พอดีกันขโมยที่เป็นตัวรีโมทผมมันเหมือนถ่านจะหมดอะครับ เวลากดล็อค และปลดล็อครถ มันจะกดติดยากมากๆ(ใช้มาจะห้าปีแล้ว มีสองชุดจะหมดทั้งสองชุดเลย) มันสามารถเป็ยนถ่านด้านในตัวรีโมทกุญแจได้มั้ยครับ
และร้านเปลี่ยนถ่านนาฬิกาทั้วๆไปเปลี่ยนได้ริป่าวครับ

และเวลาจั้มแแบต ต้องใส่ขั้วแบตสีอะไรก่อนครับ และเวลาจั้มเสร็จถอดสายสีไรก่อนครับ
 

ปกติใช้ประแจเบอร์ไรครับ ถ้าจะถอดแบต

จอดรถหนีน้ำไว้ในห้าง และผมไปต่างจังหวัดหารถกลับมาไม่ทัน แบตหมดหม้อ สต้ารทไม่ติด ไฟน่าจะอ่อนแล้ว แต่จำเป็นต้องจอดไว้อีกนานพอสมควรกว่าน้ำจะรถ
1 ถ้าเอาสายจั้มแบตมาจั้มมันจะใช้ได้ปกติมั้ยครับ
2 แต่ ณ ตอนนี้อาจจะต้องจอดไว้ก่อน และค่อยมาจั้มแบต ถ้าทิ้งไว้นานมันจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับเมื่อมาจั้มแบตทีหลัง
 

ผมใช้ future board (กระดานอนาคต!!!) แบบหนาตัดใส่แทนอันเก่าที่เปื่อยครับผม

ชอบจิงๆ กระดานอนาคต

อย่าคิดมากครับ คิดซะว่ามันคงไม่ใช่ของๆเรา

 

เครื่อง5aหัวฉีด และติดแก็สครับ จะเป็นบางครั้งนะครับ ปกติเวลาบิดกุญแจstartไฟหน้าปัดจะขึ้นไฟแบต ไฟไล่ฝ้า ไฟเอนจิ้น และจะstartติดปกติ
แต่รถผมบิดกุญแจstartไม่ขึ้นไฟengineครับจะขึ้นแต่ไฟแบต ไฟไล่ฝ้า และstartไม่ติด ผมเลยดึงกุญแจออกและทิ้งไว้สักนาทีและstartใหม่ ที่นี้ไฟขึ้นครบและstartติดปกติครับ ใครพอทราบมั้ยครับอาการแบบนี้มีอะไรเสียครับ หรือเป็นการเตือนว่าอะไรใกล้เสียครับ (ปกติเวลาstartผมจะstartน้ำมันครับ)

 

ผมก็ว่าจะเปลี่ยนหม้อต้มเหมือนกัน รู้สึกว่าผ้ามันเริ่มเสื่อมแล้ว
ใครพอทราบราคาหม้อต้มที่เป็นรุ่น super(เห็นติดอยู่ที่ตัวหม้อต้ม) มั้งครับ

ชอบภาพที่เป็น super slow งามดีจิงๆ

มีใครพอทราบราคากลางๆของผ้าหม้อต้มรุ้นนี้บางครับ

 

ของผมใช้แบบนี้อ่ะครับ ใช้งานง่ายดี

แบบนี้ราคาเท่าไหร่ครับ

อย่าไปใส่ใจดีกว่าครับ
ใจเย็นๆ ถ้าเราใจร้อนเราจะไม่มีความสุขในการขับรถบนถนนในกทม

ขอบคุณครับ
จะลองใช้ดู

ดูแล้วเพลิน

ผมใช้เป็นแบบพับได้ ใช้มาสามปีกว่าๆและ ยังใช้งานได้ดีครับ

และถ้าเป้นแก็สละครับ
การทำงานเหมือนกันป่าว

ลองดูฟิวส์ EFI บริเวณด้านหน้ารถก่อนนะครับ

ตามนี้เหมือนกันคร๊าบบ เคยเป็นเหมือนกัน

น่าจะเป็นตัวฟิวส์ตัวใหญ่ๆใช้ในการสตาร์ท