|
NonG_<TPZ#02>_<NC.Z>
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 13:28:21 » |
|
ไอยะ น้องเรา จะฟิ้วๆ เเล้ว อิอิ เอาใจช่วยน้องบ่าว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Trang-Phattalung Zone / Nongchok Zone
|
|
|
|
kiw-11
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 13:54:44 » |
|
เขาเลสอันนี้คุ้นมากเลยอ่ะ ไม่รู้ว่าใช่อันเดียวกับของเพื่อนที่เคยฝากมาลงขายรึป่าว ตอนนั้นก็ส่งไปใต้นั่นแหละ ??
เกมใช้อะไรคุมน้ำมัน-หัวฉีดอ่ะ ..
ส่วนสายแวคคั่มที่ต่อไว้ดูแปลกๆแฮะ
ยังจำเขา ของตัวเองได้นะ แม่นจริงๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 14:53:29 » |
|
อยากเล่นโบ สามเอส เลยน้องรัก ถ้าขำขำ ก้อ 4E โบ เลยจ้าาาาาา
Confirm Kab สู้ๆครับ รถเรา ความสุขเราครับ รู้ลิมิทเปนพอ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
เฉื้อง...คุ...มิ...
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 14:55:17 » |
|
เอาใจช่วยครับ bov ตัวนี้ลูกสูบชอบค้างอยู่แล้ว ลองเช็คดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ผมขันหัวโบว์ออฟ หมดแล้ว ถอดมาล้างก็แล้ว ตอนนี้ ดี ขึ้นครับ แต่มันจะคายย้อนใบ ก่อน ถึง จะ คาย โบออฟ ออกมา ตอนนี้ ท่อผม ยังเป็น 1.7 นิ้วอยู่ ไม่ทราบว่า เกี่ยวกันไหม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เฉื้อง...คุ...มิ...
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 14:55:29 » |
|
ไอยะ น้องเรา จะฟิ้วๆ เเล้ว อิอิ เอาใจช่วยน้องบ่าว
อิอิอิ กลับมาตรัง รึยังอะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kiw-11
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 15:13:21 » |
|
เอาใจช่วยครับ bov ตัวนี้ลูกสูบชอบค้างอยู่แล้ว ลองเช็คดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ผมขันหัวโบว์ออฟ หมดแล้ว ถอดมาล้างก็แล้ว ตอนนี้ ดี ขึ้นครับ แต่มันจะคายย้อนใบ ก่อน ถึง จะ คาย โบออฟ ออกมา ตอนนี้ ท่อผม ยังเป็น 1.7 นิ้วอยู่ ไม่ทราบว่า เกี่ยวกันไหม เกี่ยวดิ อิอิ ....เทอร์โบ ต้องการไอเสียคายออกไว ไม่อั้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
NonG_<TPZ#02>_<NC.Z>
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 15:14:28 » |
|
ไอยะ น้องเรา จะฟิ้วๆ เเล้ว อิอิ เอาใจช่วยน้องบ่าว
อิอิอิ กลับมาตรัง รึยังอะ มาเเล้ว จะกลับเเล้ว อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Trang-Phattalung Zone / Nongchok Zone
|
|
|
|
kiw-11
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 15:25:15 » |
|
ไอยะ น้องเรา จะฟิ้วๆ เเล้ว อิอิ เอาใจช่วยน้องบ่าว
อิอิอิ กลับมาตรัง รึยังอะ มาเเล้ว จะกลับเเล้ว อิอิ สบายดีนะครับ คุณหน่อง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เฉื้อง...คุ...มิ...
