คิดไม่ตกวางเครื่อง 4A-FE, 7a-FE, 4A-GE 20V ฝาดำ ทั้งสามรุ่น A/T หมดครับ

[takuro]

ขอบคุณน้าๆทุกท่านมากๆครับ บ้านหลังนี้ี่อบอุ่นจริงๆ แล้ว 7A อะไหล่ยังหาได้รึเปล่าครับ เห็นหลังๆ ไม่ค่อยจะมีเข้ามาเลย

[GhOST]

นั่งเยอะ ทอรคเยอะดีกว่า สามเอสคอกลมครับ

+1

+1

+1

[Yokokul2aMa]

7a ของน้าเป็นจานจ่าย หรือ ไดเร็กคอยล์คับ ถ้าเป็นจานจ่ายที่ปรับได้ด้วยก็น่าจะลองซ่อมดูก่อนคับผม     

[Yokokul2aMa]

นั่งเยอะ ทอรคเยอะดีกว่า สามเอสคอกลมครับ

+1

+1

+1

หวัดดีคับ คุณเคจำผมได้ไหม ที่ซื้อไทเมอร์ไปคับ

[takuro]

7a ของน้าเป็นจานจ่าย หรือ ไดเร็กคอยล์คับ ถ้าเป็นจานจ่ายที่ปรับได้ด้วยก็น่าจะลองซ่อมดูก่อนคับผม     

direct coil หรือ twin coil นั่นแลครับผม ^^

[THanasak]

นั่งเยอะ ทอรคเยอะดีกว่า สามเอสคอกลมครับ

+1

+1

+1

เท่ากับ 6S แล้ว (3S+1+1+1)

[takuro]

วันนี้ไปซื้อสายหัวเทียนเซียงกงพระเจ้าชุดละ 800 เปลี่ยนเอาของเดิมออก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ เออ อาการเครื่องสะดุด สะอึกหายแฮะ ไว้พรุ่งนี้ลองวิ่งยาวๆรถติดดูว่า
จะเป็นอีกรึเปล่า ถ้าเป็นก็คงต้องเปลี่ยนแว้วววว  ตัวไหนในช่วงความเร็ว 100-120 อัตราเร่งแซงดีดีมั่งครับ ตัวเดิมแรงไม่มีเลย T T

*** ถามอีกนิิดนึงครับ พวกช่วงล่างถ้าให้รถนิ่งๆไม่โึคลง เปลี่ยนใหม่หมดนี่ต้องซื้ออะไรบ้างอ่ะครับ

[~kOdOmO~.CZ.65]

ข้างหน้าก็จะมี ลูกหมากปีกนก ลูกหมากกันโคลง ลูกหมากแรค ลูกหมากปลายแรค
หลังก็มีลูกหมากกันโคลง ผมนึกออกแค่นี้อ่ะ งบก็ประมาณ6-7พัน
รอน้าท่านอื่นเพิ่มเติมครับ

[takuro]

ข้างหน้าก็จะมี ลูกหมากปีกนก ลูกหมากกันโคลง ลูกหมากแรค ลูกหมากปลายแรค
หลังก็มีลูกหมากกันโคลง ผมนึกออกแค่นี้อ่ะ งบก็ประมาณ6-7พัน
รอน้าท่านอื่นเพิ่มเติมครับ

ขอบคุณครับน้า

[~kOdOmO~.CZ.65]

ไม่เป็นไรครับน้าช่วยๆกันไปเพื่อนกันทั้งนั้น
ผมตอบเท่าที่จะทำได้นะ

[Hunter_JIK.CZ48]

วันนี้ไปซื้อสายหัวเทียนเซียงกงพระเจ้าชุดละ 800 เปลี่ยนเอาของเดิมออก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ เออ อาการเครื่องสะดุด สะอึกหายแฮะ ไว้พรุ่งนี้ลองวิ่งยาวๆรถติดดูว่า
จะเป็นอีกรึเปล่า ถ้าเป็นก็คงต้องเปลี่ยนแว้วววว  ตัวไหนในช่วงความเร็ว 100-120 อัตราเร่งแซงดีดีมั่งครับ ตัวเดิมแรงไม่มีเลย T T

*** ถามอีกนิิดนึงครับ พวกช่วงล่างถ้าให้รถนิ่งๆไม่โึคลง เปลี่ยนใหม่หมดนี่ต้องซื้ออะไรบ้างอ่ะครับ

ผมก็ว่าอยู่ แค่เสียถึงกับต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่เชียวเหรอ

ลองซ่อมก่อนดีกว่าไหม 7a อะไหล่มันก็เหมือนพวก4a ไม่ใช่เหรอ ต่างกันที่ท่อนล่าง นะ ถ้าทวินคอยก็ต่างที่ชุดจุดระเบิด คอยก็มีเทียบหลายรุ่นอยู่

[doraemonarak]

