|
Doraemon@BURIN
|
 |
« เมื่อ: 10 มกราคม 2555 22:14:52 » |
|
body ae90 for 4afe auto พอดีไฟยกสูงหน้ามันเสีย เช็คดูปรากฎว่าเป็นที่รีเลย์เสีย (เปลี่ยนแล้ว) ช่างที่ศูนย์โตโยต้า บอกว่า "รถคันนี้ แปลงไฟ 100 วัตต์มา ระวังรถไฟไหม้นะ"  ความหมายนี้หมายถึงอะไรค่ะ  ช่วยอธิบายให้ฟังหน่อยค่ะ ไม่รู้เรื่องระบบไฟเครื่องเลย หรือต้อง ลงกาว หรือเปล่าค่ะ  ปล..เป็นศูนย์คนรู้จักเลยไม่กล้าถามเยอะ เพราะพี่เค้าคิดให้ฟรี  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 10 มกราคม 2555 22:19:47 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 10 มกราคม 2555 22:26:38 » |
|
ที่เค้าเรียกชุดเพิ่มไฟหน้าน่ะครับ
ที่เป็นชุดรีเลย์น่ะครับ
ไฟเดิมติดรถเป็น 50/55 W (ไฟต่ำ 50W ไฟสูง 55W)
หลอดไฟแต่งมันจะเป็น 100/110w จึงจำเป็นต้องมีชุดรีเลย์เพิ่มไฟ(ตามชื่อเรียกขาน)เพื่อป้องกันสวิทช์เปิดไฟหน้าที่คอยกเลี้ยวหรือสายไฟละลายเนื่องจากเปลี่ยนหลอดไฟเป็นหลอดที่กินกระแสมากกว่าหลอดเดิมติดรถครับ เลยอาจจะทำให้สายไฟหรือสวิทช์ไฟหน้าละลายได้ครับ ถ้าไม่ใส่รีเลย์ชุดเพิ่มไฟ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 10 มกราคม 2555 22:30:17 » |
|
เพิ่มเติมครับ
ที่พี่ช่างเค้าว่า อาจจะหมายความว่ารถได้เปลี่ยนหลอดไฟมาเป็น 100/110w แล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่ชุดเพิ่มไฟ(รีเลย์)ถ้าเป็นอย่างนั้นก็เสี่ยงที่สายไฟและสวิทช์ยกเลี้ยวจะละลายครับ
แต่ถ้าใส่ชุดเพิ่มไฟแล้ว ที่เคยเห็นคนอื่นใช้และใช้มาเองก็ไม่เสี่ยงนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Promotion AE
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 08:24:45 » |
|
ที่เค้าเรียกชุดเพิ่มไฟหน้าน่ะครับ
ที่เป็นชุดรีเลย์น่ะครับ
ไฟเดิมติดรถเป็น 50/55 W (ไฟต่ำ 50W ไฟสูง 55W)
หลอดไฟแต่งมันจะเป็น 100/110w จึงจำเป็นต้องมีชุดรีเลย์เพิ่มไฟ(ตามชื่อเรียกขาน)เพื่อป้องกันสวิทช์เปิดไฟหน้าที่คอยกเลี้ยวหรือสายไฟละลายเนื่องจากเปลี่ยนหลอดไฟเป็นหลอดที่กินกระแสมากกว่าหลอดเดิมติดรถครับ เลยอาจจะทำให้สายไฟหรือสวิทช์ไฟหน้าละลายได้ครับ ถ้าไม่ใส่รีเลย์ชุดเพิ่มไฟ
ตามนั้นครับ ผมก็ใช้อยู่ครับ ถ้าไม่เพิ่มรีเลย์สวิตซ์ไฟหน้า เสียแน่ๆ ผมว่ามันคุ้มดีครับ ไม่กี่ร้อยบาทเอง แต่ไฟสว่างขึ้นเยอะเลย แต่ว่า ใส่กับพวกโคมแต่งของจีนไม่ได้นะครับ โคมละลาย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 09:02:01 » |
|
ถ้าแนะนำ ลดกลับมาใช้หลอดเดิม ๆ โรงงาน คือ ไฟสูง 60 ไฟต่ำ 55 ดีกว่า
วัตต์สูงไฟสว่างขึ้นก็จริง แต่ผลกระทบหลายอย่างจะตามมา เช่น โคมหมองเร็ว หลอดถ้าคุณภาพต่ำอาจจะระเบิดได้ (หลอดจีนเจออาการนี้่บ่อย)
