลูกลอยมาทำความสะอาด หรือยังไงอ่ะครับ ..ไม่มีเวลานอกจากวันหยุด เลยได้ทำซะที
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PutAE92@RYZ.
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 28 ตุลาคม 2555 23:55:02 » |
|
ถอดเบาะหลังออก โดยงัดด้านหน้าเบาะขี้น ดึงแรงๆมันเป็นแค่กิ๊บเสียบ แล้วจะพบเป็นวงกลมๆขันน๊อตออกแล้วยกขึ้นมาเลยครับ ถอดปลั๊กแล้วใช้สเปร์ฉีด แปรงขัดๆถูๆตรงข้อสวิงน่าจะพอนะครับ แล้วใส่กลับคืนเป็นอันจบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
e-toods
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 03 พฤศจิกายน 2555 10:33:46 » |
|
ถอดเบาะหลังออก โดยงัดด้านหน้าเบาะขี้น ดึงแรงๆมันเป็นแค่กิ๊บเสียบ แล้วจะพบเป็นวงกลมๆขันน๊อตออกแล้วยกขึ้นมาเลยครับ ถอดปลั๊กแล้วใช้สเปร์ฉีด แปรงขัดๆถูๆตรงข้อสวิงน่าจะพอนะครับ แล้วใส่กลับคืนเป็นอันจบ ไปทำมา ช่างไม่ได้ยกลูกลอยออก เพียงแค่ถอดปลั๊กตรงถังออกทุกเส้น เข็มก็ยังไม่กระดิก ช่างบอกไมล์เสีย ไม่เกี่ยวกะลูกลอย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