มอเตอร์ไฟฟ้าม่ะ ในอนาคตอินเทรนด์แน่นอน ล้อเล่นครับ น้าบอกว่า 7A ไม่มีอะไหล่ อ้าว ซวยสิตู เพิ่งวางได้ไม่กี่เดือน ท่อนล่างคงใช้ร่วม 4A ไม่ได้อ่ะครับ รวมทั้งคอยล์ก็แพงอยู่ ส่วนการใช้งานก็อัตราเร่งดีครับ แก๊สก็ได้ถึง 10 โลลิตรครับ ใช้ในเมืองกระทุ่มแบน เหมือนตอนใช้ 1600 คาร์บิวเลย มิกเซอร์ จูนเองครับ เอาแบบเร่งติดเท้าก็พอไม่ต้องเอาแบบซัดได้ แต่น้ำมันมีปัญหากินครับเพราะมิกเซอร์ขวางทางเลยหนาไป เช้าๆควันฟุ้งเลย ถ้าให้เลือกตอนนี้โดยไม่มีเงื่อนไขเงินเข้ามาเกี่ยวข้องเหมือนตอนนั้น คงเอาพวก Z ลงครับ ใหม่ สด อะไหล่หาง่ายครับ
ของผมใช้เกียร์ 4A-GE ครับ ห้อยเกียร์ 3 ต้องห้ามผ่อนคันเร่งครับไม่งั้นความเร็วตก รอบลด กำลังไม่พอ ต้องเหยียบส่ง อิอิ แต่ที่ได้มาคือความประหยัดเพราะช่วงห่างอัตราทดน้อยกว่า
ลองดูครับ ถ้าจูนแบบขับเรื่อยๆเนียนๆเคยทำได้ถึง 14 ครับ แต่มันไม่ทันใจ อืดอิ๊บอ๋าย

[takuro]

วันนี้ไปซื้อสายหัวเทียนเซียงกงพระเจ้าชุดละ 800 เปลี่ยนเอาของเดิมออก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ เออ อาการเครื่องสะดุด สะอึกหายแฮะ ไว้พรุ่งนี้ลองวิ่งยาวๆรถติดดูว่า
จะเป็นอีกรึเปล่า ถ้าเป็นก็คงต้องเปลี่ยนแว้วววว  ตัวไหนในช่วงความเร็ว 100-120 อัตราเร่งแซงดีดีมั่งครับ ตัวเดิมแรงไม่มีเลย T T

*** ถามอีกนิิดนึงครับ พวกช่วงล่างถ้าให้รถนิ่งๆไม่โึคลง เปลี่ยนใหม่หมดนี่ต้องซื้ออะไรบ้างอ่ะครับ

ผมก็ว่าอยู่ แค่เสียถึงกับต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่เชียวเหรอ

ลองซ่อมก่อนดีกว่าไหม 7a อะไหล่มันก็เหมือนพวก4a ไม่ใช่เหรอ ต่างกันที่ท่อนล่าง นะ ถ้าทวินคอยก็ต่างที่ชุดจุดระเบิด คอยก็มีเทียบหลายรุ่นอยู่

ขอบคุณครับน้า ตอนนี้รอบนิ่งแ้ล้วหลังจากเปลี่ยนสายหัวเทียน กับหัวเทียนใหม่ denso ชุดละีร้อยกว่าบาม เดิมใช้ denso iridium ik20 หลังจากเปลี่ยนแล้วดูเครื่องเดินเรียบขึ้น แต่อืดหน่อย ไปถามเครื่อง 7A-FE twin coil + เกียร์ ราคาน่าจัดมาก กำลังช่างใจอยู่เหมือนกันครับ

[takuro]

มอเตอร์ไฟฟ้าม่ะ ในอนาคตอินเทรนด์แน่นอน ล้อเล่นครับ น้าบอกว่า 7A ไม่มีอะไหล่ อ้าว ซวยสิตู เพิ่งวางได้ไม่กี่เดือน ท่อนล่างคงใช้ร่วม 4A ไม่ได้อ่ะครับ รวมทั้งคอยล์ก็แพงอยู่ ส่วนการใช้งานก็อัตราเร่งดีครับ แก๊สก็ได้ถึง 10 โลลิตรครับ ใช้ในเมืองกระทุ่มแบน เหมือนตอนใช้ 1600 คาร์บิวเลย มิกเซอร์ จูนเองครับ เอาแบบเร่งติดเท้าก็พอไม่ต้องเอาแบบซัดได้ แต่น้ำมันมีปัญหากินครับเพราะมิกเซอร์ขวางทางเลยหนาไป เช้าๆควันฟุ้งเลย ถ้าให้เลือกตอนนี้โดยไม่มีเงื่อนไขเงินเข้ามาเกี่ยวข้องเหมือนตอนนั้น คงเอาพวก Z ลงครับ ใหม่ สด อะไหล่หาง่ายครับ
ของผมใช้เกียร์ 4A-GE ครับ ห้อยเกียร์ 3 ต้องห้ามผ่อนคันเร่งครับไม่งั้นความเร็วตก รอบลด กำลังไม่พอ ต้องเหยียบส่ง อิอิ แต่ที่ได้มาคือความประหยัดเพราะช่วงห่างอัตราทดน้อยกว่า
ลองดูครับ ถ้าจูนแบบขับเรื่อยๆเนียนๆเคยทำได้ถึง 14 ครับ แต่มันไม่ทันใจ อืดอิ๊บอ๋าย

ผมวิ่งเยอะครับน้า รถผมเปลี่ยนเครื่องมา 3 รอบแล้วครับไปกลับระยอง ไปกลับหัวหิน ถ้าวิ่งต่างจังหวัดพอได้ 12-14 โลลิตรครับ เพราะ 7A เราถ้าวิ่งเร็วเกียร์ 4 หรือ เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ มันจะจ่ายบางแบบlean burn จะประหยัดกว่า
แต่หลังๆ ผมอยู่ในเมืองส่วนใหญ่ น้ำมันได้ 6-8 โลลิตร ถ้าเป็นแก๊สได้อยู่ประมาณ 5.6-7 โลลิตรครับ ผมก็ชนเกียร์ 4A ครับ ว่าจะเปลี่ยนเกียร์ให้ตรงรุ่น คิดว่าน่าจะเปลี่ยนเครื่องพร้อมกันไปเลยดีกว่า