แล้วพอระเบิด เศษแก้วของหลอดจะกระจายเต็มโคม แทบจะต้องทิ้งโคม
นอกนั้นก็พ่วงไปถึงระบบไฟ ถ้าเดิมไม่ใส่รีเลย์เพิ่ม สายไฟก็จะช้ำ เพราะมีกระแสปริมาณมากวิ่งผ่าน อายุสายไฟสั้นลง ฟิวส์ต้านไม่ไหว ฟิวส์ละลาย
ดูสภาพโคมด้วย ถ้าหมอง ก็ถอดล้าง จะช่วยได้มาก เพราะถ้าเพิ่มระบบไฟโดยที่โคมยังหมอง แสงจะออกไปได้ไม่ดี
เหมือนขับเปิดไฟหน้า แล้วใส่แว่นตาดำ ไม่มีประโยชน์อันใด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 09:32:34 » |
|
เพิ่มเติมครับ
ที่พี่ช่างเค้าว่า อาจจะหมายความว่ารถได้เปลี่ยนหลอดไฟมาเป็น 100/110w แล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่ชุดเพิ่มไฟ(รีเลย์)ถ้าเป็นอย่างนั้นก็เสี่ยงที่สายไฟและสวิทช์ยกเลี้ยวจะละลายครับ
แต่ถ้าใส่ชุดเพิ่มไฟแล้ว ที่เคยเห็นคนอื่นใช้และใช้มาเองก็ไม่เสี่ยงนะครับ
หลอดไฟที่ใช้มันเป็นยี่ห้อ Halla H4 90W/100 ค่ะ 120 บาท หลอดนี้สูงไปหรือค่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
gigoman
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 09:43:16 » |
|
ยี่ห้อ Hella เท่าที่เคยซื้อมาใช้แต่เป็น H3 ใส่กับสปอร์ตไลท์ คุณภาพงานพอใช้ แม้ว่าวัตต์จะสูง แต่แสงที่ได้ก็ไม่ได้สว่างกว่าพวก osram แบบวัตต์ธรรมดาเลยคับ แต่ร้อนกว่ามาก เปลี่ยนไปใช้ยี่ห้อมาตรฐานอย่าง osram หรือ Phillip ที่มีขายในบ้านเราดีกว่าคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 10:25:52 » |
|
ขอบคุณ Promotion AE
ขอบคุณ MR_C_ รักในหลวง
ขอบคุณ อู๋ อยุธยา
ขอบคุณ gigoman
ขอบคุณมากค่ะ ที่มาช่วยตอบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 10:29:06 » |
|
เพิ่มเติมครับ
ที่พี่ช่างเค้าว่า อาจจะหมายความว่ารถได้เปลี่ยนหลอดไฟมาเป็น 100/110w แล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่ชุดเพิ่มไฟ(รีเลย์)ญถ้าเป็นอย่างนั้นก็เสี่ยงที่สายไฟและสวิทช์ยกเลี้ยวจะละลายครับ
แต่ถ้าใส่ชุดเพิ่มไฟแล้ว ที่เคยเห็นคนอื่นใช้และใช้มาเองก็ไม่เสี่ยงนะครับ
หลอดไฟที่ใช้มันเป็นยี่ห้อ Halla H4 90W/100 ค่ะ 120 บาท หลอดนี้สูงไปหรือค่ะ เดิมๆโรงงานมัน 55/60w อ่ะครับ(อ้างอิงน้าอู๋) ถ้าถามว่าตอนนี้สูงไปรึเปล่า ก็ตอบว่าสูงกว่าเดิมๆโรงงานครับ ถ้าไม่ใส่รีเลย์เพิ่มไฟ ก็เสี่ยงครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
oamnaja
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 10:34:26 » |
|
ไปใช้พวก ออสแรม รุ่น ไนท์เบรคเกอร์ 55W เท่าเดิมจะสว่างกว่าหลอดที่คุณใช้อยู่ครับแล้วก็ กระแสจะไม่เกินด้วย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~ Funky_nu_NoO :
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 10:43:29 » |
