|
JoeMini
|
 |
« เมื่อ: 19 ตุลาคม 2555 12:43:39 » |
|
เรื่องมีอยู่ว่าผมไปวาง 20v 6MT มา แต่พอไวร์สายเสร็จ อู่ที่ไวร์สายก็ลองเหยียบดู ปรากฎว่าก้านสูบทะลุเสื้อ ก็เลยต้องได้เปลี่ยนท่อนล่างใหม่ทั้งหมด อู่ที่วางเครื่องเลยไปเอาฝาขาวมา บอกว่าจะเอาท่อนล่างของฝาขาวใส่ให้ผม คำถามคือผมอยากรู้ว่าท่อนล่างฝาดำกับฝาขาวมันแตกต่างกันมากน้อยเพียงไหน อย่างไร ถ้าเอามาใส่จะส่งผลต่อเครื่องยังไงบ้างครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2555 12:57:35 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2555 13:49:00 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย นั่นสิครับ ผมก็ไม่รู้ว่าทะลักออกมาได้ไง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2555 15:09:45 » |
|
ดวงไงครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2555 19:39:31 » |
|
มีรายละเอียดอย่างอื่นอีกไหมครับ รอคำตอบอยู่ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 10:33:38 » |
|
ยังรอคำตอบอยู่นะครับ อยากรู้จริงๆครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่ขัง
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 10:50:40 » |
|
อย่ารู้เลยเป็นเด็กเป็นเล็ก 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 . ฟ้าเริ่มมึดแล้ว . . . แยกย้ายกันนอน |
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 12:07:03 » |
|
อย่ารู้เลยเป็นเด็กเป็นเล็ก 555
ใจร้ายจัง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 17:13:14 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
offkung
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 19:36:33 » |
|
แล้วทำไมอู่ไม่เปลี่ยนให้ตรงรุ่นละ
ช่างเป็นคนลองรถใช้ปล่าว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 19:54:06 » |
|
ถ้าไม่ได้เปิดฝาสูบและแครงค์น้ำมันมาล้างภายในให้สะอาด ก็มีโอกาส เพราะฝาดำญี่ปุ่นชอบใส่หัวเชื้อน้ำมันเครื่องกัน ไอ้ที่ส่องๆที่ฝาแล้วมันเหนียวๆเหนอะๆสีน้ำตาลนั่นแหละ เอาแปรงขัดยังไม่ค่อยจะออก
แล้วคิดเอาว่าที่ท่อนล่างมันจะขนาดไหน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 20:12:07 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย อันนี้ อายเค้าอ่ะ น้าเจย๕๕๕๕๕๕๕ ลากเกิน เพราะ ฤทธิเหล้าเเละเอามัน เลยขาดทะลักลากกลับสบายใจ (อดีตที่ งงๆ)๕๕๕๕ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 20:22:42 » |
|
แล้วทำไมอู่ไม่เปลี่ยนให้ตรงรุ่นละ
ช่างเป็นคนลองรถใช้ปล่าว
อู่ที่ไวร์สายเป็นคนเหยียบครับ เครื่องผมซื้อที่ สห เชียงใหม่ครับ อู่ที่วางเครื่องผมบอกว่า สห เค้าไม่มีท่อนล่างฝาดำให้ แต่ให้ฝาขาวมาทั้งเครื่องเลยครับ ผมก็ตกใจ อุตส่าห์ยกฝาขาวลงแล้ว ยังต้องมาเจอกับฝาขาวอีกหรอ พูดถึงมันก็รู้สึกแย่นะครับ ผมก็เลยต้องมาถามน้าๆนี่แหละครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 20:23:45 » |
|
ถ้าไม่ได้เปิดฝาสูบและแครงค์น้ำมันมาล้างภายในให้สะอาด ก็มีโอกาส เพราะฝาดำญี่ปุ่นชอบใส่หัวเชื้อน้ำมันเครื่องกัน ไอ้ที่ส่องๆที่ฝาแล้วมันเหนียวๆเหนอะๆสีน้ำตาลนั่นแหละ เอาแปรงขัดยังไม่ค่อยจะออก
