นั่นดิครับ ที่รู้ๆรถผมตอนนี้ไม่มีกล่องเช็คโค๊ดอ่า
จั้มหน้ากล่องเลยครับ ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่ครับ
ขอวิธีแบบละเอียดได้มั๊ยครับ อยากทำเองบ้างอ่ะ
เดียวpmไปให้ครับ
ง่ายสุด ลองเช็คโค๊ด ถ้าขึ้นแสดงว่าระบบครบ ส่วนสายไฟระบบอื่น ๆ ต้องตรวจสอบแยกแต่ระบบบไป เช่นความเร็ว ความร้อน
แล้วถ้ารถผมมันไม่มี ไฟเอ็นจิ้นอะครับ ลองดูที่ปลักมันไม่มีสายเอ็นจิ้น เดิมมันเป็นเครือง 2E อะคับ ต้องทำไงคับ
ตรงนี้ก็ต่อหลอดหน้ากล่องครับ ใช้led12vก็ดี ถ้าต่ำว่า12vก็คร่อมR ที่ขั่ว +B และ W ถ้าจำไม่ผิดน่ะ
ส่วนถ้าไปจั้มที่กล่องเช็คโค้ดแล้วไฟไม่กระพริบ ก็จั้มหน้ากล่องเหมือนเดิมครับ e1 te1
ผมต่อสายไฟออกมาด้านนอกเลย อยากจะเช็คไม่ต้องไปเปิดด้านหน้า นั้งที่เดิมก็จับสายไฟที่ต่อจากte1ลงกราวรถเลยครับ ตรงนี้ผมอ้างอิงจากเครื่อง4efteน่ะครับ
ลองหาไวริ่งของecuรุ่นที่น้าใช้กันอยู่ครับดูว่ามันตรงกับขั่วไหน ถ้าจะใช้ระยะยาวก็ปอกสายแล้วพันมา ถ้าชั่วคราวก็เข็มแทงสายไฟครับ