|
น้าๆ เค้าตอบให้หมดแล้ว ผมขยายความให้ละกัน  90/100W ถือว่าสูงครับ เพราะหลอดติดรถมันแค่ 50/55W เอง (บางคนก็เจอ 55/60) เลขหน้า หมายถึงไฟต่ำ.....ส่วนเลขทับข้างหลังคือไฟสูง เราดูความสว่างคร่าวๆ ได้จากค่านี้ครับ การที่ใช้หลอดวัตต์สูงโดยทั่วไปไฟจะสว่างขึ้น โดยแลกกะการกินไฟเยอะกว่าเดิม ความร้อนจึงมากขึ้นตามมา ลำพังสายไฟมันอาจจะทนได้อยู่ แต่พวกสวิตช์ตรงก้านยกเลี้ยวที่เป็นพลาสติกน่ะมันทนไม่ได้ครับ สุดท้ายก็ละลาย เค้าจึงต้องทำชุดรีเลย์แยกออกมา (อธิบายได้เต็มปากเพราะเคยโดนมาแล้ว ยกเลี้ยวพังและหาซื้อไม่ได้ ประสบการณ์ที่จำไปอีกนาน) และถ้าเป็นหลอดของจีนมันจะกินไฟหนักอย่างเดียวแต่ความสว่างที่ได้จะไม่ต่างจากเดิมเลย คือจะบอกว่าเป็นการแปลงก็ไม่ค่อยถูกนะครับ เรียกว่าจับหลอดวัตต์สูงมายัดโดยไม่ได้ใส่รีเลย์จะเข้าใจง่ายกว่าจ้า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 10:45:57 » |
|
แล้วถ้าจะเพิ่มรีเลย์หลอดไฟ ตอนไปซื้อที่ร้านต้องบอกเค้าว่าอะไรค่ะ
เพราะอยากได้ไฟสว่าง ไม่อยากกลับไปใช้อันเดิม ถนนแถวบ้านมืดมาก
เพิ่มรีเลย์ตัวเดียว ทุกอย่างก็จบใช่ไหมค่ะ หมดปัญหาเรื่องไฟไหม้รถ.... (หรือเปล่า)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 10:47:06 » |
|
ไปใช้พวก ออสแรม รุ่น ไนท์เบรคเกอร์ 55W เท่าเดิมจะสว่างกว่าหลอดที่คุณใช้อยู่ครับแล้วก็ กระแสจะไม่เกินด้วย
น่าสนใจค่ะ ขอบคุณค่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 11:05:32 » |
|
แล้วถ้าจะเพิ่มรีเลย์หลอดไฟ ตอนไปซื้อที่ร้านต้องบอกเค้าว่าอะไรค่ะ
เพราะอยากได้ไฟสว่าง ไม่อยากกลับไปใช้อันเดิม ถนนแถวบ้านมืดมาก
เพิ่มรีเลย์ตัวเดียว ทุกอย่างก็จบใช่ไหมค่ะ หมดปัญหาเรื่องไฟไหม้รถ.... (หรือเปล่า)
ร้านไดนาโมทั่วไปมีขายครับ บอกเค้าว่า ชุดรีเลย์เพิ่มไฟหน้า มีหลายราคา 350-800 ค่าติดตั้งต่างหาก ที่ราคาแพงเพราะอุปกรณ์ในชุดจะมีความแข็งแรงทนทานกว่าน่ัครีบ(ถ้าร้านไม่บวกราคามากนัก) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~ Funky_nu_NoO :
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 11:27:10 » |
|
ตามพี่ซีสุดหล่อครับ ชุดรีเลย์มันจะเปลี่ยนทางเดินไฟจากที่เดินไปชุดยกเลี้ยวตรงคอพวงมาลัย ไฟก็จะมาผ่านรีเลย์แทน (ลูกสี่เหลี่ยมสีดำน่ะ) ความร้อนก็ไม่ไปลงที่สายไฟเข้ายกเลี้ยวและสวิตช์ครับ พังก็ถอดเปลี่ยนลูกละ 80 บาท ส่วนถ้าจะแก้ปัญหาตรงจุดจริงๆ Osram NightBreaker ก็ไม่เลวนะ แต่อาจจะแพงหน่อยคู่ละ 800.- หรือไม่ก็หันไปคบหาพวกซีนอนครับ โดยเลือกสีที่ใกล้เคียงปกตินี่แหละ (เหลืองขาวๆ) สว่างกว่าและความร้อนน้อยกว่า ถนอมโคมด้วยครับ ไฟที่ใกล้สีเหลืองเค้าประเมินกันออกมาแล้วว่าจะทำให้ทัศนวิสัยดีสุด ดูจากไฟถนนเค้าก็ใช้สีเหลืองครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 13:05:53 » |