แล้วคิดเอาว่าที่ท่อนล่างมันจะขนาดไหน
มันเป็นอย่างนี้เองหรอครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JoeMini
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 20:24:44 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย อันนี้ อายเค้าอ่ะ น้าเจย๕๕๕๕๕๕๕ ลากเกิน เพราะ ฤทธิเหล้าเเละเอามัน เลยขาดทะลักลากกลับสบายใจ (อดีตที่ งงๆ)๕๕๕๕ โหดมากครับน้า สงสัยเครื่องแรงจัด  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 20 ตุลาคม 2555 20:26:26 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย อันนี้ อายเค้าอ่ะ น้าเจย๕๕๕๕๕๕๕ ลากเกิน เพราะ ฤทธิเหล้าเเละเอามัน เลยขาดทะลักลากกลับสบายใจ (อดีตที่ งงๆ)๕๕๕๕ โหดมากครับน้า สงสัยเครื่องแรงจัด ไม่ได้เเรงเลยน้า เครื่องมันไม่ตัดรอบ เลยเพลิน๕๕๕๕๕๕๕ พัง พัง พัง เป๋าเเบนเลย ครั้งโน้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 ตุลาคม 2555 02:04:41 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย อันนี้ อายเค้าอ่ะ น้าเจย๕๕๕๕๕๕๕ ลากเกิน เพราะ ฤทธิเหล้าเเละเอามัน เลยขาดทะลักลากกลับสบายใจ (อดีตที่ งงๆ)๕๕๕๕ โหดมากครับน้า สงสัยเครื่องแรงจัด ไม่ได้เเรงเลยน้า เครื่องมันไม่ตัดรอบ เลยเพลิน๕๕๕๕๕๕๕ พัง พัง พัง เป๋าเเบนเลย ครั้งโน้น รอบไม่ตัดไม่เท่าไหร่ น้ำยังไม่ร้อนเลย เหยียบเกิน 2000 มันก็ตัดแก๊สแล้วไม่ใช่เหร๋อน้าสันต์ 555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 21 ตุลาคม 2555 02:07:06 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย อันนี้ อายเค้าอ่ะ น้าเจย๕๕๕๕๕๕๕ ลากเกิน เพราะ ฤทธิเหล้าเเละเอามัน เลยขาดทะลักลากกลับสบายใจ (อดีตที่ งงๆ)๕๕๕๕ โหดมากครับน้า สงสัยเครื่องแรงจัด ไม่ได้เเรงเลยน้า เครื่องมันไม่ตัดรอบ เลยเพลิน๕๕๕๕๕๕๕ พัง พัง พัง เป๋าเเบนเลย ครั้งโน้น รอบไม่ตัดไม่เท่าไหร่ น้ำยังไม่ร้อนเลย เหยียบเกิน 2000 มันก็ตัดแก๊สแล้วไม่ใช่เหร๋อน้าสันต์ 555 ของน้า ทำโยกเอาครับสวิท ลูกทุ่ง อยากสับน้ำมัน สับเเก๊ส ได้ตามต้องการครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 21 ตุลาคม 2555 21:50:53 » |
|
ไส่กันได้เลยครับ เเต่ ก้านฝาขาวจะโตกว่านิดหน่อยน้ำหนักก็เยอะกว่า รอบอาจจะไม่ปริ๊ดเหมือน ฝาดำก้านเดิม เเต่เหนียวกว่านิดครับ (ผมมีสองตัวเลยนะท่อนล่างถ้าสนใจ) ปล..ตอนที่ผมวางเสร็จผมก็กดไปจนรอบตัด8200 ก็ไม่ทะลักนะ สงสัย แต่ฝาดำ แค่ล่อซะก้านทะลัก แคร้งค์แตกเลย อันนี้ อายเค้าอ่ะ น้าเจย๕๕๕๕๕๕๕ ลากเกิน เพราะ ฤทธิเหล้าเเละเอามัน เลยขาดทะลักลากกลับสบายใจ (อดีตที่ งงๆ)๕๕๕๕ โหดมากครับน้า สงสัยเครื่องแรงจัด ไม่ได้เเรงเลยน้า เครื่องมันไม่ตัดรอบ เลยเพลิน๕๕๕๕๕๕๕ พัง พัง พัง เป๋าเเบนเลย ครั้งโน้น รอบไม่ตัดไม่เท่าไหร่ น้ำยังไม่ร้อนเลย เหยียบเกิน 2000 มันก็ตัดแก๊สแล้วไม่ใช่เหร๋อน้าสันต์ 555 ของน้า ทำโยกเอาครับสวิท ลูกทุ่ง อยากสับน้ำมัน สับเเก๊ส ได้ตามต้องการครับผม แล้ววันนั้น สับแก๊สหรือน้ำมันล่ะน้าสันต์ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 21 ตุลาคม 2555 21:57:58 » |
|
สายพานอะไรไม่ได้เปลี่ยนหรอครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