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 15:46:19 » |
|
ไอยะ น้องเรา จะฟิ้วๆ เเล้ว อิอิ เอาใจช่วยน้องบ่าว
อิอิอิ กลับมาตรัง รึยังอะ มาเเล้ว จะกลับเเล้ว อิอิ สบายดีนะครับ คุณหน่อง คืนนี้ กินกาแฟ ป่าว คับ พี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 15:55:33 » |
|
สายแว๊คหน้าตาแปลกมากคับ มันโยงยางแปลกๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 16:41:38 » |
|
สายเวคคลัมจากโบออฟมีต่ไปแม็ปมั๊ยครับ ผมจำไม่ค่อยได้หล่ะ แต่จากเวสเกตไปหน้าโบถูกแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 16:42:18 » |
|
เอาใจช่วยครับ bov ตัวนี้ลูกสูบชอบค้างอยู่แล้ว ลองเช็คดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ผมขันหัวโบว์ออฟ หมดแล้ว ถอดมาล้างก็แล้ว ตอนนี้ ดี ขึ้นครับ แต่มันจะคายย้อนใบ ก่อน ถึง จะ คาย โบออฟ ออกมา ตอนนี้ ท่อผม ยังเป็น 1.7 นิ้วอยู่ ไม่ทราบว่า เกี่ยวกันไหม เกี่ยวดิ อิอิ ....เทอร์โบ ต้องการไอเสียคายออกไว ไม่อั้น เคยไปอ่านในเว็บของซูบารุ ไอเสียยิ่งโล่งยิ่งดี เผลอๆบูสขึ้นมาอีกนึดหน่อย ไม่รู้จริงรึป่าวครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 16:51:51 » |
|
เอาใจช่วยครับ bov ตัวนี้ลูกสูบชอบค้างอยู่แล้ว ลองเช็คดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ผมขันหัวโบว์ออฟ หมดแล้ว ถอดมาล้างก็แล้ว ตอนนี้ ดี ขึ้นครับ แต่มันจะคายย้อนใบ ก่อน ถึง จะ คาย โบออฟ ออกมา ตอนนี้ ท่อผม ยังเป็น 1.7 นิ้วอยู่ ไม่ทราบว่า เกี่ยวกันไหม เกี่ยวดิ อิอิ ....เทอร์โบ ต้องการไอเสียคายออกไว ไม่อั้น ท่อเลส 2 นิ้วทั้งเส้นสนไหม พักกลางไส้ตรงเลส พักปลายไส้ย้อนเลส  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kiw-11
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 17:59:56 » |
|
เอาใจช่วยครับ bov ตัวนี้ลูกสูบชอบค้างอยู่แล้ว ลองเช็คดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ผมขันหัวโบว์ออฟ หมดแล้ว ถอดมาล้างก็แล้ว ตอนนี้ ดี ขึ้นครับ แต่มันจะคายย้อนใบ ก่อน ถึง จะ คาย โบออฟ ออกมา ตอนนี้ ท่อผม ยังเป็น 1.7 นิ้วอยู่ ไม่ทราบว่า เกี่ยวกันไหม เกี่ยวดิ อิอิ ....เทอร์โบ ต้องการไอเสียคายออกไว ไม่อั้น ท่อเลส 2 นิ้วทั้งเส้นสนไหม พักกลางไส้ตรงเลส พักปลายไส้ย้อนเลส อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Patty
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 18:09:06 » |
|
โธ่......ก็ของมันเสียแล้วมั้ง.....เอามาให้พี่ดีกว่า ตรงรุ่น 4afe auto ด้วย...อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GearIto^OK!
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 22:09:01 » |
|
น่าจะต่อสายแวคคั้มผิดน้ะครับ ดูจากที่ต่อมันดูแปลกๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<<nutt>>
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 11 พฤศจิกายน 2554 23:23:10 » |
|
ใช้แก็สหรือน้ำมันน่ะคับ ถ้าใช้แก็สก็ถอดสายแว็คคั่มแม็พออกเรยคับ ดึงที่แม็พออกนะแล้วเอาน๊อตอุดท่อยางไว้(ผมทำแบบนี้น่ะคับ)ถ้าน้ำมันดึงออกไม่ได้นะคับ ลองดูคับทีนี้มันก็จะอยู่ที่เวสเกตแล้วล่ะว่าจะตัดที่เท่าไรแบบลูกทุ่งของจิง ต้องลองคับทำทั้งทีแต่อย่าเพลินล่ะคับเด๋วใส้แตก  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บ่องตงเครื่องเดิ๊มเดิม+KKT+TD05h ไว้จ่ายกับข้าวจ๊ะ
084.652.4314
|
|
|
|
vampire258
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 12 พฤศจิกายน 2554 18:51:07 » |
|
ผมว่าเป็นที่ใช้แมปเจนั้น แหละแล้วไม่ได้จูน
ใช้แมบเดิมใส่ oneway ยังดีกว่า แบบนี้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เฉื้อง...คุ...มิ...
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 13 พฤศจิกายน 2554 00:18:12 » |
|
อัพเดต ครับ
สรุปคือ บูส ไหล ผ้าเวสเกต ขาด ครับ
บูส เลย ไป 10 ปอน กล่องตัด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