|
แล้วถ้าจะเพิ่มรีเลย์หลอดไฟ ตอนไปซื้อที่ร้านต้องบอกเค้าว่าอะไรค่ะ
เพราะอยากได้ไฟสว่าง ไม่อยากกลับไปใช้อันเดิม ถนนแถวบ้านมืดมาก
เพิ่มรีเลย์ตัวเดียว ทุกอย่างก็จบใช่ไหมค่ะ หมดปัญหาเรื่องไฟไหม้รถ.... (หรือเปล่า)
ร้านไดนาโมทั่วไปมีขายครับ บอกเค้าว่า ชุดรีเลย์เพิ่มไฟหน้า มีหลายราคา 350-800 ค่าติดตั้งต่างหาก ที่ราคาแพงเพราะอุปกรณ์ในชุดจะมีความแข็งแรงทนทานกว่าน่ัครีบ(ถ้าร้านไม่บวกราคามากนัก) ขอบคุณมากค่ะพี่ซี |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 13:06:06 » |
|
ตามพี่ซีสุดหล่อครับ ชุดรีเลย์มันจะเปลี่ยนทางเดินไฟจากที่เดินไปชุดยกเลี้ยวตรงคอพวงมาลัย ไฟก็จะมาผ่านรีเลย์แทน (ลูกสี่เหลี่ยมสีดำน่ะ) ความร้อนก็ไม่ไปลงที่สายไฟเข้ายกเลี้ยวและสวิตช์ครับ พังก็ถอดเปลี่ยนลูกละ 80 บาท ส่วนถ้าจะแก้ปัญหาตรงจุดจริงๆ Osram NightBreaker ก็ไม่เลวนะ แต่อาจจะแพงหน่อยคู่ละ 800.- หรือไม่ก็หันไปคบหาพวกซีนอนครับ โดยเลือกสีที่ใกล้เคียงปกตินี่แหละ (เหลืองขาวๆ) สว่างกว่าและความร้อนน้อยกว่า ถนอมโคมด้วยครับ ไฟที่ใกล้สีเหลืองเค้าประเมินกันออกมาแล้วว่าจะทำให้ทัศนวิสัยดีสุด ดูจากไฟถนนเค้าก็ใช้สีเหลืองครับ ขอบคุณอีกคนเช่นกันค่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
Doraemon@BURIN
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 13:07:39 » |
|
สรุปว่าจะไปซื้อ Osram Night Beaker H4 12V 55W
จะได้ตัดปัญหาเรื่องไฟฟ้าลัดวงจร เอาแบบเดิมๆ มันไปเลย
มีเวปลิงค์ขายหรือเปล่าค่ะ ขอแบบบริการส่งถึงที่ด้วยก็ดีค่ะ (ขี้เกียจไป วรจักร์)
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 มกราคม 2555 13:20:14 โดย Dorae'NAN »
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ มีเงินรถก็บินได้ @@@
@@@ อย่าจี้ตูด เดี่ยวชนคันหน้า @@@
@@@ แอบแซงตอนรถติด @@@
|
|
|
|
KKK_KKK
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 11 มกราคม 2555 13:24:14 » |
|
เพิ่มเติมครับ
ที่พี่ช่างเค้าว่า อาจจะหมายความว่ารถได้เปลี่ยนหลอดไฟมาเป็น 100/110w แล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่ชุดเพิ่มไฟ(รีเลย์)ถ้าเป็นอย่างนั้นก็เสี่ยงที่สายไฟและสวิทช์ยกเลี้ยวจะละลายครับ
แต่ถ้าใส่ชุดเพิ่มไฟแล้ว ที่เคยเห็นคนอื่นใช้และใช้มาเองก็ไม่เสี่ยงนะครับ
ผมใช้รีเลบอชแท้ กับหลอกออสแรม100วัตต์ ใช้มาสี่ปีไม่มีปัญหาครับ สว่างกว่าเดิมเยอะทีเดียวแต่ผมใส่โคมเดิมแท้นะครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
