สงสัยครับ มีใครเคยใช้ตัวยูรีเทนที่รองสปริงบ้างไหม

[illusionx<NC.Z>]

ตัวหน้าตาแบบนี้นะครับ ไม่ทราบว่าใส่แล้วได้ข้อดียังไง ข้อเสียยังไงบ้าง อยากทราบจากผู้ที่เคยมีประสบการ์ณจากสินค้าตัวนี้อ่ะ  

แบบว่าใส่แล้วจะช่วยในการยกสูงแทนการทำสตรัท , รองสเปเซอร์ หรือเลื่อนเบ้าโช้คได้รึเปล่า สำหรับโช้คทั่วไป

[4d56]

น่าจะทำให้สปริงไม่ยุบตัวลง คงแข็งขึ้นแต่ไม่ย้วยมั้งคับ

[TOOMTAM_TK]

มารอฟังด้วยคนครับบ

[illusionx<NC.Z>]

เห็นผู้ขาย สำแดง คุณสมบัติว่า ช่วยลดการกระแทก เวล่ขึ้นลงคอสะพาน

แต่อยากรู้ว่ามันมีดีกว่านั้นรึเปล่า แบบอยาก ใส่เพื่อยกสูงแทนรองสเปเซอรืไม่รุ้จะได้ไหม ค่า สปริงจะเปลี่ยนไหม

[<<nutt>>]

อยากรู้ต้องลอง 

[p0ng719]

ผมว่าแข็งขึ้นอ่ะคับ เพราะสปริงข้อที่ใส่อยู่มันจะยุบตัวได้ยากขึ้น อยากได้สูงก็สเปเซอร์ หรือสปริงเดิม อ่ะคับ

[ADVAN RG]

ผมก็กำลังคิดจะใส่เหมือนกันครับ ฟังจากที่หลายๆคนใส่มาเขาบอกว่า มันขับนุ่มนวลขึ้น แล้วมันก็สูงขึ้นประมาณ 1 cm ครับ
( ผมสนใจที่มันใส่แล้วนุ่มนวลขึ้น  เพราะมันน่าจะลดแรงกระแทกได้แบบพวก เบนท์ ที่มันมีสปริงรองหลายชั้น แต่รถเรามันไม่มีลูกยางรองสปริงที่หนาๆเลย แรงกระแทกจึงมีค่อนข้างมาก )
ส่วนการโครงหรือยุบตัว มันน่าจะน้อยลง เพราะยางมันไปค้ำสปริง ค่า k ก็น่าจะเปลี่ยนไปด้วย
แต่ราคาผมว่ามันแพงไปนะ รู้สึกจะคู่ละ 3000 +- ซึ่งดูจากของและวัสดุแล้ว ไม่น่าจะเกิน คู่ละ 1500

[illusionx<NC.Z>]

ผมว่าแข็งขึ้นอ่ะคับ เพราะสปริงข้อที่ใส่อยู่มันจะยุบตัวได้ยากขึ้น อยากได้สูงก็สเปเซอร์ หรือสปริงเดิม อ่ะคับ

ก็ว่าแข็งขึ้นครับ เพราะไปแทนที่ข้อสปริง 1 ข้อ แหนะ

แต่ที่อยากเอาเพิ่มสูง เพราะ เดิม ใช้สเปเซอร์ แล้วไม่ชอบครับมันสูงเกิน อยากนิดแค่นิดเดียว 1-2ซม เท่านั้น ไม่อยากทำสตรัทหลัง หรือเลื่อนเบ้าครับ กลัวโช้คเสียราคา -*- + ไม่อยากเปลี่ยนสปริงด้วย มันดีมันได้ที่แล้วครับเซ็ทช่วงล่าง แค่อยากปรับความสูงมาินิดนึง

รถผมบางคนว่าท้ายห้อย แต่ วัดจิงๆแล้วหลังสูงกว่าหน้าอยู่ 0.5 ซม ด้วยซ้ำ ด้วยความที่ว่าวุ้มหลังมันต่ำกว่าซุ้มหน้าอยู่แล้วอ่ะรถเกือบทุกรุ่นอ่ะนะ ล้อมันเลยดูหุบเข้าไปในซุ้ม

เครียดเพราะคนทักนะครับ อิอิ

[illusionx<NC.Z>]

ผมก็กำลังคิดจะใส่เหมือนกันครับ ฟังจากที่หลายๆคนใส่มาเขาบอกว่า มันขับนุ่มนวลขึ้น แล้วมันก็สูงขึ้นประมาณ 1 cm ครับ
( ผมสนใจที่มันใส่แล้วนุ่มนวลขึ้น  เพราะมันน่าจะลดแรงกระแทกได้แบบพวก เบนท์ ที่มันมีสปริงรองหลายชั้น แต่รถเรามันไม่มีลูกยางรองสปริงที่หนาๆเลย แรงกระแทกจึงมีค่อนข้างมาก )
ส่วนการโครงหรือยุบตัว มันน่าจะน้อยลง เพราะยางมันไปค้ำสปริง ค่า k ก็น่าจะเปลี่ยนไปด้วย
แต่ราคาผมว่ามันแพงไปนะ รู้สึกจะคู่ละ 3000 +- ซึ่งดูจากของและวัสดุแล้ว ไม่น่าจะเกิน คู่ละ 1500

ที่ว่าหนึบขึ้นเพราะมันทำให้ค่า K เปลี่ยนนะครับผมว่าเลยหนึบขึ้น แล้วที่ว่าลดการกระแทกก็เพราะมันตัวนี้ซึซับไปด้วยแล้วก็ สปริงกดลงไม่สุดจากเดิมเวลากระแทกแล้วสปริงเดิมมันยวบลงไว

แต่มันสูงขึ้น 1ซม หรอครับ น่าสนนะถ้าราคาอันละหลักร้อย 3000+ ไม่ไหวนึกว่าราคาไม่แพง

[gigoman]

มันไม่ใช่หลักร้อยสิน้าตีฟ
เห็นในหน้าซื้อขายก็มี ขายคู่ละ 2500
ซื้อ 2 คู่ ใส่หน้า-หลัง  ได้ราคา 4500 บาท


แพงเอาเรื่องเลย

[illusionx<NC.Z>]

มันไม่ใช่หลักร้อยสิน้าตีฟ
เห็นในหน้าซื้อขายก็มี ขายคู่ละ 2500
ซื้อ 2 คู่ ใส่หน้า-หลัง  ได้ราคา 4500 บาท


แพงเอาเรื่องเลย

  แพงเกิ๊นนน คงล้มเลิกความคิด เอาไปทำสตรัทดีก่าอีกงี้ พวกสเปเซอร์รอง ต่ำๆสุด มีกี่ซมอ่ะคับน้าเอ้พอทราบป่าวคับ

[smilegames]

ถ้าอยากเสริมนิดเดี่ยว หาสเปเซอร์ แบบ ยูรีเทนรองบนหัวโช้คหลังดีกว่า แต่ไม่รู้บางสุดเท่าไร ส่วนตัวหนา 1 นิ้ว ประมาณนี้อ่ะ ค่า K ก็ไม่เสีย

[AE.พาฝัน]

ถ้าอยากเสริมนิดเดี่ยว หาสเปเซอร์ แบบ ยูรีเทนรองบนหัวโช้คหลังดีกว่า แต่ไม่รู้บางสุดเท่าไร ส่วนตัวหนา 1 นิ้ว ประมาณนี้อ่ะ ค่า K ก็ไม่เสีย

+1  ประหยัดด้วยคับ 

[illusionx<NC.Z>]

เพิ่งจะถอดออกเองคับสเปเซอร์ 1 นิ้วนี่อะ มันสูงไปนิดมีปัญหาเรื่องกะจาย นน.รถไปหน้าเยอะไปเวลาเบรคแรงๆคับ ^^

ต่ำกว่า 1 นิ้วผมยังไม่เคยเจออะ

[AE.พาฝัน]

เพิ่งจะถอดออกเองคับสเปเซอร์ 1 นิ้วนี่อะ มันสูงไปนิดมีปัญหาเรื่องกะจาย นน.รถไปหน้าเยอะไปเวลาเบรคแรงๆคับ ^^

ต่ำกว่า 1 นิ้วผมยังไม่เคยเจออะ

   สเปเซอร์ 1" นี่เป็นปิเนียมป่ะคับ ถ้าใช้ก็ไปโรงกลึงๆ ออกเลยคับ จะเอาเท่าไรจัดไปคับ  (ลองดูคับน้า)